ma uit acum cateva zile in carnetul de intretinere , rasfoiam si vad acolo ca trebuie schimbate : -bujiile la 30k km -filtru de aer 30k km sau 2 ani -curea distributie 60k km sau 4 ani -curea accesorii 60k km sau 4 ani -curea accesorii CA/DA 60k km sau 4 ani -circuit climatizare Masina e din iulie 2005 si are 38k km ( nu mai e in garantie) Cam cat ma costa fiecare nebunie din cele insirate?

pai de exemplu bujii-le le-ai mai schimbat la 30.000 km??

nu am schimbat decat placutele de frana , uleiul in motor si cutie si filtru de ulei, atat .

la reprezentanta deobicei este mai scump. Acum cateva luni am schimbat distributia (fara pompa de apa) la un service dacia cu 1150 ron.

poti incerca si aici http://www.daciaclub.ro/-Service-Auto-BUCU...ml#entry1987031 ... sa le ceri o oferta si daca iti convine poti sa le faci o vizita.

poate iti mai recomanda si altcineva un alt service.

p.s. sa ai in vedere ca ar trebui schimbate si anvelopele daca nu le-ai schimbat. ( o data la 4-5 ani chiar daca au carne pe ele )

This post has been edited by rtBK: 12 Aug 2009, 14:20

nu ca am 2 seturi de jante , pe un set am all season , pe altul am de iarna , asa ca mai au

Tot ce intrebi tu s-a discutat in numeroase topicuri...

Schimba urgent filtrul de aer, eu il schimb la fiecare schimb de ulei (la 10-12000 km), nu e o avere (15-30 ron)...
Bujiile sunt 5-12 lei bucata (de origine cu 1 sau 2 electrozi), mai poti gasi bujii pana la cat te tine punga daca ai chef de exotisme
Kitul de distributie (curea + rola) e vreo 200 de lei, se schimba de obicei si pompa de apa (100-250 lei), cureaua de accesorii e vreo 40 de lei (vezi de care iei, precizezi ca nu ai AC), mai sunt si 2 role (nu stiu daca tot 2 buc. la fara AC) care costa inca vreo 300 lei daca vrei sa le schimbi.

Cauta pe forum, ai toate detaliile.

ma gandeam ca imi pun un filtru de aer de K&N parca asa se numeste firma , din cate am vazut ca au si pt logan din 2005 , de unde fac rost ?

nu fa prostia asta. Filtru sport inseamna sa intre mai mult aer in motor, mai putin filtrat... de aici apar probleme si nici nu ai mai multa putere (1-2 cai in plus?! )

iti recomand bujiile de origine nu te lua dupa principiul mai multi electrozi mai multi cai si o prindere mai buna ca e vrajeala, pune bujiile ce le-a recomandat costructorul ca stie el de ce si cum le-a proiectat asa, distributia iti recomand sa mai fie de origine - curea power grip si rola koyo- aprox 250 lei , in rest la filtre te joci cum iti permite buzunarul, gasesti filtre aer si ulei de la 10 lei in sus.

21 Aug 2009, 09:43:
iti recomand bujiile de origine nu te lua dupa principiul mai multi electrozi mai multi cai si o prindere mai buna ca e vrajeala, pune bujiile ce le-a recomandat costructorul ca stie el de ce si cum le-a proiectat asa, distributia iti recomand sa mai fie de origine - curea power grip si rola koyo- aprox 250 lei , in rest la filtre te joci cum iti permite buzunarul, gasesti filtre aer si ulei de la 10 lei in sus.

This post has been edited by EUGEN2008: 21 Aug 2009, 09:43

ce adevarat este userul asta, pune piese numai de origine ...

This post has been edited by IRONICK: 21 Aug 2009, 09:47

macar distributia si bujiile ca in rest is convins ca vaporul lucreaza pana ajunge in port