Poate ma puteti ajuta:
Mi-am luat o aprindere tranzistorizata At011 cu senzor am montat-o, toate bune si frumoase.
Faza e ca la relantiu nu sta, adik cand am 900 cand am 1200 cand am 400 rpm dar dupa un timp in mers, dupa ce imi da "in nas" de cateva ori se stabilizeaza dar dupa inca cativa km iar face figuri la relanti, dar dak o acelerez tare la liber isi revine, ma poate ajuta cineva?
Am curatat carburatoru, am fixat avansu, am fost si am masurat bobina de inductie, nu mai stiu ce sa-i fac, plus ca dimineatza mi-a pornit destul de greu adik la a treia cheie, cu turatie la relanti de 400-500 rpm, parca nu avea benzina. Am carburator de 1310 pe ea care nu mi-a facut figuri(plus ca l-am curatat). Mai mentionez ca si inainte sa-mi pun aprinderea facea cam la fel da am zis ca e din cauza platinilor dar se pare ca nu.
Va multumesc anticipat si astept sfaturi si sugestii poate ma ajutati si scap si eu de problemele astea.
E posibil sa fie problema din delou sau din cauza pompei de benzina?
Am schimbat bujiile(am pus euguiem ceva de genu) si capacul delcou(douco sau ceva de genu).
Si inca ceva e normal ca axul de la delcou sa aiba joc stanga-dreapta? Se potriveste cel de Dacie 1310?

This post has been edited by gybbam: 3 Sep 2009, 11:21