clapeta de la filtru de aer automata, se gaseste in comert?
![]() ![]() ![]() |
clapeta de la filtru de aer automata, se gaseste in comert?
Sorin_18 |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
|
||
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|||
ydaniel |
![]()
Post
#2
|
![]() Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea ![]() |
termostatica?cu o lamela dintr-un bimetal.
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
kindeeru56 |
![]()
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 558 Joined: 27 November 07 ![]() |
da se gaseste si este super ieftina, la super nova am montat eu pe masina este super. cauta in dezmembrari.succes
|
--------------------
dacia
1310
87
- b-45-trl
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
pei si unde as putea gasi?inafara de dezmembrari.Si cum se numeste exact
This post has been edited by Sorin_18: 9 Sep 2009, 09:43 |
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
engime |
![]()
Post
#5
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 213 Joined: 11 November 08 From: Galati ![]() |
|
--------------------
Ford 2.0L 131 HP
Mondeo
1998
- GL-03-UIU
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
cred ca la nova a vrut sa spuna,la super nova nu ii vad rostu
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
kindeeru56 |
![]()
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 558 Joined: 27 November 07 ![]() |
da la nova scuze
|
--------------------
dacia
1310
87
- b-45-trl
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#8
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
kindeeru56 |
![]()
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 558 Joined: 27 November 07 ![]() |
da este montata pe nasina dacia 1410 ,din dezmenmrari
|
--------------------
dacia
1310
87
- b-45-trl
|
|
C@talin |
![]()
Post
#10
|
![]() Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu ![]() |
din dezmemebrari da de la ce masina ?
So potrivi si la tico,ca si ala are clapeta de iarna-vara |
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#11
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
am aflat eu,este montata pe oltcit (multumim domnului gelu)
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
cristiman46 |
![]()
Post
#12
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 94 Joined: 10 September 09 ![]() |
sal de ce masina se potriveste/???
|
--------------------
dacia 1310
berlina
1988
- ph 02 utk
|
|
Ciorapel |
![]()
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 435 Joined: 31 December 08 ![]() |
Facand abstractie de cristiman46, care nu a auzit de semne de punctuatie sau exprimare corecta, intreb : are rost sa pun asa ceva la dacie pe injectie ? Am vazut ca are furtunul pe care trage aer tras pe undeva din fabrica pentru a trage aer rece, si ma gandesc ca asa a fost conceput sa traga (numai rece).
Deci, are rost ? |
--------------------
r
m
2
|
|
cristiman46 |
![]()
Post
#14
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 94 Joined: 10 September 09 ![]() |
bn mai "ciorapel"-soseta sau cum iti zice??
|
--------------------
dacia 1310
berlina
1988
- ph 02 utk
|
|
kindeeru56 |
![]()
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 558 Joined: 27 November 07 ![]() |
am vazut aztazi in dezmembrarile de pe strada barsanest in sector 6 militari super pret 3 lei era de la un golf 2 cu tot cu racorduri si furtune avea si motoru si cutia
This post has been edited by kindeeru56: 11 Sep 2009, 02:21 |
--------------------
dacia
1310
87
- b-45-trl
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#16
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
QUOTE(Ciorapel @ 10 Sep 2009, 19:12) Facand abstractie de cristiman46, care nu a auzit de semne de punctuatie sau exprimare corecta, intreb : are rost sa pun asa ceva la dacie pe injectie ? Am vazut ca are furtunul pe care trage aer tras pe undeva din fabrica pentru a trage aer rece, si ma gandesc ca asa a fost conceput sa traga (numai rece). Deci, are rost ? nu,nu are rost! 11 Sep 2009, 11:12: QUOTE(kindeeru56 @ 11 Sep 2009, 02:21) am vazut aztazi in dezmembrarile de pe strada barsanest in sector 6 militari super pret 3 lei era de la un golf 2 cu tot cu racorduri si furtune avea si motoru si cutia pei cumparo tu si iti ne vedem noi si iti dau banii,eu nici nu stiu unde e si ajung foarte rar prin zona aia(asta daca mai ai drum pe acoo) This post has been edited by Sorin_18: 11 Sep 2009, 11:12 |
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
G I M |
![]()
Post
#17
|
![]() Membru cu indemanare Group: Members Posts: 2.191 Joined: 26 April 08 From: Brasov ![]() |
Eu la nova si la oltcit am vazut asa ceva.
|
--------------------
Una
d'aia
cu 5 roti Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#18
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
CGDBZ |
![]()
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.487 Joined: 8 July 09 From: BZ ![]() |
Am auzit si eu de acea clapeta dar nu este pentru iarna/vara , acea clapeta este pentru a ajuta motorul sa se incalzeasca mai repede si a functiona mai bine cat e rece (tragand aer incalzit de galerie) pe cand ce avem noi pe dacii este pentru iarna/vara , adica iarna cand mergi la temperaturi scazute dai clapeta pe iarna ca motorul sa-ti traga aer incalzit pentru o mai buna functionare , daca voi montati acea clapeta in locul celei actionata manual motorul va trage aer cal doar pana se incalzeste si apoi va trage aer rece .
|
--------------------
-
-
-
|
|
SSilent |
![]()
Post
#20
|
![]() Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere ![]() |
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
kindeeru56 |
![]()
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 558 Joined: 27 November 07 ![]() |
nu pentru dacia1300.1310,1410.1600
12 Sep 2009, 00:16: doar pentru nova This post has been edited by kindeeru56: 12 Sep 2009, 00:16 |
--------------------
dacia
1310
87
- b-45-trl
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#22
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
MECCA |
![]()
Post
#23
|
![]() VOLVO.FOR LIFE ! Group: Members Posts: 538 Joined: 25 November 06 From: de la mare/tkg/cta ![]() |
asa ceva are DACIA NOVA din fabrica....am dat eu una bucata jos, o am acasa...poate sa o montez si eu
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1987
- CT-06-PTY DACIA MOTOR DUBLU V8, 5 CILINDRI, 4 PRISME SI UN TETRAEDRU SPORT.
|
|
panter1 |
![]()
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 792 Joined: 26 February 09 From: Bucuresti ![]() |
eu i-am pus sa traga aer tot timpul din afara capotei si imediat am simtit imbunatatiri la mers si consum, cand se incalzeste motorul nu are nevoie sa traga de la galerie caci va consuma mai mult v-a avea mai putina eficienta etc... Explicatia: temperatura sub capota/galerie creste foarte mult cu cat se incalzeste motorul mai mult, aerul se rarefiaza in oxigen rezultand un consum ridicat si o slabire de putere datorita arderii inabusite fara prea mult oxigen. Eu am pus un furtun grofat care sa traga aer din afara capotei(de undeva de sub numarul de inmatricuare) si fara sa exagerez pe timp de vara am scos cel mai putin un consum de 5.8 L pe Gpl, si am simtit imbunatatiri la temperatura motor(mai rece vara) nu s-a mai ridicat apa ca inainte, dar si o imbunatatire pe acceleratii si la deal. Mentionez ca masina mea e pe injectie, am auzit ca metoda asta da rezultate si pe carburatie dar e ceva problema iarna cand este foarte frig pana se incalzeste motorul atunci are nevoie de aer caldut, iar dupa ce se va incalzi va merge bine cu rece..
Numa bine This post has been edited by panter1: 15 Sep 2009, 20:29 |
--------------------
Dacia
1310
2002
|
|
brigada_diverse |
![]()
Post
#25
|
![]() Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta ![]() |
si pe carburatie daca e reglat bine poti sa mergi " pe rece " si la -10 sau -20 de grade...
astia de la gaz mi-au trecut pe cald clapeta....care e scopul? tu ai injectie, il doare in basca pe injector ....dar la carburatie e mai cu motz.. |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
panter1 |
![]()
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 792 Joined: 26 February 09 From: Bucuresti ![]() |
era vorba de temperatura aerului absorbit de motor in timpul mersului, sigur ai inteles despre ce se discuta aici?
Daca te referi ca poate sa traga aer rece din afara capotei si nu de la galerie la -20 de grade atunci ai inteles, daca nu.. |
--------------------
Dacia
1310
2002
|
|
Sorin_18 |
![]()
Post
#27
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 ![]() |
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2025 - 11:47 |