Am un logan 1.4 din oct. 2007 cu 18.000km in bord reali, luat in rate pe o perioada de 10 ani (am platit la el pana acum ->2 ani). Acuma m-ar bate gandul sa-l vand (deoarece mai am si o dacia 1310 pe care as vrea sa o dau la programul rabla). Intrebarea e cat pot cere pe logan astfel incat sa pot sa imi achit ratele la logan si sa raman pe 0 ? La revizii nu am fost, uleiul si filtrele i le-am schimbat eu la 12.000km. Masina nu are decat 5 drumuri de Bucuresti si un drum de Piatra Neamt in extraurban. Maine poate pot pune si poze. Pentru alte detalii....dau raspuns tot aici pe forum.

Desi nu ai dat nici un fel de date despre masina, credit ... oricum nu poti lua pe masina cat sa-ti stingi creditul, dar nu luai nici daca aveai grija de masina.

daca maine ai lichida creditul cat ar trebui sa platesti? daca se poate binenteles, uita-te in contract ce zice de rambursare anticipata si cat e comisionul, daca e.

Daca ai luat credit cat mai aproape de pretul platit pe masina (nu ai avut avans mare), este foarte probabil sa nu iei pe ea astfel incat sa rambursezi anticipat totul.

Grija de masina am avut (i-am implementat toate imbunatatirile luate de pe acest forum..sch. iluminat in bord, temporizare sterg., manere interioare vopsite, autocolant intre geamurile laterale, filtru polen, paravanturi..bla bla). Dar am avut grija si de buzunarul meu (filtrele si uleiul cumparat de mine dar monatate in service Dacia), numai ca nu am mai asteptat revizia de 15.000. Prea putin imi pasa de o stampila pe un carnet, masina sa mearga bine. Bineinteles ca piesele ce trebuiesc schimbate la revizii, o sa i le cumpar si o sa i le schimb tot in service.

E o idee buna...voi merge la banca sa ma interesez mai bine, de cat ar mai fi de platit ca sa sting creditul. Sau poate gasesc pe cineva sa preia ratele pe mai departe.

Daca nu ai fost la revizii e un punct minus. Cosmetizarile masinii sunt un punct minus. Un eventual cumparator tinde sa ia o masina cat mai aproape de cum a iesit din fabrica.
Daca nu ai stampile de revizie cineva poate presupune ca nu ai avut grija de ea. De asemenea poate presupune ca ai facut cine stie ce resoftari, etc...

depinde de profilul cumparatorului.

As fi vrut sa stiu cam cu cat as fi putut-o dat-o ...asa in mare...un pret informativ....nu vreau sa raman cu nimic in plus....doar sa vad daca puteam stinge creditul cu dansa ...si sa ma orientez la o alta masina...prin programul rabla.
Intrebat fiind de ce nu am procedat asa din prima...raspund ...ca mai am un frate si am zis sa ii las lui Dacia iar eu sa imi fac un credit. Acuma am ramas eu cu doua masini...rezulta...2 taxe...2 asigurari...2 revizii...2 impozite si tot asa...

Sau de fata lui. Depinde si de profilul si fata vanzatorului. Cit de credibil pare in ochii eventualului cumparator. Dar mi se pare prea putin probabil ca cineva sa-si scoata banii pe fanteziile cu care si-a ornamentat masina. Fiecare are fantezii proprii, asa ca pe cumparator il cam doare-n pix de ce "imbunatatiri" face cineva, ba i-ar putea chiar parea inutile si/sau de prost gust. Orice "imbunatatire" e o MODIFICARE. O mul n-are garantia ca nu s-a modificat si ce nu trebuie, sau ca s-a modificat ce trebuie dar cum nu trebuie. Ii dau dreptate lui Roland.

Ca o curiozitate personala: I-a crescut puterea dupa ce i-ai vopsit minerele? daca nu, macar i-a scazut consumul?

This post has been edited by corbex: 21 Sep 2009, 11:06

Nu crezi ca ar fi trebuit sa precizezi si ce versiune ii?

Parca m-ai conteaza versiunea ? Conteaza doar asa ca sa lungim subiectul cu profilul vanzatorului si cel al cumparatorului. Masina neintretinuta e aia...care are praful de un deget gros pe bord. Si ca sa iti satisfac curiozitatea...benzina si fara AC.

Ca sa primesti opinii cat de cat intemeiate lumea ar vrea sa stie pe aici:
- ce tip de credit ai si cat mai ai de achitat la el - inclusiv comisionul de rambursare anticipata
- ce model de Logan ai (nivel de echipare)
1.4 benzina si fara AC inseamna probabil Ambiance sau Preference. La amandoua deprecierea e grava, in special cu criza asta ai noroc cu carul daca apuci sa iei 50% din cat a costat noua. Lumea nu mai cumpara masini, e mult mai retinuta cand e vorba de cheltuieli. Mai ales ca nici nu prea ai avut grija sa mergi la reviziile periodice, asta iar ii scade din pret.
Vino cu mai multe detalii daca vrei sa te ajute lumea p-aici.

Haideti domnu' ...chiar 3.550 euro pe o masina de 2 ani ?
Daca imi gasiti una ...o cumpar eu ...sa am 3 masini.

Da, uita-te si tu pe net sau prin targ cat costa o masina de an, dotari si km ca a ta si vezi pretul pietei. Poti sa ne spui tu ca ai tinut-o si in sufragerie cu tine ca nu are nici o importanta. Daca nu ai carnetul de revizii completat inseamna ca tu ai kilometrii cat casa si i-ai dat inapoi, dupa care ai spalat-o si sters-o pana stralucea si gata masina ca noua... Este doar o teorie ... orice asemanare cu persoane reale este absolut fictiva

L.E. Tu vrei de fapt sa iei pe masina cat iti cer aia la banca, scapi de credit si te-ai plimbat si 2 ani cu masina si acuma vrei sa iti iei alta noua ... Nu prea merge asa ... Vezi sa nu ajungi ca ala din avatarul tau

This post has been edited by bolidu: 21 Sep 2009, 14:19

Vezi tu, pe timpul lui Ceausescu iti luai o masina, o birjareai 5-6 ani si o dadeai mai scump decit ai cumparat-o.
Nu te-ai nascut in epoca potrivita.

fullfit46, tu pe ce lume traiesti?
Chiar zilele trecute am vazut unul pe la bloc, Laureate 1.6 din 2007 cu vreo 40.000 km, cu 3800.
Poate ai noroc sa iei 3500, dar cel mai probabil ai mult de asteptat, pana sa gasesti un fraier sa dea atatia bani pe o masina cheala, ca versiunea conteaza ... mai ai nevoie de un AC, eventual ABS ...

Sa nu zici ca ai luat masina cu avans zero si vrei sa scapi de credit dupa doi ani...

Hai noapte...pfuuuaa...daca as scoate-o cu 3.500 euro la vanzare...as ramane fara ea in 15 minute...cumparata de voi ...si laudandu-va ca ati gasit un fraier care v-a vandut-o ) Totusi are 2 ani ...si nu a fost in regim taxi. Voi va dati cu parerea de un logan si voi conduceti solenza... dacia..

Bolidu' nu iti fa probleme in legatura cu avatarul....solenza )=))=))

This post has been edited by fullfit46: 21 Sep 2009, 19:39

daca avea AC o dadeai la 4000 cu ceva noroc, asa, o dai la 3000 repede, si la 3500 iti trebuie ceva timp si bulan. De curiozitate cat te asteptai sa iei pe ea?


Solenza nu era pe timpul lui Ceausescu ..dar de atunci am mai intrat in UE, s-a mai trezit romanul din prostie, s-a mai suit si el in alte SH-uri de dincolo..

In primii ani dobanda e procentual (din rata) mare. (suma lunara pe care o platesti e compusa din dobanda, rata efectiva si comisioane. Nu tinem cont de casco aici) Deci ai platit efectiv foarte putin din masina. Multe banci cer o despagubire daca platesti anticipat.
Tinand cont de toate astea, plus de suma mica pe care o iei pe masina, efectiv nu are rost sa o vinzi in acest moment.

This post has been edited by Amedeus: 21 Sep 2009, 19:45

asta e din categoria " vreau egalitate dar nu pentru catei "

uite unde era posesorul de logan..renault.. !



in caz ca nu stiai in primii astia 2 ani de credit t6u ai platit in mare parte dobanzile si comisioanele creditului si nici alea poate nu pe toate, abia de acum urmeaza sa platestiu masina propriu-zisa

Pina la urma e ambiance sau preferance de 1,4 ca eu tot nu am priceput...

Chiar nu am inteles ce ai vrut sa spui cu solenza dar oricum nu imi bat capul ... pentru cultura ta generala solenza mea si-a facut si isi va face in continuare treaba admirabil de bine si o sa o tin pana cade tabla dupa ea si sa o duc la programul rabla prin 2045 sa imi iau dacia skyjet 5000 pe curent elecric sac Tu vrei sa faci dintr-un kkt bici si sa mai si pocneasca ... afla ca nu vei reusi never. logan de 2 ani chel )) _)()

p.s. mare grije la ala din avatar sa nu iti vina vre-o idee ...

This post has been edited by bolidu: 21 Sep 2009, 21:39

Ce razi mah... Omu' are masina straina si voi numa' nu pricepeti... On topic, nu poti vinde o masina luata cu credit in asa maniera incat sa-ti acoperi creditul restant, decat poate in ultimul an de credit.

Va rog sa ma scuzati ... o sa-ncerc sa nu se mai repete
In ultimu' an de credit si masinaria din semnatura mea o sa valoreze mai mult ca masina lui "straina"

Dream on
Poti visa cat vrei, nu costa nimic.

Doar postarea de mai sus ce a fost on-topic (restul au fost asa de a mai castiga un post in plus) si pe aceasta cale ii multumesc de raspuns.
Eu am pus o intrebare, asta nu inseamna ca imi tipa maseaua in gura dupa bani.
O sa raman in continuare cu ea, si cu aia mai veche, problema e ca voi plati cate 2 taxe si vroiam sa scap de una. Dar o sa o duc si pe aia prin programul rabla si voi plati 2 rate la doua masini noi.

22 Sep 2009, 09:28:
Resized_Copie_a_100_0061.jpg ( Size: 180.58k ) Number of downloads: 241


Iote astea-s


This post has been edited by fullfit46: 22 Sep 2009, 08:28

Din ce am inteles masina e preferance, ca zicea ca a fost 7100E noua.
Eu zic ca masina ar valora ~4.000-4500E, insa 'problema' este ca momentan nu prea e cerere pe piata, iar cine vrea sa cumpere o masina SH se uita dupa un chilipir. De asemenea sunt si oameni disperati sa vanda masinile din diverse motive si iti 'strica' pretul.
Poti sa ceri cat vrei tu pe ea, ideea e ca daca pretul nu e mic nu o vinzi.

Bafta!

Colegul Fullfit46, economia de piata nu inseamna ca s-au mai deschis 4-5 piete in fiecare oras, ci ca orice marfa valoreaza exact atit cit e dispus cumparatorul sa dea pe ea (cind cumparatorul are de unde alege) sau cit isi poate permite sa plateasca (atunci cind n-are incotro). Toate trotuarele si intersectiile mari din orase fiind pline cu masini de vinzare, ne aflam in primaq situatie. Adica in aceea in care nu tu fixezi pretul.