problema se prezinta in felul urmator: cand aprind pozitiile, becul din spate stanga refuza sa se aprinda. cand apas frana se aprinde.. unde e buba? becul l`am schimbat azi.. a mai patit careva asa ceva? This post has been edited by cipoc: 14 Oct 2009, 17:11

Attached thumbnail(s)
DSC07632.JPG ( Size: 374.71k ) Number of downloads: 325

siguranta

Sau poate mufa. Verifica daca iti ajunge 12V pe firul de pozitie cand aceasta este in functiune.

sigur nu e ars becul cel nou?

mda, deja trebe sa apelez la un prieten.
o sa verific si sigurantele
siguranta nu e aceeasi pentru ambele becuri pe de spate de pozitie?

Cand apesi frana se aprinde becul de pozitie sau de frana?

Daca se aprinde cel de pozitie e masa de la lampi intrerupta (nu mai face contact mufa )

Daca se aprinde cel de frana verifica daca pe fata se aprinde pozitia(cand apinzi pozitia)

Daca se aprinde pe fata e firul intrerupt, daca nu se aprinde nici pe fata verifica siguranta.

Sunt 2 sigurante la pozitii una pe partea stanga si una pe partea dreapta.

daca apas frana se aprinde cel de frana mai puternic
pe fata se aprinde totul corect
ma duc acu jos sa vad de sigurante
multumesc tuturor..deocamdata

14 Oct 2009, 18:29:
mdea, am verificat toate sigurantele nic..
ramane sa vad maine cu aparatu de masura

This post has been edited by cipoc: 14 Oct 2009, 18:29

Verifica mufa de la tripla spate, e probabil sa ai masa intrerupta sau oxidata.

nu e nimic oxidat..am tras si de firele alea si toate is la locul lor..e ciudat totusi ca se aprinde becu cand apas frana..

becul are practic 2 filamente unu pt fara si unu pt pozitie practic is 2 becuri intr-un bec verifica maine daca vine curent pe primele 2 lamele de la stanga la dreapta (daca nu ai montat laca la loc ) sau in mufa in primi 2 pini primu de sus unu e pt fana si unu pt pozitie cel din mijloc masa cel de sub masa semnalizare si ultimu lumini ceata

verifica daca ai tensiune pe barele incercuite cu rosu fata de masa cea cu albastru , apoi verifica daca becul e bun si face bine contact cu lamelele

This post has been edited by bygy007: 14 Oct 2009, 22:50

Attached thumbnail(s)
index.php.jpg ( Size: 284.54k ) Number of downloads: 324

dupa masuratori inutile si chestii asemanatoare, i`am dat de cap..
am fost la cel care mi`a montat alarma si a gasit un papucel sarit pe sub bord..posibil sa`l fi agatat cand a montat alarma..
se paote inchide:D

"Semnalizez" si eu o probleme tot aici ca sa nu mai deschid alt thread.

Daca semnalizez drepata si calc frana, releul tacane ca si cum as avea un bec ars. Am constatat ca in momentul cand semnalizez se aprinde si becul de stop. Cand pun si frana stau amandoua aprinse slab. O porcarie pt ca nici macar nu clipesc....cred ca isi dau totusi oamenii sema ca o iau la dreapta, dar totusi, nu imi place ca face asa. Nu imi dau seama de unde provine ca m-am uitat la fire, la mufa, am curatat pinii (unul era innegrit). Asta se explica doar daca firele ar avea izolatia topita si s-ar atinge intre ele....Stiu ca este o problema si la Logan, dar nu am vazut solutii, doar plangeri...

E tot mufa de la tripla spate.

Vezi sa nu faca scurt pe undeva sau ceva topit sa se atinga intre ele sau pe caroserie

Vezi ca e sigur mufa triplei.S-au slabit contactele in mufa si nu mai face bine contact.Am patit si eu asa ceva si am rezolvat prin strangerea la loc cu ajutorul unui ac.Prezenta exact aceleasi simptome.

Nu cred ca ating firele de caroserie ca ar face scurt....Am si eu problema asta, dar din cand in cand, in ultimul timp nu prea a mai facut...