DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme pozitionare radiator de racire

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
vladut88
post 28 Oct 2009, 19:52
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Buna seara am un aro 10 cu motor dacia 1600, si am o problema, am un alternator de renault 21, si vine mult mai sus ca si cel de dacie, motorul pe aro 10 este pus mai sus ca si pe dacie ,iar radiatorul este mai aproape si freaca paleta alternatorului in furtunul de sus al radiatorului .Am incercat sa pun o aparatoare de tabla peste alternator ca sa nu mai frece in furtun ,dar atunci cand fortez umpic masina risc sa smulg stutul din radiator.
Intrebarea este daca mut acel stut pe partea dreapta a radiatorului isi va mai face apa circuitul prin el?

28 Oct 2009, 21:23:
nu stie chiar nimeni?

This post has been edited by vladut88: 28 Oct 2009, 21:23


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 28 Oct 2009, 21:40
Post #2


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
din cate spui tu aici iti atinge fulia de la alternator de furtunul de la radiator ........eu zic sa dai alternatorul mai jos( slabind surubul incercuit cu rosu din imaginea atasata) si sa pui o curea mai scurta ca sa fie tensionata, caci cea de dacie va veni larga in felul asta ........alta solutie nu vad ,curea mai scurta nu stiu de la ce masina sa-ti zic sa pui, dar garantez ca o sa gasesti

Attached thumbnail(s)
19_04_08_1729.jpg ( Size: 169.43k ) Number of downloads: 238


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 28 Oct 2009, 22:57
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava
ai cum sa muti returul in dreapta? ca sa muti turul in stanga


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 29 Oct 2009, 13:39
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
QUOTE(vallyyy @ 28 Oct 2009, 21:40)
din cate spui tu aici iti atinge fulia de la alternator de furtunul de la radiator ........eu zic sa dai alternatorul mai jos( slabind surubul incercuit cu rosu din imaginea atasata) si sa pui o curea mai scurta ca sa fie tensionata, caci cea de dacie va veni larga in felul asta ........alta solutie nu vad ,curea mai scurta nu stiu de la ce masina sa-ti zic sa pui, dar garantez ca o sa gasesti
*

alternatorul e la maxim in jos burta lui e lipita de suport


vroiam sa mut stutul de stanga in partea dreapta sa ramana ambele stuturi pe dreapta unu sus unu jos dar o rezolv altfel ridic caroseria mai sus fata de sasiu cea mai simpla metoda


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kindeeru56
post 29 Oct 2009, 17:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 558
Joined: 27 November 07
mai bine muta stutul parerea mea este mai simplu de 1000 de ori


--------------------
dacia 1310 87 - b-45-trl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 29 Oct 2009, 18:10
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
ca sa mut stutu trebe sa dau alta gaura in radiator sa o astup cea existenta caroseria in juma de ora maxim o ora e inaltata


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 30 Oct 2009, 00:07
Post #7


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
Ne-ai ajuta mai mult daca ai posta niste poze sa vedem concret despre ce e vorba .......ma gandesc ca se poate mai bine ridica un centimetru radiatorul(cu ceva modificari ) ,deja sa ridici caroseria pentru un radiator mi se pare exagerat blink.gif

This post has been edited by vallyyy: 30 Oct 2009, 00:08


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 30 Oct 2009, 08:24
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07
hmmm, sincer ... cred ca trebuie sa vezi cum este conceput radiatorul, cum circula apa prin el si atunci sa vezi daca se poate stutul.
La prima vedere a-s zice ca nu sad.gif , mai degraba recomand sa cauti alt model de radiator, daca ai mare, incearca cu un model mic tot de dacie, daca nu, solutia dezmembrari, poate te coafeaza unul mai subtire, sau sa aiba altfel dispuse furtunele wink.gif ... hai ca poti 053.gif

This post has been edited by Adrian_Boy: 30 Oct 2009, 08:24


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct-03-tvy
post 30 Oct 2009, 08:35
Post #9


ct_010


Group: Members
Posts: 828
Joined: 11 May 08
practic merge ceea ce spune el,.sa mute stutu,.dar problema e daca are din curpu capacele.laterale radiatoru,..

trebuie facuta separatia ,cu o bucata de tabla ce cupru., intre cele 2 stuturi,....pt ca lichidu de racire,.sa se duca pe un stut(pa sus,..prin 50 % din faguri..(cei de sus)<..sa ajunga in celalat capac al radiatorului,...si sa coboare prin ceilati faguri,si sa se intoarca prin stutul de jos

sau mai simplu,.898989 , alt radiator cu stuturole pa aceeasi parte,.cu rama metalica, si il sucesti in ce parte vrea muschiu tau(ii faci alti suporti) wink.gif


ori body lift laugh.gif

This post has been edited by ct-03-tvy: 30 Oct 2009, 08:39


--------------------
aro 10.4 1.6 D 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 30 Oct 2009, 12:12
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
QUOTE(vallyyy @ 30 Oct 2009, 00:07)
Ne-ai ajuta mai mult daca ai posta niste poze sa vedem concret despre ce e vorba .......ma gandesc ca se poate mai bine ridica un centimetru radiatorul(cu ceva modificari ) ,deja sa ridici caroseria pentru un radiator mi se pare exagerat  blink.gif
*


poze pun maine radiatorul nu il pot ridica mai sus ca nu imi permit electroventilatoarele cel mai simplu e sa ridic caroseria oricum vroiam sa o ridic ca am un kit de inaltare, ca bucsile actuiale is cam tocite


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tichondrius95
post 31 Oct 2009, 12:37
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 198
Joined: 21 February 09
From: Onesti , Bacau
Daca muti stutul din stanga in dreapta, nu se mai face corect circulatia lichidului de racire prin radiator, si o sa ai o racire insuficienta. Cauta un alt tip de furtun, iar din stut pune un cot indreptat spre stanga ca sa deviezi furtunul.


--------------------
2 x DACIA 1310 2 x Berlina 1310 1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1 - BC02XXX / BC07XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 31 Oct 2009, 15:10
Post #12


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
stiu ca fuliile de pe oltcit sunt mai mici .............ai putea sa incerci sa pui o fulie de la oltcit la alternator smile.gif


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 31 Oct 2009, 18:28
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
am fulie mai mica ca aia de oltcit practic nu fulia atinge ci paleta de racire maine pun poze ca azi nu am fost acasa


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2025 - 12:54
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault