Sunt momente cand daca pun contactul nu se aprinde nici un led pe bord (ca si cum nu as fi invartit cheia). Dupa mai multe incercari de cele mai multe ori isi revine, insa ma intreb daca pe viitor nu o sa se agraveze... Este vorba de butucul contactului oare sau ceva fire corodate? ati mai patit asa ceva? Ar fi ok sa incerc sa bag niste spray de contacte in butuc? 18 Nov 2009, 17:46: Am gasit azi ceva butuc de vanzare dar doar de SN sau de dacia clasica. Nu par f diferite unele de altele. In caz ca nu reusesc sa remediez cu spray/curatat contacte are cineva idee daca potrivesc acestea? This post has been edited by mihaivasc: 18 Nov 2009, 16:46

nu stiu cum e la nova (dar banuiesc ca este identic ca cel de berlina) , in capat este partea electrica a contacului aia se poate inlocui (banuiesc) ca la berlina se poate

la nova si 1310 se potrivesc contactele alea model pe injectie cu cheia patrata, eu de pe o nova de la dezmembrari am luat contactu meu si sa potrivit la fix pe 1310. schimba tot contactu cu unul de la dezmembrari si nu o sa mai ai probleme de genul asa aveam si eu inainte si porneam ca in filmele cu gangster cu firele direct ca nu aveam contact.

Merge de berlina pe Nova, dar boltul de siguranta nu ajunge la locasul celui de Nova, si va intra in slitul creeat de unirea inelului in care intra butucul, deci va sta putin mai sucit ca pozitie. Daca dai alta gaura de 4 sau 5 acolo unde vrei sa stea, e bine. Contactele nu sunt oxidate, ci plasticul din care e facut suportul contactelor, s-a incalzit, si ploturile s-au ingropat, departandu-se de rotactor. Deci, merge de Dacie, dar si ele sunt foarte proaste. Uita-te la capatul opus cuplei, sa vezi ce fire subtiri are, si cum sunt prinse la ploturi. Numai jumatate de fir. Daca tragi putin de ele, ramai cu firu-n mana. Fiind slab, pierde curent, se incalzeste si iar se topeste. Asa ca , mai bine ca-n filme, sau cauta unul vechi si bun. Nu va merge sa iei de la ala si sa pui la al tau.