Salut salut

Se da un ford mondeo cu 285.000km la bord care mergea foarte bine.
Adica pornea , mergea chiar foarte bine. Dar, neavind ce face si pt ca mi s-a parut ca patineaza un pic ambreiajul, ca nu prea mai are compresie (pornea greu dimineata) m-am gindit sa o bag in service sa ii schimb : disc+ rulment ambreiaj, rectificat scaune chiloasa, segmentat motor, curea distributie + role+ intinzator, discuri frina spate, amortiozoare....etc..

Mecanicul este foarte bun si imi este si prieten. Nici nu vreau sa ma spun cit m-au costat piesele ca ma duc si ii dau foc ( asta ca sa nu veniti repede cu acest sfat )

Motorul a fost dat jos pt a accesa ambreiajul (hidraulic). S-a montat tot... s-a dat cheie, culmea a si pornit foarte bine, merge extraordinar( la fel ca si nou) toate astea in timp ce un fellow mecanic era in masina cu piciorul pe ambreiaj. In momentul cind a ridicat piciorul de pe ambreiaj, s-a oprit motorul . Cu ambreiajul neapasat, dar scoasa din viteza, nu pornea. O porneam cu ambr apasat, pornea, eliberam ambreiajul si se oprea de parca ar fi fost in viteza, si ar fi fost pe pamint ( e pe elevator)

S-a observat o mica scurgere pe la rulment care rulment nu stiu, si s-a luat decizia demontarii cutiei. S-a dat cutia jos si m-a sunat mecanicul ca ma roaga miine la prima ora sa vin la el, pt ca se pare ca, cutia e blocata si sa stau pe linga el cind o desface...

intrebarea mea este : cutia mergea perfect, n-a atins-o nimeni, n-a dat-o nimeni jos... DE CE , DE CE , DE CE????

Ce scenariu, ce s-ar fi putut intimpla...?
pareri.....