DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bujii incandescente, probleme cu bujiile la un papuc diesel

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
serban_b
post 11 Jan 2010, 22:11
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 18 November 09
sad.gif Am schimbat bujiile incandescente in urma cu aproximativ 3 saptamani pt ca aveam 2 arse, am luat originale (Renault,Beru) ieri am mers cu masina si azi dimineata nu a vrut sa pornesca deloc. am schimbat filtrul de motorina dar degeaba, nici nu ma asteptam sa fie de la bujii...Cand le-am verificat, toate erau arse(2 dintre ele aveau capatul bombat), care sa fie cauza? Acum am pus bosh, poate or fi mai bune. Ce ma sfatuiti sa fac?

MULTUMESC

This post has been edited by serban_b: 11 Jan 2010, 23:16


--------------------
DACIA PICK-UP DIESEL 1.9, DOUBLE CAB - IL01 ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanick_maverick
post 11 Jan 2010, 23:24
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 462
Joined: 10 April 09
From: Madrid
QUOTE(serban_b @ 11 Jan 2010, 21:11)
sad.gif  Am schimbat bujiile incandescente in urma cu aproximativ 3 saptamani pt ca aveam 2 arse, am luat originale (Renault,Beru) ieri am mers cu masina si azi dimineata nu a vrut sa pornesca deloc. am schimbat filtrul de motorina dar degeaba, nici nu ma asteptam sa fie de la bujii...Cand le-am verificat, toate erau arse, care sa fie cauza? Acum am pus bosh, poate or fi mai bune. Ce ma sfatuiti sa fac?

                                            MULTUMESC
*



Vezi cä bujiile incandescente - originale sau nu - merg mînä în mînä cu releul de bujii , adicä timpul de încälzire difera la relee nu doar în functie de temperatura motorului , dacä pui bujii rapide la releu lent le topeste ( un releu rapid nu va încälzi destul niste bujii lente desigur ).
Releul are un cod , în functie de acel cod alegi bujiile . Si chiar dacä bujiile corespund cu releul ca model dar releu e înselat de sonda de temperaturä cum cä motorul ar fi mult mai rece decît în realitate , tot le arde . Adicä ideea e sä verifici toate componentele sä fie echivalente si în parametrii .
P.S. dacä dai mult la automat iar le termini , atît timp cît dai la automat releul pune iar bujiile la "fript" blink.gif


--------------------
Opel, Seat, MB, Kia Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona '97, '96, '04, '03, '11 - 47__CFS
Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serban_b
post 11 Jan 2010, 23:48
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 18 November 09
Multumesc pt raspuns. De unde pot afla codul la releu? Scrie pe el?

This post has been edited by serban_b: 12 Jan 2010, 20:28


--------------------
DACIA PICK-UP DIESEL 1.9, DOUBLE CAB - IL01 ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanick_maverick
post 13 Jan 2010, 01:06
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 462
Joined: 10 April 09
From: Madrid
Normal ar trebui sä scrie , un cod lung gen 163.224.36.214 ( ästa-i un exemplu fictiv , sä nu cauti releu cu acest numär smile.gif )
Aruncä o privire aici , se pare cä acest model de releu are "post-chauffage" , asta înseamnä cä la primirea unei informatii eronate asupra temperaturii motorului ,releul încälzeste iar si iar bujiile si dupä pornirea motorului ( asta ar explica arderea prematurä a bujiilor ).
Acum observ cä ai editat informatia cu "2 dintre ele aveau capatul bombat" , ieri nu era - sigur nu-s mai lungi ca originalele ? ... se pare cä loveau în capul pistonului .


--------------------
Opel, Seat, MB, Kia Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona '97, '96, '04, '03, '11 - 47__CFS
Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serban_b
post 13 Jan 2010, 09:12
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 18 November 09
Nu erau mai lungi, erau la fel. Nu mai zic ca una s-a rupt cand am incercat sa o scoatem si abia am scos-o...


--------------------
DACIA PICK-UP DIESEL 1.9, DOUBLE CAB - IL01 ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 24 Nov 2010, 20:55
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ
Am tot cautat pe forum si nu am gasit . Cum verific si eu bujiile la un diesel , se poate cu o lampa de control (nu vreau sa le dau jos ) ?


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2025 - 12:03
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault