Am o problema la dacie, de azi a inceput sa se auda ceva ca un fluier, am intrebat pe cineva, cica e pompa de apa sau alternatorul, motorul merg ok. Cine ma poate ajuta? astep variantele... <span class='edit'>17 Feb 2010, 23:16:</span> cand e pe relantiu nu se aude.... <span class='edit'>17 Feb 2010, 23:18:</span> ma ajuta cineva.... <span class='edit'>17 Feb 2010, 23:22:</span> nu stie nimeni.... This post has been edited by Ov: 18 Feb 2010, 11:27

o problema de genu asta am avut si eu dar se auzea la relanti si uneori in mers si era pompa de apa defecta, la tine s ar putea sa fie la fel sau sa fie stricati rulmentii de la alternator
pompa de apa nu stiu cat e, eu am dat acum un an in jur de 50 lei pe ea, acum nu stiu cat ar fi

Pai are putin joc, cred ca de acolo tot se aude, cand accelerez la 3, 4mii, parca nu se mai aude, in functie de cum accelerez scoate sunetu la 900 se aude foarete incet, la 2000 se aude tare,si nu pot sa schimb numa capacu? pot sa merg asa cateva zile? pana ajung acasa...

17 Feb 2010, 23:41:
d.......

18 Feb 2010, 00:02:
mai datim ceva raspunsuri daca mai stii......


This post has been edited by rafa666: 17 Feb 2010, 23:02

verifici asa: scoti cureaua de pe motor ca sa nu se mai invarta pompa de apa si nici alternatorul, si o turezi numai odata ca sa ajuci la turatiile pe la care ai zis tu ca se aude . (ATENTIE! nu o lasa sa mearga mult asa....cca maxim un minut...) daca tot se aude, sigur trage aer fals..(in primul rand pe la garnitura dintre galerie si chiuloasa.
dar verifica mai intai cu cureaua....bafta! si asteptam raspunsuri....

Poate sa traga si pe la servo(patit de susbsemnatu)In acest caz variaza relantiul,tremura rau.

corect! dar daca trage pe la servofrana devine foarte instabil relantiul, mai ales cand sa apasa frana....

This post has been edited by DJ_AndutzuBT: 18 Feb 2010, 08:17

Sa va spun de cand a inceput sa se auda un fel de fluerand..., ieri am facut niste depasiri in a 4, turat la blana, iesiau pistoanele=))[ma enervat unu din fata mea, da l-am facut] (drum exterior), cand am ajuns la destinatie, am oprit, totu ok, dupa 15 minute am pornito, si a inceput sa se auda.[inca ceva sau desfacut suruburiele de la galerie jos unde sunt 3 suruburi si continua teava de esapament de acolo iasa cata fum, da nas crede ca e de acolo,e arasa si garnitura din cate am vazut, de o luna merg asa, trebuie sa le strang si pe alea, anu trecut am pus suruburi noi si vad ca deja sau desfacut] Azi dimineata cand am pornit nu sa auzit de loc dupa 5 minute a inceput iar, dar se aude incet, nu ca aseara. Astep parerile voastre...as vrea sa rezolv eu problema ca asa dau o gramada de bani...ms

la relenti persista zgomotul?Zgomotu creste exponential cu turatia?Poate fi zgomotul din toba,posibil sparta.Apa de racire e in parametri?

Apa e in parametri, la relantiu nu se aude, cam de la 2000 incepe, la turatie mare se aude foarte putin, pai daca era toba se auzia in spate, nu?, se aude in fata la motor nu stiu exact de unde, e greu de depistat, sunetu apre dispare, de exemplu azi dimineata cand o lasam in relantiu in a 2, 3, 4... atunci se auzea, cand acceleram nu se mai auzea.

18 Feb 2010, 11:30:
sunetu asta se aude in functie de cum accelerez, apare dispare, la relantiu nu.

This post has been edited by rafa666: 18 Feb 2010, 10:30

desfa capacul de delcou, scoate distribuitorul si garnitura aia care-l separa de platina (daca o ai), scoate joja si pune o picatura de ulei pe camele de pe ax (cele 4 came care actioneaza platina). Pune totul la loc, da-i o cheie si serveste-ma cu o bere virtuala

P.S. cand mai faci topicuri noi, pune in titlu sau in descriere, o scurta descriere a problemei, asa cum ti-am editat eu titlul acum

bine a zis Ov!!! si eu am patit asta....dar de ce nu ai verificat cum ti-am zis eu, sa dai cureaua jos. E asa de complicat?
oricum, mai mult ca sigur iti trage aer fals pe la galerie si chiulasa....iti spun din ce am patit eu...(am fost dat jost toata distributia si tot nu am depistat sunetul ala)....pana cand mi-a zis cineva....si e mai mult ca un tiuit...ceva de genul...nah tu verifica ce crezi si ce poti....bafta!

This post has been edited by DJ_AndutzuBT: 18 Feb 2010, 18:09

Eu zic ca e de la rulmentul de la pompa de apa ...si la mine e la fel.Fluiera, iar fulia are unpic de joc....

mai strange galeria

aer fals undeva, ori galerie, ori pe la talpa carburatorului

Salut.
Am rezolvat problema, era de la POMPA DE APA, am pus alta, asta veche e blocata deabia se invarte.[nick: POJAREL18, ai ghicit, meriti cateva beri...], am mai pus si garnitura aia de la galerie ochelari si cele 3 suruburi...merge dacia ca noua...dupa o luna alte reparati parca vad ca deobicei...daca ai cap ia-ti alutu=)). merci.

Salut .Scuze ca ma bag si eu aici cu o problema sa nu mai fac alt topic.Rog moderatorul daca nu am scris unde trebuie, sa mute daca se poate. Eu am o problema cu bujiile le umezeste si le inegreste foarte repede.Am inteles ca poate fi ceva de la supape, nu ma pricep la mecanica deloc.Se poate sa pun ceva un aditiv in benzina care sami curete bujiile si supapele? Daca da cum se numeste si pretul aproximativ daca stiti.Un mecanic bun in Botosani stie cineva? Unul serios sa faca treaba buna nu sa imi ia banii degeaba sau sa ma rupa la buzunar.Sa o regleze putin, se aude un zgomot parca de la tacheti un tacanit cand sta la relanti. E o dacie pe carburatie din 95'. Imi mananca zilele.Vreau sa o pun la punct un pic pentru ca am un drum mai lung de facut si nu vreau sa raman in camp, ca o bag intr-un copac si gata Help meee

fa-ti si tu un topic separat
aici se inchide