eu cand am luat masina am avut o singura cheie cu buton de inchidere si deschidere si atat... cand am facut curatenie in ea am gasit inca un "cotor" cu buton.. m'am gandit ca este de la ea dar nu a fost sa fie, fiind de la alta masina. i-am facut lama ca sa nu fac alta urata.. am zis macar pentru usi in caz ca o incui pe cea originala in masina. unde i-am facut lama mi s-a spus ca nu are aparatul necesar scrierii cheii si ca ii vine in primavara si ma va costa in jur de 300lei . nu vreau sa schimb decodorul... nu am nimic cu el... ci doar sa vad daca pot face cheia sa fie recunoscuta. acum m-as multumi si cu o clona penibila dar numai sa pot porni motorul cu ea. stie cineva cum as putea sa o scot si eu mai ieftin macar cu o clona daca nu pot programa cheia de la alta masina. 21 Feb 2010, 08:01: ZLATE58 sunt din craiova... dar se pare ca nu pot trimite pm ca nu am suficiente posturi This post has been edited by boditza: 21 Feb 2010, 08:01

Mai poti face o clona dar cu conditia ca cheia respectiva sa nu mai fi fost scisa pe alta masina. Daca a fost scrisa pe masina ta si la un moment dat sa desincronizat cheia respectiva se poate face din nou activa si te costa in jur de 50 ron. Daca a fost scrisa pe alta masina sau pe alt UCE decodor fata de cel al masinii tale nu mai ai ce sa faci cu ea.

21 Feb 2010, 12:27:
La supernova cu UCE decodor se pot scrie maxim 2 capete de chei, cei care se ocupa cu asa ceva e posibil sa aiba si capete de chei noi si iti mai poti face o cheie de rezerva, dar nu stiu cat te costa.

This post has been edited by serviccom: 21 Feb 2010, 11:27

sincronizare o poti face chiar tu fara sa mai arunci bani dar in fine nu mai zic nimic ca asa e romanul mort dupa bani.

Cum anume? Trebuie clip pentru asta.

Ia domle legatura cu Doctorasul. M-a rezolvat imediat, om m-a facut. Cauta la Bursa si da-i un telefon. E tatic in astea cu cheile, decodoare si alte alea. Daca e simpla treaba, te rezolva si prin telefon.

ar fi frumos din partea ta sa imi spui si cum sa o fac... daca nu pe forum macar in un pm



m-a contactat el.. dar sincer nu imi convine 200lei pe 2 chei e 400lei decodorul cu tot cu chei originale... nu prea merita investitia. astept sa vad daca ma ajuta djasu82 cu metoda lui daca nu ma voi multumi cu o singura cheie... cand o crapa iau uce cu totu

Da, dar 200 ron nu inseamna 400 nu crezi, in plus iti spun eu ca decodoare nu se mai gasesc in comert, gasesti numai UCH (solenza, logan) care mai trebuiesc si adaptate, umblat si pe la instalatie, etc. Ma rog e optiunea ta.

am dat 20 mil p masina... 10% p chei mi se pare mult. oricum am cadru motor stramb deci asta e prioritar acum.. cheile pot sa mai astepte.. trebuie sa gasesc io uce cand o crapa .. si sincer nu prea am mari sperante sa tin masdina mai mult de 1-2 ani.

Eu am dat 24.300.000 (700 euro) acum un an si ceva si am mai bagat in ea 2000 de euro, crede-ma ca nu imi pare rau de nici un cent, banii aia au fost dati pe piese ca toata treaba am facut-o eu, adica un pic tinichigerie, partea electrica, vopsit si mecanica, sper ca nu am uitat ceva. M-am bazat ca nu dau banii prin serviceuri pe toate astea ca altfel mergeam cu bicicleta toata viata .


21 Feb 2010, 21:07:
Parerea mea e ca e o masina buna, atata vreme cat o intretii si ea merge bine, dar oricine stie ca orice cal la un moment dat ajunge gloaba.

This post has been edited by serviccom: 21 Feb 2010, 20:07

pai iti mai trebuie inca o cheie cu codorul intact de sincronizat se sincronizeaza rapid ce trebuie facut... bagi cheia in contact treci pe pozitia motor apesi pe telecomanda si ti apasat pana cand ledul clipeste si dupa ce nu mai clipeste scoti cheia .
Vorba lu servi daca e deja codata de pe o alta masina nu mai ai ce sa-i faci fiindca nu i se mai poate sterge din chip codul.
Era tot pe un topic pus mai pe larg cum se reacordeaza cheia cu codorul.
Tosusi 3 milioane pentru nimic poate iti da si chipul din cheie dar tot e mult pentru o operatiune de 2 minute.
Mai bine ai dai lu doctorasul 2 milioane si iti pune codor cu cheie pereche gen UCH logan.

La cat a dat pe masina singura optiune este sa renunte la antidemaraj(100lei),cand o crapa o sa-l coste mai mult de 200lei.

sal sunt mai nou pe aici dar am patit acelasi lucru la dsn o cheie no mai recunostea del oc am fost la un service auto dacia anul trecut in noiembrie 1200ron uce+2 chei .rezolvarea simpla daca mai ai o cheie buna TRANSPONDER BY PASS 62 RON FIRMA CARE LE COMERCIALIZEAZA SECURITECH LUAT DE PE NET MONTEZI CUTIUTA SI FACI CATE CHEI VREI

Cum adica faci cate chei vrei? Da si tu mai multe detalii ca a intervenit curiozitatea.

daca ii spune TRANSPONDER BY PASS banui ca sare peste uce si deci poti face chei cate vrei ca trebuie doar sa se nimereasca pe contact.. deci nu mai programezi cip alea alea


PS
Modulul de bypasare a transponderului este proiectat pentru a se folosi la autovehiculele de fabricatie recenta care sunt echipate cu transponder RFID ( Radio Frequency Identification). Transponderul este incorporate in cheia originala a masinii si este citit de bobina RF, montata pe butucul in care se introduce cheia de contact. Semnalul emis permite pornirea motorului prin controlul sistemului de alimentare cu carburant. Daca nu este folosita cheia cu transponder motorul nu va porni sau daca va porni nu va merge mai mult de 1-2 secunde. Kittul de bypassare a transponderului foloseste doar la pornirea de la distanta a motorului si rezolva problema blocarii sistemului de alimentare cu carburant prin transmiterea semnalului RF doar pe durata pornirii motorului din telecomanda (aceasta presupune sa aveti inca o cheie originala a masinii).

This post has been edited by boditza: 23 Feb 2010, 18:14

Intr-adevar tare smecheria.

23 Feb 2010, 20:15:
Oare merge la orice tip de masina care are decodor?

This post has been edited by serviccom: 23 Feb 2010, 19:15

Sal da trebuie sa mai ai o cheie care e citita de uce decodor cheia aia o montezi in transponder by pass si ramane acolo tot timpul faci legaturile au mufe colier pentru butuc volan ai schema pe cutiuta dupa aia faci chei mecanice sa zic asa.Cheia recunoscuta de uce decodor transmite semnal in momentul cand introduci cheia mecanica in butuc si porneste fara probleme .

23 Feb 2010, 19:22:
la toate care au chei cu cip

23 Feb 2010, 19:26:
E u asa o am acum cu cutiuta cu cheia buna in ea si am mai facut 2 chei de vreo 5 luni merge fara probleme in plus sa nu o poata porni cineva cu ori ce cheie am montat si alarma pe ea dezarmez alarma porneste masina nu o dezarmez nu porneste

This post has been edited by golumb: 23 Feb 2010, 19:26

Modulul de bypasare a transponderului este proiectat pentru a se folosi la autovehiculele de fabricatie recenta care sunt echipate cu transponder RFID ( Radio Frequency Identification). Transponderul este incorporate in cheia originala a masinii si este citit de bobina RF, montata pe butucul in care se introduce cheia de contact. Semnalul emis permite pornirea motorului prin controlul sistemului de alimentare cu carburant. Daca nu este folosita cheia cu transponder motorul nu va porni sau daca va porni nu va merge mai mult de 1-2 secunde. Kittul de bypassare a transponderului foloseste doar la pornirea de la distanta a motorului si rezolva problema blocarii sistemului de alimentare cu carburant prin transmiterea semnalului RF doar pe durata pornirii motorului din telecomanda (aceasta presupune sa aveti inca o cheie originala a masinii).

Cam asta scie in legatura cu by pass-ul asta si inteleg ca tot ii trebuie un transponder.
Asa si in cazul cheilor simple (fara telecomanda) daca scoti transponderul ala din cheie si il pui langa bucsa transponder ar trebui sa porneasca cu orice parte metalica ce poate invarti contactul.
In legatura cu asta, eu am o cheie care merge la contact (contact schimbat) si una pntru usi, hayon si rezervor. Al meu frate mi-a dat niste carcase de chei (alea de plastic in care se baga partea metalica a cheii), iar una avea un transponder in ea. Eu am montat transponderul bun in cheia de contact, iar cheia care merge la usi avea si ea un transponder in carcasa aia de la alta masina, drept urmare am pus contactul si clipea ledul des (nu mai recunostea cheia din cauza la transponderul ala). Am desfacut cheia de la usi si am scos transponderul ala, iar masina a pornit fara probleme (mi-a recunoscut cheia). Precizez ca aveam pe acelasi inel si cheia de la usi si cea de contact.
In principiu eu am si chei de rezerva (2 pentru contact care sunt functionale si 2 de la usi, hayon, buson), iar cele 2 chei de contact au ambele transponder in ele, niciuna nu are telecomanda.

Din ce stiu eu telecomanda de la chei era pt inchiderea centralizata asa am eu una cu buton pe cheie si una fara buton dar are transponderul in ea pe cea cu buton nu o mai recunostea clipea ledul des si nu pornea am incercat si varianta cu cheia buna pe acelasi inel dar nu mergea asa ca am ales solutia cu transponder by pass dar cum spui si tu trebuie neaparat o cheie buna pe care o recunoaste uce decodorul.Am vorbit cu cineva si spunea ca pe la tg jiu ar fi cineva care anuleaza uce decodorul.Am vb cu cei care fac chei cu cip cum spun ei in zona noastra 100eu 2 chei dar deocamdata daca merge asa nu are rost sa bagi banu in chei.

24 Feb 2010, 07:46:
daca intrati pe securitech la produse au transponder by pass poza si schema de legatura pret 62 ron

This post has been edited by golumb: 24 Feb 2010, 07:46

transponderul bypass se foloseste in special la alarmele cu pornire motor

0766305483 da un bip nu stiu daca avem voie sa dam tel pe aici


24 Feb 2010, 08:19:
spune si mie cum pun poze sa le vezi pl


24 Feb 2010, 09:57:
cutiuta cu cheia recunoscuta de uce decodor

24 Feb 2010, 10:01:
cheie buton goala

24 Feb 2010, 10:03:
cele 2 chei cea goala si cea facuta la targ

This post has been edited by golumb: 24 Feb 2010, 10:03

Attached thumbnail(s)
Picture_002.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 632
Picture_011.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 689
Picture_013.jpg ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 619

Da dar daca nu ai deblocat imobilizatorul te uiti si asculti cum invarte pistoanele si nu porneste ... deci o sa porneasca doar cu transponderul programat.

nu am deblocat nimic daca scot cheia din cutie nu porneste masina vad ca nu credeti ce va spun asta e eu v-am o sugestie voi o luati cum vreti

Sper sa nu se supere nimeni ca am ales sa postez si eu aici dar am zis sa numai dechid alt subiect.Multumesc!Am si eu o problema la una din chei: butonelul de pe placa sa desprins si cheia numai poate fi folosita sub nicio forma.Ar mai merge reconditionata sau trebuie sa schimb contactul in caz ca se strica si cea dea doua cheie?

Attached thumbnail(s)
df.JPG ( Size: 89.41k ) Number of downloads: 550
de.JPG ( Size: 75.37k ) Number of downloads: 504

Poti merge la cei care repara telefoane si ti-l lipeste la loc. E o problema frecventa la SN.

Faci rost de un pistol de lipit si treci la prinderea piesei cu fludor .