Din cate vad eu e tot un nivel de echipare/chestie estetica. Nu arata rau, insa pacat ca nu au facut si ceva dpdv tehnic QUOTE La misma técnica empleada en el Twingo le sirve al Renault Clio para destrozar el apellido Gordini. Todavía nos viene a la mente la idea de crear una marca con productos propios o, al menos, con más modificaciones que no sean un buen puñado de adhesivos. En Ginebra la variante más exclusiva -supuestamente- del polivalente francés se viste con adhesivos decorativos, pintura exterior exclusiva en Azul Malta, chasis deportivo y, ya en el interior, un equipamiento muy rico que no olvida el sistema de navegación Carminat Tom Tom, control de velocidad, climatizador automático, paquete visibilidad, etc. Su lanzamiento tendrá lugar en el mes de Julio, equipado con el motor 2.0i del RS y 203 CV. Nos encantaría poder contarte que introduce alguna innovación tecnológica o un equipamiento verdaderamente a la altura del apellido, pero sentimos comunicarte que aquí termina la novedad. 21918_hd_ren2010clio_gordini_rs_94f61594.jpg 21917_hd_ren2010clio_gordini_rs_262b5a51.jpg 21916_hd_ren2010clio_gordini_rs_9e4542f4.jpg 21915_hd_ren2010clio_gordini_rs_429d7da9.jpg

foarte frumos...are stilul ala clasic,mai ales jantele care arata foarte bine

La vanzare in Franta din iunie. Pretul de plecare: 26.400 euro
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Echipare:

Equipment specification features all the best features of the mainstream Clio
range, plus an unmistakable 'French Touch':

· Its Malte Blue body colour is set off by its celebrated white stripes with a'G' motif, as well as White and gloss Black details:
o Gloss Black front bumper centre section and rear diffuser,
o Glacier White F1-style front splitter,
o Glacier White exterior mirror housings,
o diamond-effect 17-inch BeBop aluminium alloy wheels with the choice of
black or blue inserts,
o 'Gordini Series' badging on the body sides,
o Malte Blue rear spoiler,
o satin-finish chrome side air extractors.
· The Gordini touch is very visible inside the car, too, thanks to its striking blue and
black interior trim:
o blue and black leather* Gordini-embossed upholstery,
o leather-trimmed** steering wheel: upper part in blue, with two white stripes
indicating the straight-ahead position,
o Gordini-badged metal gearlever knob and blue gaiter,
o Dark Charcoal front and rear door trims with visible grey stitching,
o numbered Gordini plate,
o visible stitching to the fascia,
o white rev-counter,
o Gloss Black centre console, fascia inserts and air vents,
o Gordini-badged carpet mats.
Clio Gordini R.S. can also be ordered in Profond Black, Glacier White or Pearlescent Givre.

Motorul

"A high-performance normally-aspirated engine: with a power output of more than 100hp/litre, its peak power is 147.5kW (203hp), yet combined cycle fuel consumption stands at a very reasonable 8.2 litres/100km, equivalent to 195g of CO2/km."

pana la urma gordini se rezuma numai la culoare si design? ma asteptam sa inceapa si ei cu performantele, sa fi fost ceva peste RS.

Renault aduce Twingo in Romania, in toamna

Renault Romania va importa oficial in Romania cel mai mic model al sau, Twingo, incepand cu lunile octombrie-noiembrie din acest an, au declarat pentru 0-100.ro oficialii companiei.

http://www.0-100.ro/2010/07/08/renault-adu...ania-in-toamna/

faina masina, mai putin rotile, zici ca sunt de la turci......mult mai faine cele de pe clio rs

http://www.autonovo.ro/stiri/editorial_gor...revine_672.html

spy_oh_joy1389 , corect :punctul tare al modelelor Gordini era prepararea motoarelor.

Pai, si? De ce nu s-au atins de ele(motoare) ? Bine ca reinviu un brand sinonim cu performante maxime ca sa il faca praf si sa il lase din nou in paragina.