salutare.ieri tocmai mi-am achizitionat o dacia papuc (1305 cum scrie in talon).Masina arata super bine si motorul merge la fel.insa am o nelamurire si sper sa ma rezolvati.Masina merge cam infranata.Mentionez k nu se incalzesc rotile.E posibil sa nu aiba directia facuta? This post has been edited by Ov: 16 Mar 2010, 16:24

pune si tu niste poze cu ea, din ce an e mai multe detalii si ce intelegi ca merge infranata nu are demaraj sau in timpul mersului.

deocamdata n-am poze.anul fabricatiei e 1999,tractiune fata.mie mi se pare k merge infranata si la vale se infraneaza...dc raman sabotii pe spate blocati se incalzesc rotile?

Cu cat ai luat Dacia ? , sincer daca poti spune

3500 d lei.unic proprietar si folosita f putin la munci usoare

daca nu a prea circulat posibil sa stranga etrierii pe fata. ridic-o pe un cric si invarte roata sa vezi daca strange.

o sa o ridic astazi pe cric k sa vad dc infraneaza vreo roata.o sa revin cu detalii

16 Mar 2010, 14:35:
deci am descoperit care e problema.roata d p stanga spate e infranata.acu ramane pe maine s-o desfac si sa vad dc e de la cablu de frana sau d la altcv...are cnv vreo idee?

This post has been edited by Bogdan_86_10_27: 16 Mar 2010, 14:35

pistonas blocat sau gripat sau vreun clopotel sarit si nu mai sta bn sabotul pe tambur si a iesit pistonasul(cilindru) aiurea eu am patit.pana nu desfaci nu poti sa sti

nu mai scrie cu prescurtari si cu k, si de acum inainte cand faci un topic nou, pune in titlul topicului o scurta descriere a problemei

Salut.Daca are tractiune si pe spate e posibil ca grupul conic de pe spate sa nu fie imperecheat cum trebuie,in sensul ca pinionul de atac nu are avelasi numar de dinti cu coroana.

are tractiune fata.problema e ori la frana de mana ori de la pistonas.o sa o desfac maine si o rezolv.

Am si eu problema de mers infranat la o dacie papuc 4x4 1.9d din 2004. Manifestarea este asa: dupa o franare (nu brusca, orice franare) la pornire simt ca se chinuie putin ca sa plece. Merg mult cu diverse masini si chestia asta se simte cu putina experienta. In plus, daca pun frana, dar iau piciorul de pe frana inainte ca masina sa se opreasca, apare o infranare care duce la oprirea masinii. La rotile din fata, am desfacut etrierii si am miscat putin pistonasele folosind si spray degripant. Oricum, am incercat sa invart rotile cu mana si se invart ok. La tamburii de pe spate nu am umblat niciodata. Poate cineva sa imi spuna cum se umbla la ei, eventual cu niste pasi de urmat si cu niste poze. Eu ma gandesc ca ar putea sa fie si pompa de frana la care pistonul merge mai greu. Dupa pornirea mai greoaie de pe loc, dupa ce merg 20m nu se mai simte infranata, pana la urmatoarea frana.

iti ramane infranat ceva roata sau roti,pe spate este tipu ca si la calsica adica cu tambur,dai roata jos si o sa vezi tamburu care pe mijloc are o gaoace care o scoti cu un ciocanel (are locas pe ea unde sa bati sa iasa afara e fara filet fara nimic)dupa ce scoti o sa vezi saiba de siguranta si splintu ,le scoti si pe urma desfaci pilta dupa care scoti tamburu si inspectezi pistonasu daca nu cumva e gripat sau ami simplu fara sa dai jos tamburu dai o pedala de frana si mergi sa invarti de el sa vezi daca ramane blocat ,asa faci la fiecare roata asta innainte sa te apuci de desfacut