asa...am facut softu, am reparat axul, am reglat caseta, am reparat sistemul franare, skimbar parbriz, silicon parbriz-luneta, curatat contacte electrice, spalat motor interior, reparat burdufe planetara, reparat oglinzi laterale, reglat haion ,anumite lucrari efectuate in interior-zgomote torpedou , bancheta etc reduse...... ce mai urmeaza? normal ca rulmentu la amortizor...a inceput sa scartaie pe loc cand iau viraj dreapta.... cineva l-a skimbat? se efectueaza greu? presa trebuie obligatoriu, ce rulment s-a cumparat?

Rulment amortizor cod 60 01 541 678 = 20 lei bucata in vitan. Trebuie sa scoti amortizoarele si sa folosesti o presa. Rulmentii sunt cei din cutiutele albastre. In stanga se vede rulmentul scos din cutie.

Attached thumbnail(s)
123.jpg ( Size: 180.71k ) Number of downloads: 873

aham deci acolo e flansa + rulmentul..sa dau o fuga zilele astea. Ms

Nu este nici o flansa. In cutia mare este burduful de la planetara. Pe cutiuta mica din stanga este RULMENTUL si atat. Flansa este alta piesa si costa 70/buc originala.

Si la a mea dsn aveam niste zgomote teribile cand treceam peste denivelari.
Am primit tot felul de sfaturi, de la telescoape terminate, bucse distruse pana la arc rupt.
S-a dovedit a fi de la flansa asta, numita si rulment. Sora mea are o skoda fabia cu aceeasi problema si in service i-a spus ca trebuie uns cu ceva si dispare.
Am zis ca poate o sa tina si la mine...
Am ridicat masian pe cric si intr-adevar am putut vedea flansa asta ruginita, probabil de la mersul prin sare de asta iarna (nu e protejata in nici un fel ca la alte masini). Am cumparat un spray cu un ulei special pentru lanturi ce contine si un oarece adeziv, adica persista mai mult pe suprafata unde e dat. Si se pare ca s-a rezolvat... E din nou liniste in masina.