Salut ! Vreau sa imi iau o Solenza(Scala sau Clima) si nu stiu ce sa fac. M-am uitat pe forum pe aici si vad ca , cam toate cele cu servo au probleme; si apa mai intra in masina ca cel putin la supernova era crima cu apa .Din cate am citit eu pe net aceasta problema s-a rezolvat la Slz. Astept pareri de la posesori de Slz si ce au schimbat la ea , cati km are, consum ...

1. Salut.

2. Foloseste cu incredere butonul "search".

3. Dacia solenza scala, cumparata pe 4 decembrie 2003 de tatal meu, deci unic proprietar si 2 soferi (eu si tata)... 53500 km cat se poate de reali. Am schimbat la ea asa: burduf planetara stanga, tobele amandoua. In rest consumabile: ulei, placute de frana, bujii (dupa 7 ani cat a mers cu alea originale si inca mai mergeau) si zeama de geam (eu folosesc Sonax). Nu are "celebra problema" cu servodirectia.

Pot sa-ti spun ca eu nu am avut nici un fel de problema cu intratul apei in masina,pe la usi,luneta sau oriunde altundeva.are 65k.
Am schimbat consumabilele dupa carte,la termen,la 60k evident,distributia,antigelul,etc.
Cei mai multi bani i-am bagat in ea sub forma de benzina.
Bafta!

Aaa da.. am uitat. Nu intra apa pe nicaieri...

bogdanelkva ce model e masina ta? ai avut sau ai probleme cu servo?

Prima.nu are servo.o sa-ti spuna altii care au servo,parerea lor.

si e de vanzare ca nu m-am prins?! ca va laudati masinile abia iesite din rodaj cu 60.000 km, pana la 100.000 o sa bagati bani in ele de va saturati, ceea e si cazul celor de vanzare, ca nu le mai renteaza proprietarilor.

pai initiatorul a cerut pareri despre solenza de la posesori.de crezi ca o sa bage bani ...?daca faci revizia de 60 k corect,si in reprezentanta,n o sa bagi decat consumabile,eventual planetare si discuri de frana ,care cedeaza preponderent in intervalul asta

lasand la o parte ca sunt 1 mie de topic uri deschise pe tema asta.

daca tot iti iei solenza,ia ti de la cineva care a facut revizia de 60 de mii in service dacia.sa ti arate factura.

eu am modelul scala,2004,84000 km.

inafara de cosumabile(ulei,filtre,placute,saboti) am schimbat planetarele si tobele.masina merge struna.

am avut probleme cu apa pe la chederul lunetei dar s a rezolvat cu silicon.

bafta si nu te grabi!

argon de ce ca o sa bag bani intr-o Solenza pana la 100 000 km ? ai sau ai avut Slz ?

eu am solenza clima din 2007 de la un prieten...nu am bagat bani decit in consumabile ,amortizoare spate si arcuri spate...in rest totul este ok si sint foarte multumit de ea...

@ramsen cati km are masina ta? ai avut probleme cu apa? si cat ai dat pe amortizoare si pe arcuri si ce firma sunt?

eu nu, au avut prieteni, dupa 60.000 pana in 100.000 schimbat de s-au saturat, ambreiaj, planetare, tobe, oale spate, samd.

km parca ii am pe la 70 mii...probleme cu apa ce sa am,nimik inca...amotizor spate Bilstein 100 lei /buc si arc spate solenza 110 lei/buc

Sa fim seriosi,masina asta nu te tine o viata,cat ar fi fierul de tare.nu mi se pare o problema sa bag bani dupa 60k,de vreme ce pana la 60k nu am avut probleme.tobe,telescoape si alte alea am schimbat si eu,dar dupa 60k,nu pe la 20k cum vad la altele.am vazut persoana care la 1000km la logan a schimbat radiatorul.
Dupa 60k imbatranesc piesele.ori o vinzi,ori le inlocuiesti.

Hai salut si apoi bine ai venit. Nu stiu daca ceilalti membri ai forumului ti-au urat asta dar oricum cu ocazia asta o fac si eu. Raportat la chestia care te framanta pe tine , sau poate ca nu, pot si eu sa spun cateva lucruri. Am solenza , versiune Scala , an fabricatie 2003 luna mai , vanduta in data de 04.06.2003 , (in data aia o sa ma imbat). Am cumparat-o in anul 2005 si avea 17.000 km la bord iar acum are 143.000 km.. Intr-adevar pana la 60.000 km am schimbat destul de multe pe ea , dar in general consumabile , si cand spun asta ma refer la ulei , filtru ulei , filtru aer , bucsi bara stabilizatoare sau sa ma exprim academic"bucsi bara reazem" si altele datorate in principal starii drumurilor romanesti. La motor , in afara de distributie facuta la intervalele prescrise de producator , adica 60.000 km sau 4 ani dar nu a fost cazul de 4 ani , ulei , si filtre nimic altceva.Masina a stat in viata ei un singur an in garaj , in rest sub cerul liber. Pana acum a batut 9 tari ajungand pana in Franta si nu m-a lasat in drum. Ca si chestii care au fost schimbate pe ea as mai aminti : planetare, far stanga de doua ori - o data spart in urma rezemarii masinii intr-un sant intr-o iarna , a doua oara in urma craparii sticlei de catre subsemnatul , am mai schimbat colectia de chei deoarece am schimbat bateria si nu a mai recunoscut cheia , doua parbrize , nu ca trebuiau ci ca am vrut eu pentru ca erau pline de gaurele mici , lamele stergator cel putin o data pe an ca alea sunt ca periuta de dinti , rulmenti fata pentru ca uruiau , am schimbat o data si lichidul de racire , iar lichidul de frana e cel pus de aia din fabrica in Pitesti si merge si acum fara probleme. In legatura cu caseta de directie am completat de doua ori lichidul de servo si atat. Am mai schimbat si UCE-ul datorita faptului ca a intrat apa in el . Mare parte din problemele masinii le-a cauzat subsemnatul pentru ca uneori nu ii pasa daca sunt gropi , iar alteori in desteptaciunea lui , insa per ansamblu sunt multumit de masina. La inceput , pana in saizeci si ceva de mii km o uram si abia asteptam sa o vand. Dar mai apoi m-am schimbat si azi nu prea as mai da-o .Mi-e draga asa cum este ea si daca ma gandesc nu zic ca am facut o afacere proasta. Problema cu ea si cu solenza in general , dupa parerea mea este ca nu are ABS si alte alea care sa o faca mai sigura. Daca masina asta ar fi aparut undeva pe la mijlocul anilor 90 era bomba dar acum anii ei au cam trecut.Ce sa faci , lucrurile nu sunt intotdeauna asa cum vrem noi! Daca vrei insa ceva ieftin de intretinut , care sa te duca din punctul A in punctul B , cu un consum corect, e o alegere buna. Nu iau insa in calcul caracteristica noastra a romanilor de genul " las ca merge si asa" sau " daca nu ma lasa in drum inseamna ca merge si atunci de ce sa imi bat capul cu ea" Cu revizii si piese schimbate la timp te mai duce ceva ani. Si uite asa arata a mea. Ramane sa o apreciezi tu! O seara buna !

Attached thumbnail(s)
IMG_5194.JPG ( Size: 462.26k ) Number of downloads: 2203

Sunt de acord si eu ca cele mai mari probleme au fost in primele zeci de mii de km, cand ieseau la iveala unele probleme pe garantie. Dupa garantie... nu am mai avut mari distractii - doar planetarele ce le-am schimbat - de la gropi...

Topicul se poate inchide ca au mai fost multe alte topicuri cu sfaturi....