In primul rand, am un papuc cu bord scoica(uzat, crapat, kilometrajul, becurile stricate, doar turometrul e bun) si vreau sa-l inlocuiesc cu un bord din fibra de sticla(un cn copiat)! ce m-ar interesa: -daca il fac cu chit de fibra mulat dupa un cn, nu iese cu cativa cm/mm mai mare???(caz in care nu pot sa-l montez sau trebuie sa tai din el) -iese suficient de dur, tare incat sa nu se sparga /crape atunci cand pui din greseala ceva mai greu pe el??? -cam care ar fi costurile(materialele) plus manopera(aproximativ) -va crapa de la soare??? Vreau sa incerc metoda asta din mai multe motive -bord de cn greu de gasit, borduri scoica foarte multe la dezmembrari, adica pot sa iau kilometrajul si tot ce are al meu stricat imediat, pe bani putini, singurul dezavantaj aeroterma de cn!!!

Pai se face cu matrita si iese exact aceeasi dimensiune, nu se crapa , nu se sparge asa usor , depinde de cate straturi de fibra se pune, mai mult de 100 ron nu te va costa, ma refer la materiale daca il faci tu , manopera se ia si aia 100 200 ron ceva de genul daca il duci la cineva "specializat".

de ce nu incerci sa iei un bord de opel astra model mai vechi ajungi sa il cumperi de la dezmembrari la un pret ff bun nu trebuie nimic modificat si se otriveste perfect
cred ca , costul cred ca e undeva pe la 250 lei mult succes..........

ai idee daca acest bord are aeroterma buna???

Bordu nu vine cu aeroterma, aia o pui tu daca vrei.

ms de raspunsuri tuturor, o sa caut unu' de astra vechi sa vad cum e...

pai daca faci rost de bord cn, sa faci o copie in fibra de sticla, de ce nu pastrezi cn-u si il imbraci in piele, cu banii de fibra de sticla

doar ca sa imbraci un volan in piele te costa minim 250 ron! restu calculeaza si tu!

This post has been edited by Dead-Angell: 19 May 2010, 20:28

asa e, imbracatul in piele e foarte scump!

pai poate sa-mi imprumute un prieten bordul lui, fac copia si il returnez, copia fiind si mai ieftina si mai noua, neuzata. daca as gasi bord cn bun cu aeroterma buna as renunta la fibra de sticla!
ramane sa mai caut...

Poate. pt ca volanu se coase manual si ii mult de lucru, da stiu pe cineva care si-a facut usile si scaunele+ bancheta din spate cu 1000 de lei
nu ar fii chiar asa de mult bordu, materialu sa il gasesti, am gasit de vanzare pe la 35-50 de lei metru(piele sintetica 18 lei metru liniar), ca manopera nu poate sa fie mult ca nu ii mult de cusut

Si revenind la bordu din fibra de sticla, patura de fibra am luat la 25 de lei de la policolor da nu iti ajunge un pachet pentru bord(nu stiu sigur cat are da nu ii multa) mai ales daca faci si matrita din fibra, ca o mai poti face din spuma de geamuri, apoi rafina nu am gasit decat nestrapol de la policolor 180 de lei bidonu de 20 de kg, si nu te gandii ca ii mult ca ai nevoie, mai ales daca faci si matrita, spuma de geam ii 15-20 de lei un tub si poate ai nevoie de 3 tuburi( io am folosit 2 tuburi pt o aripa), mai ai nevoie de ceara pentru si de un pic de placaj pt matrita.
Deci 100 de lei ii putin, si daca faci rost de materiale mai ieftine decat am scris io
si era sa uit, mai un bidon de sprit-chit, vopsea si lac!

This post has been edited by radu_: 20 May 2010, 16:14

asa e radu, cam multisor pt bord din fibra(o sa las asta ultima optiune).

o sa incerc sa gasesc un bord cn la remat, deocamdata nu am gasit.cu 100 lei eu cred ca o sa gasesc un bord cn functional. ramane de vazut...

cu 100 lei cred ca glumesti mai ales si echipat cu tot ce e pe el sunt scumpe panaramele astea de cn unul nou am inteles ca bate in jur de 5-6 mil dar ti-am mai zis decat sa dai banii pe un cn mai bine iei un bord de opel
sau daca vrei sa facem altfel ia un bord de opel cu tot cu aeroterma si iti dau eu bordul meu
asta daca vrei bord cn ca eu de multisor as vrea sa imi iau unul de opel ca e frumos si da bine dar nu am avut motiv sa ii zic sotiei ca trebuie schimbat:D glumesc ..
daca aveam bordul nasol si trebuia sa bag banii in el as fi cumparat unu de opel .... the end

100 ron -ma refeream pretul sh!!!
cat ceri pe al tau???

Vrei masina de masina, sau doar pentru distractie? Daca nu te intereseaza functionalitatea, renunta de tot la bord si la aeroterma si suspenda ceasurile pe o placuta de aluminiu, gen raliu, ai scapa de greutate . Fibra de sticla, daca e lucrata corect, nu crapa de la soare si e destul de rezistenta, dar nu la fel ca bordul original, deci daca dai cu o manivela in ea se crapa sigur, pare mult de munca, asa ca Spor la Treaba si sa iasa cat mai frumos!

Sallut, dute la remat si iati un bord cn fara aeroterma, doar cu butoanele, ceasurile si ce mai are el, inafara de aeroterma, daca negociezi cu ala de acolo poate te lasa pe la 70 de lei, ii modifici tubulatura "adica ii infunzi tubulatura de la cn ca sa nu iti fure aer, si pastrezi aeroterma veche, ar trebuii sa fie de ajuns pentru a iti dezaburii geamul,aceste sfaturi sunt valabile numai in cazul in care nu esti pretentios, adica sa nu mai pui si aeroterma de cn, mai ales ca scapi de foarte multa munca, si uite asa capeti si un aspect frumos, si ceasurele iti vor functiona, si vei avea si aeroterma;)
Sallut, si daca ai ceva nelamuriri i-mi dai un pm;)

This post has been edited by Dacia_47_akm: 21 May 2010, 10:35

ia intra u pe BUrsa sa vezi acolo cate gasesti ai sa te minunezi

vreau bord de cn dar si aeroterma tot de cn(o varianta ar fi sa iau bordul de la dezmembrari fara aeroterma, urmand sa fac rost de aeroterma de cn separat).

o sa intru si la bursa sa vad ce si cum...

gasesti sigur la BURSa tot ce vrei credema caci zilnic citesc aceasta sectiune