Salut.. stie cineva.. sau a platit taxa de poluare la dacia logan motor 1.4 an 2010 ? pt k eu am cautat pe site-uri.. si am gasit 3-4 calculatoare cu taxe diferite.. sa stiu si eu la ce sa ma astept..)

parintii mei au platit undeva la vreo 2000 RON, acu vreo luna, pentru un 1.4 MPI, masina fiind noua.

2400 RON a platit un prieten acum aproximativ o luna

Salutari!

Rog si eu o mana de ajutor in privinta contravalorii taxei de poluare.
Situatia este cam in felul urmator: doresc sa achizitionez un Logan versiune 1.4 MPI adica 1390 cmc, benzina, fabricat in anul 2005 deci care respecta normele de poluare E3. Masina in cauza a avut un singur proprietar pana in prezent si este inmatriculata din 2005.
Se plateste sau nu taxa de poluare pentru acest autovehicul? Daca da, cam care este contravaloarea acestuia?

Multumiri!

Inscrie repede masina pana apare legea in monitorul oficial si scapi de taxa .

si eu am o problema: Am cautat de-am innebunit sa gasesc emisiile CO2 pentru un logan E3, motor 1,4, si n-am gasit nimic.stie cineva ce valoare au?

Parca 166 dar nu sunt sigur.

de pe un alt forum:



consumul se afla aici

adica 23.8 x 6.79 l/100km ~ 161,602 g CO2

This post has been edited by george_scala_2004: 23 Dec 2011, 20:08

Dar parca problema mai mare este cu CO ,nu cu CO2 sau gresesc?

La calcularea taxei se ia co2, si la logan 1.4 e pe la 160 g/km, ca la cam toate benzinarele de capacitate asemanatoare, si co2-ul asta conteaza foarte putin, de exemplu daca Loganul ar avea 140 in loc de 160, diferenta e pe la 20 de euro , adica foarte putin la o suma de 1300 de euro cat e taxa la Logan 1.4 din 2005 ca tot intreba mai sus cineva cat e.

nu ii intereseaza co ci co2...

Si emisiile le gasesti acolo, mai giorgele.

Din putul gandirii...si atunci de ce se cere in calcularea taxe? La calcul e o taxa specifica de CO2 care se adauga la total. Nu e mare, 20-30 de euro ce se adauga la 1300 in cazul Logan 1.4 2005.

Sa ma lamuresc cu ceva. Cand am cumparat Opelul (nov 2009) am platit taxa de prima inmatriculare (cam 200 de euro la cursul de atunci). Acum, daca e sa vand masina, noul proprietar va trebui sa plateasca taxa a doua oara??

Nu.

Ce bine. Inseamna ca mai am sanse sa vand Opelul la un pret corect si sa-mi iau Renault din nou ! Sau poate Logan. Sau Sandero.

am calculat pe un site urmatoarele valori ale taxei 2012 pentru un logan din 2005:

1.4 MPI - euro 3 - TAXA (in EURO): 1,179 EURO, TAXA (in RON): 5,097 RON
1.6 MPI - euro 3 - TAXA (in EURO): 2,014 EURO, TAXA (in RON): 8,704 RON

cam piperata tinand cont ca valoarea masinii ar fi pe undeva la 3000e....... oare ce o sa se intample cu preturile ???

Daca vrei un ARO (2400cmc) din '96 diesel pentru cărat una alta pe la tara, ia de aici taxa:
16800 EURO!
Despre preturi... eu cred ca masinile bune nu vor mai fi de vinzare, dar oricum... la cum se calculeaza taxa asta nici macar sa ma amuz nu pot. Ma tot intreb cit de prost poate fi ala/aia care au gindit-o?
Ma mira inversunarea cu care politicu' vrea sa bage o taxa de inmatriculare/poluare de citiva ani incoace si nu-i "iese", cred ca taxa asta e comandata de cineva si ne putem gindi cine sint cei afectati si cam cine va fi avantajat de o astfel de lege...

pai cei afectati sunt tot muritorii de rand care isi fac probleme pentru aceste taxe ca fi sigur ca unu care isi permite sa dea 100.000e pe o masina nu se mai uita la cateva mii pentru inmatriculare taxe si impozite.......