Salut! Am schimbat acum vreo luna membrana de la pompa de benzina caci observasem ca prin cele doua gaurele (diametral opuse) ale distantierului membranelor imi scuipa benzina. De atunci poate am facut 1000km si vad ca iar arunca, deci membrana e praf... Nu se pune problema sa fi fost coapta, deci din alta cauza mi-o rupe, aveti idee? N-as vrea ca si asta care o voi pune acum sa mi-o rupa si s-o schimb iarasi peste 1 saptamana... Multumesc...

asa o sa le rupa pe toate, nu e pompa de vina. De vina e materialul de kkt din care sunt facute membranele alea

Multumesc de raspuns.

Chiat asa de kkt sa fie materialul incat sa tina numai 1 luna? Tocmai am mai
cuparat 2 membrane cu 7RON/buc.

Exista producatori mai buni?

Ar mai fi o explicatie , aceea ca tija aia care se continua in motor e prea scurta si atunci cursa e mai mare ( ia vezi daca baga benzina cand dai la cama ), poate motoru trage prea tare de membrana ., ar fi o varianta sa pui tija vechie . in cazul in care ai schimbat tot cu tija . Si sa fi atent cand strangi surubu ala de la tija ca daca nu e bine strans intra benzina in baia de ulei .
Sau mai e o espicatie , pompa de ulei ii prinsa printr-un distantor de motor , si de acolo ar putea fi o cursa prea mare la pompa de benzina

Nu neaparat membreana e de vina ci acele "saibe" de tabla in care e prinsa , unele au muchiile prost finisate (mai bine zis nefinisate) , ele fiind taioase pe margini .Eu cand i-am schimbat unui vecin anul trecut am desfacut "saibele" si le-am dat cu smirghel pe margini ca sa nu mai fie taioase . Dar ar trebui sa se gaseasca si de calitate buna , ar trebui sa cauti mai bine chiar daca dai un ban in plus dar mergi fara grija si oricum e bine sa ai una de schimb in masina.

Tijele de pe membrane mi s-au parut toate la fel de lungi.

Distantierul il am incadrat de 2 garnituri (de clingherit?!).


Pai dau un ban in plus, numai sa-mi ziceti un producator bun.

Astea care tocmai le-am cumparat sunt facute de S.C. ARMCOMP s.r.l., Pitesti.

This post has been edited by dacia_slk: 17 Jun 2010, 02:51

Nu stiu ce sa zic despre membranele de la arcomp , eu intotdeuna m-am ferit de ele.
La pompa de benzina am de pulsor scornicesti- 20 roni, si la membrana la pompa de sprit la carburator de pulsor a costat 15 roni.
Recunosc ca acum numa membrane de arcomp sau import gasesti. Membrane de pulsor foarte greu gasesti.
Dar se poate sa ai vreo problema la pompa de benzina. 1000 km mi se pare putin

Am schimbat membrana, cea care era pe pompa avea inelul (ala negru de plastic)
dintre membrane rupt intr-un loc in asa fel incat forma o deschizatura de vreo 5mm.
Membranele pareau intacte, la o prima inspectie, pe a doua n-am mai facut-o ca n-am
mai avut chef, dupa 1 zi pierduta cu franele, bateria si pompa; de-abia asteptam s-o
pornesc sa-mi incarce un pic bateria.

Noua membrana pare sa functioneze bine, nu mai curge. Cat?!

Cumpara pompa de benzina Sofabex, e cam 45 - 50 ron. Sunt foarte bune si rezista cu brio.

Orice saibä , distantier - care se aflä în contact direct cu membrana trebuie sä aibä marginile rotunjite , orice rupturä sau muchie täioasä este agresivä fatä de membranä , deci cu inelul cu rupturä de 5 mm , vei schimba muuulte membrane .

Oare pompa benzina sofabex nu se gaseste noua de cumparat de la piese auto import?
Sau alte firme dar sa fie de renault 12 si sa se potriveasca la dacie?

Cand schimbi membrana cu inelul rupt cu una noua, cea noua vine cu un alt inel intreg
pe ea, ca altfel n-o cumperi. Doar n-o sa schimbi inelul intreg al membranei noi cu cel
rupt al membranei vechi cand o pui pe masina...