Si-a schimbat/inlocuit careva manerele cu cele de Logan ( sau Clio) ? Se pot monta, se potrivesc?

Attached thumbnail(s)
maner_deschidere_portiera_de_culoarea_caroseriei.jpg ( Size: 22.06k ) Number of downloads: 1510

Nu prea merg. Au alta forma si alte dimensiuni astea de Logan.

nu cred ca merg ptr ca cele de logan sunt doar de agatat de ele pe cand ale noastre au si plsticul aladedesubt..e gaura mai mare in portiera..la ei e doar o fasie sus doar sa le adaptezi sa pui aia de care tragi la logan pe maneru solenzei..desi nu cred ca merge...

am inteles...

Merge,cam orice merge facut dar cu costuri....
Cu un drum la dezmembrari de logan ,de la 4 potiere avariate,cu flexu tai manerele cu tot cu tabla din jur,pe urma, un drum la un sudor si un tinichigiu bun,care sa decupeze fata de portiera de la solenza si sudeaza partea de la logan/clio/megane/bmw/wv,urmeaza chit si intreptat cat de cat.
Asta e principiu,dar totusi de logan s-ar putea sa nu mearga pentru ca manerul este pe "cuta"masinii....dar poti pune de ceva nemtesc gen polo sau golf 4-5

This post has been edited by silvano: 1 Jul 2010, 20:17

Sa gauresti masina pentru ai schimba 4 plastice?

[quote=silvano,1 Jul 2010, 20:15]
Merge,cam orice merge facut dar cu costuri....
Cu un drum la dezmembrari de logan ,de la 4 potiere avariate,cu flexu tai manerele cu tot cu tabla din jur,pe urma, un drum la un sudor si un tinichigiu bun,care sa decupeze fata de portiera de la solenza si sudeaza partea de la logan/clio/megane/bmw/wv,urmeaza chit si intreptat cat de cat.
Asta e principiu,dar totusi de logan s-ar putea sa nu mearga pentru ca manerul este pe "cuta"masinii....dar poti pune de ceva nemtesc gen polo sau golf 4-5

[/quote

Incearca tu sa le schimbi dupa cum ai zis - iti dau eu un flex, iar daca rezultatele sunt exceptionale ma mai gandesc de vreo 2x daca sa le schimb si eu sau nu.

Nu cred ca și-a exprimat el dorința de a-și schimba mânerele. Cred ca era mai de bun simt sa-i spui ca nu agreezi ideea de a tăia ușa decât sa faci pe miștocarul. Mai ales ca tu ai deschis topicul și tu ai întrebat dacă se poate. Iar omul ți-a răspuns ca se poate și ți-a explicat și cum, fără nicio urma de ironie. Nu te-a obligat sa faci asa.

si... toata munca asta pentru 4 manere de logan??????dale naiba de manere, ce cu ale ei nu mai merge masina...decit sa tai si sa sudez mai bine o lasi asa frate...

baieti...cred ca ar fi frumos sa vedeti cine a deschis topicul asta:giman
Eu nu am facut decat sa raspund la intrebarea lui.
Daca cineva cunoaste alta metoda poate sa ma corecteze.
Raspunsul meu nu a fost la "misto",asa ca nu e corect sa primesc eu ironii de genul:

"Incearca tu sa le schimbi dupa cum ai zis - iti dau eu un flex, iar daca rezultatele sunt exceptionale ma mai gandesc de vreo 2x daca sa le schimb si eu sau nu"

Ca si eu pot spune elegant ca si un copil poate vedea destul de clar ca manerele de logan nu au cum sa vina pe solenza,asa pur si simplu,cum vor unii,sa desfaca 1 surub si gata (Pentru cei care nu vad bine alea de logan sunt mai lungi un pic,vin amplasate pe linia masinii,sunt mai inguste,si mai vin insotite si de o bucata de tabla )
Asa ca daca toti,cei normali vedem ca manere de logan nu au cum sa vina pe solenza....iar ideia de a taia din fata de usa nu e ok....nu ar fi mai ok sa stergem topicul?


This post has been edited by silvano: 4 Jul 2010, 07:13

Cred ca ar fi mai indicat sa se inchida ... Parerea mea ...

@giman: Daca iti plac asa mult manerele de Logan, de ce nu ai luat Logan in loc de Solenza? Nu o lua ca pe o ofensa!

Deci: avand in vedere faptul ca Iulikk si A539 mi-au oferit raspunsuri oarecum plauzibile - concludente, nu cred ca era nevoie de o completare stranie din partea lui Silvano.

Sa auzim numai de bine !

Exemplu de completare stranie:Mai bine iti luai Logan!....se intelege ca de cand ai permis nu ai vazut decat volan de solenza si statia peco.
Pe unii ii doare cel mai tare adevarul.

Numai fi asa sigur...

eu vreau sa scot manerele ,sa-mi ramana doar cel de la sofer..

a facut cineva asa ? banuiesc ca pot sa le pun sa-mi "sara" din telecomanda

Daca le elimini pe cele din exterior (eu asa am inteles), va trebui sa deschizi de fiecare data din interior usa respectiva.
Manerul exterior are o parghie care apasa mecanismul de deschidere, iar telecomanda nu face decat sa ridice-coboare o piesa care blocheaza cursa mecanismului. Incearca sa deblochezi usile din telecomanda si sa impingi din masina in fata de usa (teoretic, usa ar fi deschisa, nu?). Ai sa vezi ca pana nu actionezi unul din manerele de deschidere (ori de afara ori din interior), usa ramane inchisa.

This post has been edited by bogdanmardare: 21 Jul 2010, 11:12

cu atat mai bine ,nu-mi mai trebuie alarma... ..chiar ma gandesc sa-mi pun..

...si totusi,ce o sa faci cu gaurile,le astupi,asta inseamna vopsirea usilor.Si daca se intampla sa inchizi o usa (pe spate de ex) doar o treapta (adica nu pana la capat) ce faci ?Deschizi usa din nou prin interior?O impingi din afara ?Este destul de subtire tabla,se poate indoi.Poate ar fi mai bine ca in locul clapetelor de plastic sa ramana unele fixe ,din tabla,pe care sa fie un buton electric care sa actioneze electric deschiderea la apasarea lui, iar incuierea usilor sa fie de fapt taierea alimentarii acestui buton,parca Nissan are asa ceva.Trebuie sa iei in considerare si incuierea la pornirea motorului sa nu ramai pe dinafara.Decizia iti apartine!(pentru ca o sa fie niste costuri,bani pe care i-ai putea folosi altfel...)

Am vazut de curand o masina straina care avea la fiecare maner un led alb si lumina manerul cand se deschidea din telecomanda, probabil era in legatura cu plafoniera, am incercat sa fac si la masina mea, dar dupa ce am dat fetele de la usi jos am vazut ca are o folie de plastic care sigileaza portiera, probabil este pentru termoizolatie ca am aer conditionat, am renuntat la ideea de a rupe acel plastic doar de a lumina manerele, dar mi se parea interesanta ideea.

Sa nu il rupi ca se depresurizeaza habitaclul si pierzi freonul.

Scuze, nu m-am putut abtine. Folia aceea este acolo pentru a impiedica apa sa curga pe plasticul fetei de usa. Se desprinde cu grija, apoi se lipeste inapoi pe cordonul de mastic. Atentie, dupa atatia ani este cam "coapta" si se poate sfasia daca tragi mai tare.

This post has been edited by bogdanmardare: 12 Sep 2010, 16:59