a incercat cineva sa modifice axa cu came?

macar are cineva idee care sunt efectele unei axe cu came modificate?

Nu cred ca obtii mare lucru modificand axa cu came.
Pentru a modifica unghiurile de avans la deschiderea supapelor trebuie in primul rand sa stai bine cu teoria motoarelor si sa ai date suficiente despre parametrii la care a fost proiectat motorul respectiv.
Si din cate stiu eu nu prea ai cu ce te "juca" aici.
Singura chestie sigura este ca o axa cu came facuta "la comanda" te poate costa mai mult decat un motor second hand

eu zic ca daca mai umbli la una la alta obtii ceva oricum peste chip, filtru aer...
depinde despre ce fel de comanda vorbesti... ca la noi oficial nu se fac, dar neoficial se pot face...
daca iti comanzi de afara, stiu ca te costa cam cat ziceai tu.

Vezi ca si zzero si dudy au axa modificata ... sper sa nu ma insel
Din cate am inteles te duce undeva pe la 200-250 Euro o axa luata de-afara.

This post has been edited by thunder: 30 May 2005, 20:47

pai daca ar fi draguti cei care au axa pe motorul de 1.4 renault,
la calculator au facut ceva?

Au schimbat si calculatorul, cum a facut dudy: 250-300e axa si 150e calculatorul. Diferenta fata de o supernova standard e mare, dar nu e ceva deosebit.

si la benzina n-au umblat?
injectoare, regulator, eventual pompa?
de unde au calculatorul? ca axa imi fac eu...
ce imi poti zice de axele lor?stii ceva?

This post has been edited by motorsport_2005: 31 May 2005, 10:24

Stiu ca dudy a schimbat si injectoarele, iar calculatorul il are de la aceeiasi persoana de la cere are si axa (softul e pentru axa respectiva).

in cazul asta nu prea se merita. 400-450 de euro
dar de fapt ce face calculatorul pe axa mai impinsa?

Pai cine calculeaza timpii de deschidere la injectoare si supape in functie de axa cu came, si puterea scanteii ? ...calculatorul. Se schimba avansul, se schimba timpii de deschidere al supapelor si nu e ca la carburatie, de unde stiu injectoarele cata benzina sa bage si bobina ce scanteie sa dea si cand ? de la calculator. Schimband axa cu una sport se mareste timpul de deschidere pe evacuare si se grabeste deschiderea pe admisie .

pai treaba asta, in principiu n-o face si un chip tuning, din ce am auzit, parca puteai sa-i scoti si limitatorul.
am inteles ca solenza intrerupe mai sus in ture decat supernova.
deci mare combinatie nu e la calculator. la 150 euro ce calculator este ala?
poate un chip...

Poti sa nu-l schimbi, dar dupa ce schimbi axa sa te duci si sa faci "chip tuning" pe axa noua.

Mai bine vorbim pe 11 iunie.

This post has been edited by cei7pitici: 31 May 2005, 12:16

are cineva idee unde se mai fac axe la noi in tara?

Din cate stiu eu , numai la Brasov se mai copiaza axe (la Pitesti s-a casat masina), iar pt. asta iti trebuie axa matrita si axa brut.

altundeva nu se mai poate?

This post has been edited by motorsport_2005: 31 May 2005, 15:34

stiu pe cineva care a schimbat axu pe un citroen, a resoftat calculatorul pentru axa respectiva si masina nu tragea mult mai bine. Si-a facut o admisie si o evacoare buna, evacoare goala cu serpisoari, inox cap coada si deabea atunci a inceput masina sa mearga la parametrii real. Si eu sunt interesat de un ax dar nu sunt dispus sa dau pe toata distractia 400 EU.