Salutare la toata lumea! Vin cu trei intrebari pentru toti cei care deja detin un Logan: 1. In situatia in care ati dori din nou sa va cumparati o masina, ati mai alege Loganul? 2. Daca da, l-ati lua nou sau second hand? 3. Benzina sau diesel? Argumentarea - chiar si foarta scurta, de genul da / nu, benzina / diesel - raspunsurilor este mai mult decit binevenita si banuiesc ca si foarte apreciata de potentialii cumparatori. In numele tuturor celor au aceste nelamuriri, va multumesc anticipat! Numai bine, Aurelian

Mi se pare sondaj de piata.

Da, este un sondaj dar in interes personal si nu in favorea /defavoarea unei marci anume!

Intentionez sa-mi cumpar un Logan (diesel, 85cp, second-hand, in principiu varianta Prestige) ca o a doua masina, insa vazind ca lista problemelor tehnice nu este deloc mica ... cam am retineri.

In alta ordine de idei am auzit si citit ca service-ul Dacia nu este chiar asa ieftin, asa ca retinerile de care vorbeam mai sus ... nu sunt chiar putine!

Ideea mi-a venit vizitind un alt forum, unde posesorii marcii respective isi exprimau in mod obiectiv alegerea facuta - unii dintre ei fiind multumiti de decizia luata, altii nu!

Ca atare - mi se pare normal si banuiesc ca nu sunt singurul in aceasta situatie - incerc sa ma documentez cit mai bine inainte de a face o astfel de achizitie.

Daca sunt persoane care nu vor "sa moara si capra vecinului" ... le astept raspunsul - eventual pe PM - si asa cum am spus si in postul anterior, le multumesc anticipat!


Numai bine,

Aurelian

sigur ca as lua inca o data logan. nou, sau sh, asta depinde de buget si de oferte. as alege din nou logan, versiunea laureate pentru ca imi place foarte mult exteriorul, dar si interiorul. sh, tot acel model l-as alege, nu modele mai vechi sau nivele mai putin echipate.

as alege benzina, in defavoarea motorinei.

This post has been edited by alindrgn: 4 Sep 2010, 12:38

[ tau
1. In situatia in care ati dori din nou sa va cumparati o masina, ati mai alege Loganul?
2. Daca da, l-ati lua nou sau second hand?
3. Benzina sau diesel?]

1-da;
2-nou;
3-diesel (daca dispun de mai multi bani) sau 1.2-16v si daca s-ar putea Preferance, dar cu aer conditionat, altfel Laureat.

Daca il iei nou se merita sa iti iei diesel pentru ca pana ajungi la 100 000 km tu faci destule economii la combustibil ca atunci cand se duc injectoarele si apoi turbosuflanta sa nu ti se para mult. Eu l-am luat second la 108 000 km si am apucat schimbarea lor dupa cateva mii. Deci in cazul dieselului te sfatuiesc NOU sau deloc. La benzina banuiesc ca nu are importanta.
Si daca mi-as permite as mai cumpara unul nou chiar si diesel.

dar daca iti iei diesel, nu te zgarcii la motorina si alimenteaza de la pompa, nu de la camioane/autobuze/alte surse. altfel o sa iti pice injectoarele la 30000 km si o sa iti dai pumni in cap

1-da
2-nou
3-diesel 85 cai model laureate, insa as fi preferat exteriorul de pana la "noul logan". Designul de acum nu imi pare asa reusit ... arata a chinezarie ... parerea mea.

1. da
2. nou.
3. benzina, cel mai puternic motor (sa pot sa depasesc si o caruta cu 2 cai, sau bicicletele mai noi)

This post has been edited by tribunul: 4 Sep 2010, 16:39

1.da
2.nou
3.benzina+gpl

Cati km vrei sa faci cu masina?
Eu nu prea vroiam sa iau masina second, insa pentru mers prin oras 2-3 mii pe an am luat, nu merita devalorizarea uneia noi + Casco.

Cel mai avantajos mi se pare sa cumperi un Logan cu 30-40 mii, daca e intretinut bine.
Acum e avantajos si sa cumperi cu programul rabla, este 2000 Euro reducere - dealerii au 3 tichete cu 700 euro.

Eu mi-as cumpara in continuare Logan, mi se pare un raport pret/calitate foarte bun, si intretinere foarte ieftina. Mai am un Polo si pana acum absolut toate piesele au costat la Polo de 2-3 ori mai mult.
Chiar ma gandeam zilele astea daca sa il schimb pe al meu cu unul nou prin programul rabla , dar dupa ce am vorbit cu mai multi mecanici si posesori, m-am hotarat sa il mai tin cativa ani, pana pe la 120-150 mii.

Ai dreptate. Rulajul preconizat este foarte important. Nu merita nou daca nu se fac macar 8-10.000km pe an. Altfel ajungi in situatia de a avea o masina de 5-7 ani cu un rulaj de 25-30.000km, dar cu devalorizarea si cheltuielile aferente celor 5-7 ani(mai ales asigurari in primii ani). La revanzare nu va interesa pe nimeni ca ai facut putini km. Eventual obtii 3-400EUR in plus fata de o masina cu varsta echivalenta si cu 100.000km... Se gasesc multe Logan-uri cu vechime mica, rulaj mic si pret decent. Mai ales la benzinare chiar nu e o problema un sh.

This post has been edited by PaulT: 4 Sep 2010, 16:37

O.K. Daca "sondezi" pentru tine:
Eu am "raspuns" deja prin fapte: Luat TOT LOGAN, NOU,BENZINA.
Am avut Logan, Preferance 1.4 2005, si pana la 70.000 km nu am avut probleme deosebite. Schimbat pt ca nu avea AC si doream un motor mai mare.
Alte pareri:
- poti gasi un SH bun, fara km multi si la preturi rezonabile (dar nu m-as uita la unul fara carnet de service).
- unul nou e scump, taxe si asigurari mari...dar ai garantie si masina fara istoric necunoscut.
- intre benzina si diesel tine de preferinta sau cantaresti obiectiv: functie de cati km preconizezi sa faci pe an si tii cont de faptul ca diesel-urile sunt mai mofturoase si sensibile la motorina.
Succes!

La cate topice de acest tip exista, plus topice cu impresii despre masina, plus topice referitoarela probleme etc aici inchidem.