DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Frana la bass

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Twister
post 30 Sep 2010, 13:42
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 281
Joined: 4 May 05
Nu este o problema specifica Daciei (nici nu stiu daca e o problema), dar asta e masina,asa ca postez aici. Poate s-a mai intamplat cuiva si ma pot edifica daca este un comportament normal al masinii.
Care-i "hardware-ul": Dacie 1994, 1397cm³, carburatie, alternator Bosch 85A, baterie Victor 62Ah, condensator 1F Dietz, 2 statii JBL, 2 subwoofere tub JBL, 2 ovale JBL, 2 Panasonic in usi, 2 tweetere Infinity.
Care-i problema: La volum mare, la bass imi pune frana de motor. E sesizabil, simt cum imi infraneaza masina, se pune usor in nas, scade turatia binisor. Si nu ma refer doar la ralanti. Cand aveam vechiul alternator de Dacie scadea turatia numai la ralanti. Insa nici nu incarca, Bosch-ul incarca ca un berbec.
Motorul e in stare buna, l-am facut cu mana mea de la A-Z, nu papa ulei, nu scapa compresie, nu face "muci". Alternatorul sta in 14V indiferent de consumatori, nu pare a avea vreo dioda cazuta, i-am schimbat preventiv si regulatorul+carbunii incorporat.
Eu imi explic fenomenul prin faptul ca alternatorul intra puternic in sarcina in momentul descarcarii de tensiune la bass, intrebarea mea - este normal sa se simta acest lucru si in mers (2000-2500 rotatii/min), nu numai la ralanti? Bine, nu franeaza vizibil, sa il surprinda pe cel din spatele meu, dar eu simt in pedala. A mai patit cineva de pe forum asa ceva?
Multumesc mult.

This post has been edited by Twister: 30 Sep 2010, 13:45


--------------------
Dacia 1310L 1397cm³ 1994 - CT-01-...
Imi place munca: ma fascineaza. Pot sta sa o contemplu ore intregi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 30 Sep 2010, 13:48
Post #2


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
condensator n-ai ?

(pentru sistemul audio)


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 30 Sep 2010, 14:12
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
e normal sa se intimple asa la bas ia curent mare si acel curent il ia din alternator producerea acelui curent cere lucru mecanic , pe care il ia de la motor infrinindu-l

daca ai pus alternator mai mare blush.gif


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Twister
post 30 Sep 2010, 14:50
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 281
Joined: 4 May 05
QUOTE(ArtVandelay @ 30 Sep 2010, 13:48)
condensator n-ai ?

(pentru sistemul audio)
*



Am, am scris si in mesaj, Dietz 1 Farad.
Offtopic, felicitari pentru masina din semnatura. Eu sunt pasionat de americanele sfarsitului anilor '50, asa ca iti inteleg si apreciez pasunea pt ol' cars.



QUOTE(bygy007 @ 30 Sep 2010, 14:12)
e normal sa se intimple asa la bas ia curent mare si acel curent il ia din alternator producerea acelui curent cere lucru mecanic , pe care il ia de la motor infrinindu-l

daca ai pus alternator mai mare blush.gif
*



Asta vroiam, o confirmare sau o infirmare a idei ca alternatorul intra in sarcina si asta ar fi cauza (oarecum normala). Cum se zice, o a doua parere avizata.
Merci mult, bygy007.

This post has been edited by Twister: 30 Sep 2010, 15:03


--------------------
Dacia 1310L 1397cm³ 1994 - CT-01-...
Imi place munca: ma fascineaza. Pot sta sa o contemplu ore intregi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciorapel
post 30 Sep 2010, 16:02
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 435
Joined: 31 December 08
Mie imi face lafel cu alternatorul de dacie. Mai ciudat e ca a mea e injectie, si calculatorul simte un consumator puternic, si ca scade turatia, si da sa compenseze acest lucru prin accelerarea masinii, dar cum tot procesul asta are lag, bass-ul deja se duce, asa ca o fractiune de secunda sunt in frana de motor, o fractiune de secunda cu "pedala la fund".


--------------------
r m 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2025 - 01:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault