DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Timp mort la viteza a-2-a, In viteza a-2-a timp mort aprox 1 sec

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Mecos
post 19 May 2005, 20:54
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 25 October 04
From: Ploiesti
Nu stiu sigur daca s-a mai discutat despre aceasta problema. Daca da, imi cer scuze si poate imi dati si mie niste link-uri catre topicurile respective.
Am si eu urmatoarea problema: Cand schimb in viteza a-2-a(dupa ce am pornit cu a-1-a), am un timp mort cand masina parca nu se mai alimenteaza (aprox 1 sec.)- parca nu are putere; dupa care intra in regim normal.
Daca i se mai intampla cuiva aceasta problema si are o rezolvare, va rog sa imi spuneti si mie.
Merci.[COLOR=blue]


--------------------
Renault Megane II 2007 Expression 1,5 dci 105 CP - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 19 May 2005, 21:18
Post #2


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
Acest lucru se intampla daca schimbi prea repede.
Nu ai ce cauta in viteza a II-a daca nu ai ajuns la CEL PUTIN 2500-2800 rpm in vit I.
Altfel spus, se baga a II-a DUPA ce ajungi la 20 Km/h cu I-a (nu mai e ca pe vremuri cand vit I era DOAR pentru plecatul de pe loc, acum poti sa si mergi in tr. I)

Daca cineva nu crede ce am scris aici, este rugat sa experimenteze mai intai si apoi sa isi dea cu parerea smile.gif.

Bafta!


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AIX
post 20 May 2005, 14:11
Post #3


quite a regular


Group: Members
Posts: 604
Joined: 21 October 04
From: Bucuresti
Acum Mecos vad ca are o 1310, desi a postat la DSN; Liviu, "pe vremuri" ce perioada acopera?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 20 May 2005, 14:31
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
off: eu cred ca depinde de stilul de mers.
un taximetrist mai sus de 2000-2300 ture nu merge.
depinde cred si cat de repede schimbi. si de cauciucuri.
on: filtrele benzina, aer sunt curatate? injectoarele?
imi dau si eu cu parerea... cred ca se alimenteaza motorul mai lent.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 20 May 2005, 16:40
Post #5


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
"Pe vremuri" adica .. "tataia" ... stii la ce ma refer .. cred smile.gif ..
Pe mine instructorul m-a invatat ca vit I se foloseste DOAR la pornirea de pe loc ...

La DSN daca faci asa, o sa ai surpriza ca atunci cand bagi a II-a si apesi acceleratia o sa se auda un brum de frecventa foarte joasa si masina de abia se taraie ... din cauza cuplului extraordinar de prost din zona 1000-1500rpm.


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 20 May 2005, 17:34
Post #6


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
autorul are DSN sau CLT ? ca sa stiu daca se muta ori ba ?!?!?!


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 20 May 2005, 17:40
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
muta-l; probabil ca are 1300 cum scrie; daca nu, e un bun prilej ca sa invete sa fie exact !


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 20 May 2005, 17:44
Post #8


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
la cererea publicului topicul a fost mutat


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mecos
post 20 May 2005, 22:52
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 25 October 04
From: Ploiesti
Din noiembrie am SupeNova. Nu stiu de ce v-ati atacat atat. Din moment ce am postat la topicurile referitoare la Supernova, nu stiu de ce v-ati dat cu presupusul ca am 1300 sau 1310. Intr-adevar inainte de Supernova am avut o Dacie 1310 din '91. Dar din noiembrie 2004 am cumparat de la o cunostinta apropiata o SuperNova de fabricatie Dec. 2002.


--------------------
Renault Megane II 2007 Expression 1,5 dci 105 CP - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihail75
post 21 May 2005, 17:44
Post #10


mihail


Group: Members
Posts: 466
Joined: 12 October 03
From: Iasi
ca sa revenim cumva la topic.
eu la DSN meu pornesc deseori, atunci cind masina incetineste pina aproape de momentul de oprire (de obicei, in trafic aglomerat), cu viteza a 2-a. Uneori chiar plec de pe loc cu a 2-a (in unele intersectii, depinde de situatie), insa la plecarea obisnuita de pe loc folosesc viteza 1. afecteaza cu ceva motorul acest stil de conducere? observ ca in aceste situatii turatia scade pina la a se opri motorul insa accelerez si merge.
m75


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.4 MPI - Is-YY-XXX
mihail, fost cu Logan Laureat 1.4, acum cu Opel Astra Sedan 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihail75
post 22 May 2005, 21:59
Post #11


mihail


Group: Members
Posts: 466
Joined: 12 October 03
From: Iasi
hai sa revenim la subiect si poate imi raspunde cineva si la problema pe care am pus-o ca poate omu' s-a lamurit de unde a pornit disputa.
m75.


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.4 MPI - Is-YY-XXX
mihail, fost cu Logan Laureat 1.4, acum cu Opel Astra Sedan 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bj
post 23 May 2005, 10:52
Post #12


membru de nevoie


Group: Members
Posts: 321
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti
confirm cele spuse de Liviu cu privire la cuplu in zona respectiva de turatie. Si eu ma lovesc de problema asta cand am viteza mica (prin intersectiile dintre blocuri) atunci cand nu imi intra in treapta 1 pentru ca (din cate am inteles eu) pinionul nu este sincronizat, iar in treapta a 2-a pare ca isi da sufletul. Solutiile sunt 2: fie incetinesti indeajuns de mult pentru a putea baga treapta 1, fie "suferi" 2-3 secunde pana urca in turatine in a 2-a


--------------------
Skoda / BMW Fabia Variant - de munca / F650 - capra exLeon, exDSN - B-65-xxx
BMW F650ST - tot un fel de capra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan.dumitru
post 23 May 2005, 11:57
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 1 November 04
From: Ploiesti
Subscriu la ce scriu Liviu Si BJ.
In categoria "Asa face toate! tongue.gif "
Bafta !


--------------------
DSN Confort 2003, Renault Megane Sedan Privilege 1,5 dCI 85cp Dec.2007 - PH-77-BDU
Bogdan (Ploiesti)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 23 May 2005, 12:40
Post #14


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
deci asa "face" toate - cu o mentiune - printre blocuri de ex. se poate merge in a 2-a fara probleme pentru ca nu se opreste motorul nici daca lasi complet acceleratia - prietenii stiu de ce (compensarea automata a injectiei) chiar daca pare ca moare si incepe sa buruie evacuarea...
partea proasta e cand o accelerezi din nou are o oarescare inertie


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 26 May 2005, 13:02
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
fie incetinesti indeajuns de mult pentru a putea baga treapta 1,

sau daca nu tii la masina ta,
bagi treapta 1 cu japca:
frana mai puternica,
un sprit mai tare si intra putin fortat.
am incercat si a intrat in I-a si la aprox 40km./h.
fara a carai cutia sau ambreiajul.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 26 May 2005, 13:03
Post #16


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
asta e sadism deja... sad.gif


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 26 May 2005, 13:29
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
QUOTE(madkatweb @ 26 May 2005, 13:03)
asta e sadism deja...  sad.gif
*


pai daca te grabesti rau de tot...
si nu iti permiti sa nu iti traga motorul...
mai faci si asa ceva


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRE
post 26 May 2005, 14:40
Post #18


Pimp inside


Group: Members
Posts: 141
Joined: 12 March 03
From: Bucuresti
La 40 km/h o SupeRNova normala (fara vreun defect major) are demaraj foarte bun cu a doua. Viteza intai este fortata si nenecesara, zic eu. Cred ca mai mult timp pierzi incercand sa o introduci in viteza intai decat daca ii dai a doua si apesi acceleratia pana la fund..


--------------------
Audi A4 2010
Viteza luminii este mai mare decit cea a sunetului. De aceea, unii oameni par straluciti, pina ii auzi vorbind...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 26 May 2005, 14:52
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
QUOTE(DRE @ 26 May 2005, 14:40)
La 40 km/h o SupeRNova normala (fara vreun defect major) are demaraj foarte bun cu a doua. Viteza intai este fortata si nenecesara, zic eu. Cred ca mai mult timp pierzi incercand sa o introduci in viteza intai decat daca ii dai a doua si apesi acceleratia pana la fund..
*


eu am zis ca intra in treapta I
nu am zis ca n-are demaraj...
cred ca sunt off topic. scuze.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2025 - 23:21
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault