Problema: Nu functioneaza spritul de apa pe parbriz. Interesant este ca nu pornesc nici stergatoarele cand trag de maneta... Stergatoarele functioneaza insa la celelalte pozitii: temporizator, normal, rapid. Ce poate sa fie? O siguranta, ceva? MUltumesc.

He he .. asta e "tricky" rau . M-am dat cu capul de pereti ca nu stiam ce are (simptome similare).
Daca mai ai inca un simptom, si anume ca semnalizatoarele de pe aripi raman aprinse cand vrei sa dai sprit, se poate sa fie contactul de masa de pe motorul stergatoarelor.
Daca nu e de acolo, verifica releul de stergatoare care este situat sub bord, cam in dreptul cadranelor si e "lipit" de releul "flash". Este accesibil prin cutia sigurantelor. Releul e fixat de "tavanul" metalic al bordului printr-o piulita de 10.

Bafta multa !

Mersi mult, Liviu.

Nu se aprinde semnalizarea...

Ramane sa incerc sa misc putin releul respectiv (am dat search si am gasit ca trebuie demontat ceva mai mult pentru a-l desface complet - lucru care ma cam sperie, sincer - prefer o vizita in service daca e ceva...)

Inca o data mersi. Va voi tine la curent.

Eu zic ca este de la comutatorul de stergatoare, care se mai strica la contactorul pentru spritare... Partea nasoala este cu desfacerea, ca prinderea nu se va mai putea face la fel, vor trebui folosite alte metode (banda adeziva, "soricei" de plastic de prins cablurile etc

Klaus, te rog frumos, poti sa fii mai exact:

1. Ce inseamna ca nu se poate pune la loc la fel? Vorbim de maneta din dreapta - comutatorul de stergatoare, nu?
2. Atunci nu este mai convenabil una noua? Orientativ, ai idee cam cat costa?

Mersi.

Nu se poate pune la loc la fel pentru ca este cu prinsa cu ... nituri (cele doua jumatati ale bloculuicare se desfac ). De aceea prinderea ulterioara se poate face doar cu altceva (izolirband de jur-imprejur, benzi de plastic cu autostrangere ("soricei" le mai zice lumea), sau metote mai "de la tara" cu sarma stransa de jur-imprejur etc.
Insa oricare din metodele mentionate da rezultate foarte bune pentru rezistenta in timp a ansamblului. Deci acest mic "impediment" nu ar trebui sa fie unul "mare".
Recomand desfacerea (dupa verificarea masei de pe motorasul de stergatoare si a releului, ca sa nu desfaci blocul degeaba), refacerea contactelor si prinderea la loc cu una sau alta din metodele artizanale...
Crede-ma pe cuvant ca este mai ieftin sa cumperi un releu, sa vezi astfel ca nu este de la releu si sa desfaci blocul ca sa-l repari decat sa cumperi unul nou...

Iaca ma bag si eu in seama aici... Eu personal am schimbat la SN maneta stergatoarelor si va asigur e foarte simplu!!! E prinsa in 2 suruburi, nu doua nituri (model din 2001). Poate la modelele mai vechi e prinsa in nituri dar mi se pare o aberatie (la Dacia nu ma mai mira nimic). Merge sa incerci, e super simplu de schimbat. Iar daca e prinsa in nituri, asta e, pui totul la loc (nu trebuie desfacuta decat partea de deasupra volanului, sunt 4 suruburi). Iti dau un sfat: mergi in targ (in cazul in care esti din Bucuresti) la Ovidiu si ia o maneta, ii lasi banii apoi mergi in parcare si-o schimbi pe loc, acolo. Daca nu e de la maneta Ovidiu iti da banii inapoi. Toata operatiunea iti ia 20 de minute daca esti atehnic si 10 daca te pricepi cat de cat. Tine minte: e prinsa in doua suruburi si are o mufa in spate. Bafta!

S-avem pardon, dar vorbest de cu totul altceva: mataluta zici de cum se da maneta jos de pe angrenajul volanului, eu vorbesc despre CUM SE DESFACE BLOCUL. intelegi?
Adica tu imi spui cum se da televizorul jos de pe masa, iar eu iti spun cum se desface televizorul ca sa ai acces inauntru...
Asa ca faza cu suruburile... e la categoria cum dai jos televizoru de pe masa... Faza cu niturile e la categoria cum desfaci carcasa televizorului ca sa ajungi la piesele din-nauntru...

E o oarece diferenta, mica, insignifianta e adevarat, dar este...

Doar am zis ca ma bag si eu in seama... Dar, avand in vedere citatul de mai sus, oare n-am avut dreptate? Daca sunt pe dinafara, spuneti-mi, nu va jenati, nu am paranoia, nu ma atac, nu fac "flame-uri"... Dar eu asa am inteles din firul discutiei... Poate e din cauza ca sunt obosit... E drept ca tu ai zis "Nu se poate pune la loc la fel pentru ca este cu prinsa cu ... nituri (cele doua jumatati ale bloculuicare se desfac )." E adevarat ca de aici se deduce (mai greu pt. unul obosit ) ca e vorba despre bloc... Dar tot asa se poate deduce ca e vorba de maneta.... Cred ca sunt cam offtopic

Klaus a avut dreptate, era comutatorul de la stergatoare (maneta).
S-a inlocuit cu totul.
300.000+TVA+manopera la AutoMarcus.

Klaus, aseara m-am apucat sa desfac maneta veche....

Am fost insa surprins sa constat nu exista nici un fel de nit....
Cele doua bucati care formeaza cutia sunt prinse intre ele prin niste picioruse de plastic care intra putin fortat... se desface si se pune la loc foarte simplu...


Am re-indoit lamela care facea probleme si gata!.....

Adica au facut upgrade la sistem?

Nu stiu ce sa zic... ma pregatisem moral sa tai/rup nituri... si cand colo.....

In sfarsit... m-am ales cu o maneta de rezerva...