Doresc sa achizitionez o masina SH, mai exact un Clio din 2006 cu 52k... si nu vreau sa merg pe incredere in tara asta. Asa ca vreau sa stiu si eu unde si cam cat ma costa o verificare pentru o masina sh + cate tipuri de teste se pot face. Merci!

http://www.autotest2000.ro/pagini/Informat...re-testare.html sau la reprezentanta. Dar e mai ieftin sa cauti o masina cu un singur propietar, carte de service si facturi.

Exact asa a si fost domnule einstein, era unic proprietar cu carte service si o ultima factura (ulei, filtre si placute parca si antigel).

Si am ajuns la acel autotest din vitan, initial m-am interesat pe pagina lor de pe site de preturi.
Oamenii nu-ti fac testul la km reali... cand am pus aceasta intrebare inginerului de acolo, mi-a zis ca esto o obsesie nationala treaba asta si mi-a dat el un exemplu ceva cum ca, respectivul s-ar fi rasturnat cu masina si el si-a luat bani de pe la asigurare si o mai vinde si cu 4000 cu un motor de 10.000km
Testul de acolo mi s-a parut destul de profi, adica au testat tot ce sa putut, turometru, vopsea, frane, frana de motor... si ce mai scriu ei pe site.
Pe vanzator l-am intrebat de 3 ori daca masina are vreo portiune vopsita, obsesiva intrebarea mea, incat el a zis ca pe probate si pe luate... a ramas uimit sa-i zica iniginerul la sfarsitul testului ca o portiera a fost vopsita si capota motor contine si chit. (e un aparat care masoara distanta dintre tabla masini aparat, se ia in calcul portiunile unde nu a fost atinsa si vopsita).

A durat ceva testul, dar pot spune ca-ti spun cu mare exactitate ce cumperi, nu cred ca mai merge cineva pe incredere in ziua de azi.

Am vazut ca pompa de apa era destul de dusa, chiar picura, masina se apropia de 60km, adica o revizie mai mare, gen distribuie si nu mai stiu ce curea, bujii si alte rahatisuri, asa ca a preferat sa o vanda.

Daca am uitat ceva, mai puteti pune intrebari.

This post has been edited by Adrian_Boy: 20 Nov 2010, 22:52

cat a costat autotestul?

Daca etichetele din partea din fata a compartimentului motor sau pe interiorul capotei sunt inseamna ca nu a fost lovita, dar dupa cum srii ca deja ii curge ppa. de apa si pe capota ai gasit chit inseamna ca avut accident si nea meseriasul a pus apa de la robinet nici macar distilata sau propietarul a completat cu apa de la robinet. Iti scriu asta deoarece pe vremuri cand aveam Dacia, normal completam nivelul cu apa si schimbam ppa. cel putin odata pe an pana cand intr-o zi am pus doar antigel 4l si doi de apa distilata si problema a disparut. Mai uitate la lonjeroanele fata catre botul masinii si vezi daca vopseaua este integra.
Bafta si nu te bucura la pret mic!

Cioby - pretul a fost de 360 de lei, cel mai complex... asa la pachet.

Pretul masinii nu a fost mic deloc, cam asa se vand pe piata.
Cat despre revizie, am fost personal sa ma uit sub masina, cu toate ca nu ai voie, si am vazut clar cum sta treaba.
Cat despre capota povestea sta in felul urmator: preferabil sa aiba chit si vopsea, ca na... se mai sprijina un "drac" de copil, mai cade ceva de sus pe ea, mai suspect era daca capota era noua, neatinsa... atunci puteai sa suspectezi un accident frontal care impunea schimbarea capotei, ca doar nu e dacie

Pare suspect cu pompa de apa, pentru ca masina mai mult a stat, nu stiu ce conditii avea in acel garaj. Dar am vazut ultimele revizii si baietii de la service au pus anitgel... acuma na, apa nu stiu de care sa fi pus.