Ieri bateria mea a fost furat şi cablurile au fost smulse/taiate. sunt două cabluri conectate la motor. Unul este roşu, celălalt este verde. cum se conecteaza cablurile corect?

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 377.04k ) Number of downloads: 332

Acelea sunt firele de la sondele de temperatura apei. Din cate imi aduc aminte cea rosie vine la sonda din dreapta, iar cel verde la sonda din stanga.

Sa-ti pui un cablu otelit , lant si lacat la capota sa nu se repete evenimentul.De preferat si in spate la port bagaj la fel . Sunt Stan patitul si eu .....

alea doua sint de la senzori , procedezi in felul urmator , pui contactul , apoi le pui pe rind la masa , la unul trebuie sa urce acul la apa si la altul se aprinde becul , vezi care cum este si retii culorile (care este becul si care este ceasul) le pui acolo si observi ce se intimpla cu indicatoarele cind se incazeste motorul , daca acul sta in 0 si becul incepe sa se aprinda usor le sucesti intre ele

Multumesc pentru ajutor, dar masina e din '82 1300, cu bord vechi, nu este ceas pentru temperatura, numai becul rosu.

Ai cumva o alta idee?

pai asa vine mai cele 2 de acolo sunt pentru temperatura apei si parca asa am si eu cel rosu in dreapta si verde in stanga

Am un vecin pe scara care ia in fiecare seara in casa bateria si volanul.

si eu iau bateria in casa si pun topor dala pe volan:)

This post has been edited by Alex4u: 25 Nov 2010, 20:12

volanul ca volanul dar bateria daca o luam in casa era bine, doua baterii mi-au furat anul trecut in decembrie
on, daca ai numai bec pui numai un fir (cel la care se aprinde becul daca il legi la masa)la sonda pe care scrie o temperatura , 108 de ex

ce bine ca am garaj

N-ai ceasuri in dreapta? Unul de apa si unul de ulei? Unul din cele doua fire, daca-l dai la masa, se va duce acul ceasului de apa, la maxim, si-l pui pe sonda pe care nu scrie o temperatura, asa cum ti s-a zis mai sus, 108, 110 grade. Aia e de la bec. La acea temperatura, se aprinde becul. Daca dupa 10 min de mers a motorului, acul nu se ridica, inseamna ca le-ai pus invers. Nu te speria, nu se intampla nimic rau daca sunt inversate. Nu cred ca n-ai cele doua ceasuri in dreapta, ca majoritatea si-au pus, si apoi nu ar mai fi avut sonda pe chiulasa.

BOA cred ca are bord de 1300..nu are cum sa aiba ceasurile in dreapta

Si cum se explica prezenta sondei, si a firului conectat? Unii si-au pus ei, sub bord, in dreapta.

ete na..iti fura si din garaj...ce crezi ca hotului ii este rusine?

This post has been edited by florian90: 28 Nov 2010, 00:39