la ce vreme in buc si presupun ca peste tot in tara, a refuzat sa imi porneasca,i-am dat de 2 ori la automat,a invartit normal,nu a pornit, iar apoi a inceput sa invarta din ce in ce mai putin si la bord era aprins beculetul acele cu bateria pe el. bateriea?pompa de benzinna?sa o bag putin pe redresor?

Bateria este daca zici ca s-a aprins si beculetul.Fuga cu ea in casa la caldura si baga la redresor.Vezi sa nu fie in spatiu inchis pentru ca in timpul incarcarii degaja niste vapori.

dar ciudat faptul ca nu se auzea nici tiuitul ala al pompei de benzina cand puneam contactul

Pai atunci cred ca sa dus si pompa de benzina daca zici ca nu se mai aude cum amorseaza ...


Cauta pe forum topicuri despre "PORNIRE" ca sunt ogramada si multe bube care pot fi rezolvate ! Bft

Lasa frate pompa o iei de la un cap la altul si pe urma vezi deci rezolva bateria pe urma restul.

mda dar acum la 30 min de cand am bagat bat la incarcat a inceput sa fiarba. e normal?

Da este tocmai de asta ti-am zis ca emana niste vapori naspa toxici si este bine sa o ti intrun spatiu aerisit.Dupa incarcare poate ai noroc sa tiuie si pompa probabil nu a fost tensiune suficienta.

ideea era cat o mai tin la incarcat,multumesc mult de sfaturi caphonne

Pai nu ai indicator la redresor?

nope.
a inceput sa fiarba si mai rau si sa dea apa afara o mai tin?

scoateo aparat de masura ai sa vezi ce tensiune ai pe baterie?

acum invarte normal dar tot nu porneste,ideea e ca nici nu stiu cata benzina am in rezervor ca nu imi indica bine ala,ultima oara cand am bagat benzina am bagat 4 litri si am mers apx 40 km in oras deci? sa incerc cu benzina?si cand pun contactul se aude un zgomot dar nu se aude tiuitul ala, care sincer sa fiu nu se auzea tot timpul cand puneam contactul

Pompa e dusa ....

dintr-o data?mentionez ca pana acum tot timpul dimineta imi pornea subturat si mai greu pana astazi cand..........................

This post has been edited by cosmin_patrascu: 17 Dec 2010, 11:29

asa mi-a facut si mie saptamana trecuta.. m-am dus acasa , am incercat sa o pornesc , dar invartea greu si imi arata ledul de la baterie... am pus-o pe redresor o jumatate de ora , dupa in urmatoarele 2 zile mi-a pornit , dar a 3a zi nu a mai pornit decat dupa ce am pus-o pe redresor! trebuie schimbata bateria? eu am pus-o la incarcat pe masina..nu am mai luat-o in casa...cred ca nu are nimic...

astazi cand ma duc acasa incerc sa o pornesc dar nu cred ca porneste...

la incarcat cam cat se tine ca nu am indicator pe redresor? eu am tinut-o o jumatate de ora!

deci: baterie incarcata,benzina 5 litri pompa tiue de se aude de afara,masina tot nu invarte dupa ce presc sa iki dau la automat dupa vreo 5 secunde se aude un zgomot din zona injectoarelor.
cineva mi-a zis ca e releul de la pompa de injectie si costa 80 ron
voi ce ma mai sfatuiti sa verific?



Chiar nu are nimeni idee?

This post has been edited by cosmin_patrascu: 17 Dec 2010, 17:38

Nici tu nu sti ... cand se aude tiutul ala de la pompa...cand nu se aude...

Verifica cablul de masa care duce de pe cutia de viteze pe lonjeron, se afla sub baterie, sa nu fie rupt sau sa se tina in 2 lite. Nu mai sta cu 4-5 litri in rezervor ca risti sa faca condens si sa curga in benzina si mai departe... Lasa releul ala in pace ca nu e de la el, ala e zgomotul pe care il face releul dupa 8 sec dupa ce ai luat contactul, intrerupe alimentarea componentelor electrice ale motorului.

pai o baterie care ie goala nu se tine doar 30 minute la incarcat, daca o ti 30 minute o sa porneasaca atunci dar a doau zi putin probabil sa mai porneasca, trebuie cateva ore bune tinuta la incarcat, acuma depinde si de ce redresoare aveti, desfaceti si doapele de la baterie ca altfel se face presiune in ia cand fierbe.
se verifica si nivelul electrolitului in baterie si daca trebuie mai complecataiti cu apa distilata.

deci,erau momente in care se auzea pompa si momente in care nu se auzea pompa,de cand am incarcaat bateria se aude tot timpul,firul de la masa nu il mai am pe lonjeron il am pus la unul din suruburile de la amortizor ca am avut probleme cu el si l-am pus acolo, bateria are putere, electromotorull invarte de il ia naiba pompa tiuie dar masina nu porneste,o sa scot turul sa vad daca vine benzina, curent am,e posibil sa fie de la vreun senzor?sau apa in benzina?avand foarte putina benzina s-au format dopuri de gheata pe instalatia de alimentare din cauza apei din benzina care se depune pe fundul rezervorului?

daca invarte si nu porneste eu te sfatuiesc sa dai jos senzorul de turatie si sa.l cureti. dupa ce il prinzi in suruburi poti sa dai cu putin spray de contacte in mufa lui.

Si eu am o problema asemanatoare. Electromotorul invarte, da nu porneste nici cum. Nici la mine nu se aude suntetul de la pompa de benzina, si la fel si eu am 4-5 litri in rezervor. Un "nene" zicea k neavand benzina in rezervor e posibil sa fi facut condens si din cauza asta sa fi inghetzat pompa... nu suna prea plauzibil...oricum sper sa nu fie pompa k nu e chiar cea mai buna vreme pentru a te baga sub masina.

si ce ne spui noua doar s-a spus sa nu ramai cu 20-10 litri in rezervor , la pompa mecanica de pe 1310 se accepta dar si atunci mare greseala se facea fiindca ruginea prematur rezervorul.
O solutie pentru tine cumpara un flacon de izopropil si il bagi in rezervor preintampina inghetul pe conducte etc.

Revin la problema, de la ultimul post specific k nu a mai pornit deloc. Nu pot sa imi explic nici cum. Benzina are suficienta, ledul de la UCE se stinge normal, dar pompa nu tziuie, si nici injectoarele nu se deschid. Am probat pompa si merge perfect. Daca fac masa separat pentru releul de la pompa, incepe sa tziue, dar masina tot nu porneste. Am impresia ca nu am nici scanteie. Oare o fi dus UCE injectie ? sau ce ar putea fi ?

mergi la mecanic sa se uite la toti senzorii. inclusiv corpul clapeta si injectoare. nu cred ca are ceva la partea electrica.

Eu totusi tind sa cred ca e electric. Am mai descoperit ca uneori ledul de la UCE clipeste odata cu semanlizarea stanga :| Daca e de la injectoare, se poate sa nu tiuie pompa de benzina cand pun contactul ? Am descoperit ca masa pentru releul pompei vine direct din calculator. NU as merge la mecanica ca astia ma pun sa schimb tot si ma storc de bani, fara sa stie ce are defapt masina in cele mai multe cazuri

1.senzorul de turatie (daca invarte si nu porneste)
2.papucii de la electromotor (daca nu invarte deloc)
3.bateria (in cazul lui robert)
4.lipsa de benzina.

mie nu mi mai tiuie pompa de benzina de nu stiu cat timp si porneste la prima cheie.are senzorul de turatie curatat,papucii la locul lor,baterie noua si jumatate de rezervor plin (recomand)

This post has been edited by ianys_andrey: 19 Jan 2011, 14:17

Cind bateria pusa la incarcat fierbe dupa 1/2 ora e semn ca-i dusa.

Ai verificat cablurile de masa ce vin in compartimentul motor? Unul e pe suportul de care se ridica motorul pentru a fi scos de pe masina, si unul duce de la cutia de viteze pe lonjeron, se afla sub baterie.