Pun contactul toate ok cand sa dau pe electromotor nimic,pun sa dea altcineva la contact pun mana pe electromotor nimic nu are nici o reactie.De multe ori tin cheia pe demaru si dupa ceva tinp porneste(Nu intodeauna)Ce sa fie ma ajuta cineva?

Bagi mana sub carcasa filtrului de aer si o sa dai de un cablu care duce direct la electromotor . Il scoti , strangi "papucul" cu un patent apoi il pui la loc . Daca dadeai un search pe forum , gaseai cateva topicuri cu acelasi subiect .

faci ce tia zis cata 82 si mai verifici daca vine curent pe electromotor de la contact pe acelasi fir cu papucu

Problema este la contact.Ma gandesc sa pun un buton pentru demarou dar nu stiu care sunt firele(culoarea)sau avetivoi alta idee.

Dai jos scoica de sub volan , scoti mufa de la contact si incerci cu un voltmetru de cc . Plusul ( de la voltmetru ) il pui la mufa contactului , iar minusul la caroserie , rotesti contactul pe start si ar trebui sa ai 12v cc .

Porneste doar daca misc cheia pe ultimsa pozitie.Care este firul care merge la electromotor (culoarea)eventual pozitia din mufa.

1 Feb 2011, 12:15:
Eventual schema electrica.

This post has been edited by mx_ady: 1 Feb 2011, 11:15

Firul care merge la electromotor este cel gri.

daca zici ca merge spre ultima pozitie eu zic sa schimbi contactul electric (ala de la cheie)
daca vrei sa vezi ca ala contctul scoti din papuc firul subtire si ii pui un plus de la baterie si vezi daca porneste

Am incercat porneste.La contactul masini partea de contacte este separat(eventual sa schinb doar aceea) sau este un singur bloc si atunci trbuie schinbat tot contactul?

schimba contactul , sau daca nu iti montezi un buton separat unii si-au montat buton de pornire in nuca de la schimbatorul de viteze .

Da, e foarte misto cand il atinge in timp ce e pornit motorul.

pai da dar nu ai vazut ca are capac de protectie deci e foarte misto cum spui tu Eu la o nemtoaica veche din 69 aveam pornire prin buton .

e contact separat de butucul cu cheie. M-m uitat azi la o solenza. E acelasi drac teoretic si la dsn.

Salut,

am fost marti la service ca in fiecare iarna masina nu porneste de cateva ori , pun contactul face clant si atat.
se uita nea dorel la electromotor il pune pe un mecanic sa curate firul ala cu papuc dau la automat si porneste masina , schimba pozitia la fir nu mai pleca masina concluzia lor electromotor nou.
am coborat azi la masina dau la automat clant clant , dau de 4 ori nimic, ridic capota scot firu il bag la loc o ia masina, o las 15 min pornita dupa care opresc masina dau la automat iar clant dau de 2 ori nimic,ridic iar capota misc firu iar porneste.

de la ce sa fie avand in vedere ca bateria e nou si cand porneste masina o ia la sfert.

trebuie desfacut si vazut ce are ce anume este defect la starter

This post has been edited by bygy007: 2 Feb 2012, 20:24

Attached thumbnail(s)
Electromotor_Dacia_Super_Nova_Solenza_Uzina_2026571_1274096984.jpg ( Size: 12.49k ) Number of downloads: 543

am sa ma duc saptamana viitoare in baicului la un service numai de electrica , reparatii electromotoare si alternatoare.

2 Feb 2012, 21:00:
app nici macar electromotorul nu l-a dat jos

This post has been edited by Ivdanyel: 2 Feb 2012, 21:00

si la mine face la fel ...multa lume a zis ca e de la starter dar inca nu am ajuns la 1 service sa vad ce are ...

verificati firele care vin cu + de la baterie. in afara de firul cu papuc care face figuri mai sunt firele cu plus de la baterie care ajung pe starter. sunt prinse cu o piulita care se slabeste din cauza trepidatiilor.

reparat electromotor 170 lei in baicului

si cam ce a reparat la el pentru 170 de lei?

eu am aceiasii problema ca tine te rog imi poati spune ce ti-au reparat ? si unde se afla service ?

simplu mi-a verificat firele incepand cu contactul , alarma si apoi le-am zis sa=l dea jos si sa se uite la el, intradevar erau firele nu mai faceau contact si mi-au schimbat capacul de la starter ca era lovit ( de mecanicul de la Nesti dacia service sa-mi arate cum pornesc electromotoru si sa iau altu nou la cererea elctricianului ) 100 manopera demontat si montat electromotor si 70 capacu .Firul de contact l-au legat direct cu piulita de starter sa nu mai am papucul ala care facea figuri.

Eu unul sunt multumit, m-am dus la ei ca mi-au fost recomandati de toti soferi de la scarbici.

Mai bine til cositorea acel fir !