Salut, In dimineata asta la vreo -15 grade s-au aprins martorul de la ABS si martorul MOTOR dupa pornire imediat s-au stins.Mentionez ca bateria este o Varta silver de 61Ah cu 610 la pornire luata acum o luna.In rest masina merge ok nu sunt probleme in mers nu se aprinde vreun martor in bord.De invartit a invartit bine si a pornit imediat, sa fie alta problema?

Asa fac toate , stai linistit !

Nu sunt sigur 100% de ce voi spune, dar pare plauzibil.

Cand temperatura exterioara scade sub o anumita temperatura calculatorul de la abs porneste pompa de abs sa vada ca lichidul de frana are vascozitatea in parametrii.
Lichidul de frana daca nu este schimbat la timp poate chiar ingheta si atunci ai pleca la drum fara frana (Cazuri exceptionale, chiar imposibile de ceva ani... - la 1300 am auzit ca mai aveau dopuri de gheata pe tevi si nu mai franau toate rotile cum ar trebuii; dar lichidul de frana a mai fost imbunatatit si se mai schimba si la timp, fata de 1300 care era "pe viata"). Dar daca lichidul are o vascozitate mare si pompa de abs nu isi poate indeplini sarcinile in parametrii normali cica va ramane aprins martorul respectiv.

De urmatorul lucru sunt sigur: E normal sa se aprinda becul de abs dupa ce a pornit motorul cateva secunde cand e foarte frig afara. Martorul de la motor la mine nu se aprinde dupa ce a pornit motorul. Acum sincer sa fiu nu-l bag in seama daca se stinge imediat sau la 1-2sec, cel putin nu am fost atent la detaliul asta.

Becurile, mai multe (abs, airbag, etc) se aprind la pornirea motorului si se sting imediat. Nu au nicio legatura cu temperatura exterioara.
Si lichidul de frana nu are nicio treaba cu vascozitatea, e doar higroscopic (adica absoarbe apa) si poate de aia spui tu ca ar putea ingheta. Dar ar trebui sa fie foarte vechi pentru asta.

Calculatorul abs functioneaza intre 12-14 volti. La pornirile pe ger voltajul in baterie scade pe la 10-11 volti in timpul solicitari demarorului ceea ce duce la resetarea calculatorului abs. Dupa pornire, alternatorul si releul stabilizeaza tensiunea in circuit la 13,2 v, iar calculatorul abs isi face un nou test deci se aprinde din nou martorul portocaliu . oricum asa face toate:P

bekali nu e intre 13.8 - 14.4V?

dap..asa si la mine!iarna asta ce-i drept nu a mai facut!