sal, am vazut ca a curs o solutie lichida sub volan, am verificat apa crescuse presiunea f mult, am aerisit sistemul de racire ,dar acum se abureste f mult. cred ca s-a spart un furtun la calorifer, <idea cum il fac> This post has been edited by Ov: 12 Oct 2011, 10:20

Din semnatura vad ca ai bord CN deci va trebui sa te uiti sub bord la radiatoru de caldura,desfaci partea de jos de la aeroterma,la furtunele ce intra in radiatoru din bord te poti uit prin dreapta sub bord daca dai cutia de acte jos,daca e de la furtune ai noroc daca nu desfaci partea de jos de la aeroterma si vezi radiatoru aici ai mai mult de munca si o pozitie nasoala,bafta

ms pt sfat, eu am crezut ca trebuie sa desfac tabla dintre capota si parbriz ca sa ajung la radiatorul de caldura

radioatorul de caldura ?) poate calorifer... dar totusi daca ai aeroterna nu ai si calorifer..cel putin eu n-am .. la aeroterma ajungi usor..

claudyu89:tu ai bord CN ?la bord cn ai doar aeroterma care are radiatoru in ea ,la celelalte borduri ar radiatoru afara si ventilatoru innauntru deci ajungi usor la ventilator la cele fara bord CN