DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia din 83 cu "SENZOR DE PLOAIE"!, de necrezut!!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
padual
post 7 Jul 2005, 21:20
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 29 November 04
From: MANGALIA
E cam greu de explicat,dar se manifesta de parca ar avea instalat asa ceva:
Ploaie puternica, dau drumul la stergatoare,treapta 1(nu am cu temporizator),faceau fata,le tin cam 5-6 minute pornite,ploaia se mai oprise ,dar nu de tot,dar neavand temporizator, am simtit nevoia sa le opresc cu gandul ca le pornesc curand din nou,.....cand colo NU S-AU OPRIT,decat cand ploaia s-a oprit de tot de tot.

Mi s-a intamplat de mai multe ori faza asta. Daca e parbrizul uscat nu face nici un fel de figuri.Ce nu merge bine???Nu cred ca e intrerupatorul(comutatorul),ca v-am zis,...ce poate fi???Doar cand ploua face faza asta!


--------------------
Daewoo | Ford MATIZ 0.8l - 49cp | Focus 1.8l - 115cp 2006 E | 1999 - CT-89-PAD|TX-6273-TX
Doamne ajuta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torvalds
post 7 Jul 2005, 21:47
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 11 February 05
voodoo ??? probabil iti intra apa pe undeva ... pe la ceva fire etc
si ce te deranjeaza ?


--------------------
Hyundai 1500 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
padual
post 7 Jul 2005, 21:54
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 29 November 04
From: MANGALIA
pai ,nauneori mai scartie pe parbriz pana sa se opreasca,...
CHIAR CA VOODOOO!


--------------------
Daewoo | Ford MATIZ 0.8l - 49cp | Focus 1.8l - 115cp 2006 E | 1999 - CT-89-PAD|TX-6273-TX
Doamne ajuta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Raoul
post 8 Jul 2005, 08:06
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 7 July 05
From: Curtea de Arges
Mai mult ca sigur iti intra apa in habitaclu in zona bordului si face undeva un contact in paralel cu contactul de comanda a stergatoarelor. Cred ca solutia cea mai buna ar fi izolarea habitaclului.


--------------------
DACIA berlina - AG-78-LIR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
padual
post 8 Jul 2005, 11:56
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 29 November 04
From: MANGALIA
cam pe unde anume trebuie izolat???CE ANUME TREBUIE IZOLAT?


--------------------
Daewoo | Ford MATIZ 0.8l - 49cp | Focus 1.8l - 115cp 2006 E | 1999 - CT-89-PAD|TX-6273-TX
Doamne ajuta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gabriel Paduraru
post 9 Jul 2005, 07:04
Post #6


Qubik


Group: Members
Posts: 50
Joined: 19 December 04
From: Iasi
Desfa grila din fata parbrizului, aia de tabla din prelungirea capotei. Acolo in dreptul aripilor ai sa vezi ca sunt 2 guri pt eliminarea apei din jgheab. Daca e model nou gurile alea sunt spre motor si cu 2 "burlane" de cauciuc. La modelele mai vechi burlanele sunt chiar in aripa.
Vei vedea ca in jgheab s-a adunat multa mizerie care obtureaza evacuarea apei care la frana sau demaraj debordeaza si intra in habitaclu.
Succes !


--------------------
Toyota Yaris 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
incubus
post 11 Jul 2005, 21:10
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 12 March 05
From: Medgidia-Constanta
O sa radeti, dar aceeasi problema o am si eu: daca folosesc stergatorul mai mult timp, apoi il opresc, el continua sa mearga pana se usuca parbrizul si incepe sa scartaie. Greu de crezut ca e VOO-DOO la doi deodata.
Asa incat eu inaintez urmatoarea ipoteza: din cauza uzurilor din angrenajul ax motor-roata melcata (cea care are pe ea camele de oprire la inceput de cursa), cand parbrizul e ud si stergatoarele merg fara mare frecare, exista tendinta ca roata melcata sa depaseasca din cauza inertiei punctul de oprire, cama face din nou contactul si se reia ciclul, asta pana cand parbrizul uscandu-se opune rezistenta mai mare si franeaza tot ansamblul...


--------------------
Dacia Logan 1,4 mpi - CT-07-NYO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
padual
post 12 Jul 2005, 10:14
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 29 November 04
From: MANGALIA
pai si tu ai reusit sa o repari?
Daca e asa cum zici tu se poate repara ceva?


--------------------
Daewoo | Ford MATIZ 0.8l - 49cp | Focus 1.8l - 115cp 2006 E | 1999 - CT-89-PAD|TX-6273-TX
Doamne ajuta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
padual
post 13 Jul 2005, 11:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 295
Joined: 29 November 04
From: MANGALIA
Iar ploua aici la noi pe litoral,si iar aceeasi belea.Cred ca pana la urma o sa desfac partea aia din fata parbrizului sa vad ce e acolo.


--------------------
Daewoo | Ford MATIZ 0.8l - 49cp | Focus 1.8l - 115cp 2006 E | 1999 - CT-89-PAD|TX-6273-TX
Doamne ajuta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th July 2025 - 00:03
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault