A pus cineva roti de papuc pe berlina? Cum se comporta?

Eu ma gandeam de mult sa pun fuzete de papuc in 5 prezoane la Dacia mea.Pe fatza nu este nici o problema, dar la puntea din spate nu am gasit inca solutia (exclus flansha ).Inca mai caut niste oale de punte in 5 prezoane sa mearga pe puntea de dacie.Stie vreo cineva de la ce tip de masina s-ar potrivi?

incearca de la un papuc tractiune fata iei oalele sile pui pe tamburii de dacia break ca sunt mai mari

nu inteleg ratinamentul in a pune 5 prezoane dar jante de tabla de papuc incercati jante pe 14 de papuc cu cauciucuri de 195 balon de 50-55 si o sa vedeti si frumusete si stabilitate dar consum si demaraj diminuate.merita

chiar ma intereseaza subiectul asta si as dori sa aflu mai multe despre cat costa,adaptarea de la ce anume s.a

vad ca nu e nimeni interesat de subiectul asta dar am o intrebare daca se fac modificari in ceea ce priveste jantele mai mari +in 4-5 prezoane

Baieti politia nu prea e de acord si o sa cam ramineti fara talon ca un prieten a avut de aro 10 de 14 si a mai tras si aripile fata + spate ca sa nu loveasca cauciucul, dupa care s-a saturat de politisti si le-a pun pe cele vechi . (le-a vindut cu 500 lei grei cu tot cu cauciuc) A vrut omologare si nu i-a dat aia de la rar pe motiv ca berlina nu este prevazuta cu genti de 14,(ca daca era prevazuta parca mai trebuia omologare ) Dar pot sa va spun ca arata super!!!

Picture_36_.jpg ( Size: 88.88k ) Number of downloads: 240

ideea e ca pe patru prezoane sunt mai multe modele de jante de aliaj decat pe 3, chiar si pe 13"...cred

Nu cred ca merge sa iei numai oalele, eu zic ca e diferenta la axul rulmentilor, la diametrul oalei si latimea sabotului cu 10mm (cel putin asa retin din cartea de raparatii Dacia, o sa incerc sa aflu ceva mai multe) si trebuie sa iei tot ansamblul.
O solutie pe care as vedea-o eu ar fi de a schimba cu tot cu axul rulmentilor, adica depresarea celui vechi si presarea celui nou de papuc.

Update la postul de mai sus.
Am vazut la producator puntea spate de papuc si nu se poate face nimic in sensul adaptarii acesteia pe berlina (prea multe modificari care nu merita efortul).
In schimb exista posibilitatea sa se poata aplica modificarile sugerate de mine mai sus pentru ansamblul frana spate de nova (inca nu sunt sigur daca se potriveste la diametrul axului rulmentilor, in zona de presare in punte).
La capitolul "numar de prezoane" pot ramane cele patru pe care le are, sau daca folosesti pe fata puntile de papuc in cinci, poti incarca cu sudura cele patru gauri originale si sa dai alte cinci gauri si sa le filetezi (cred ca este de prisos precizarea ca trebuie sa ai un meserias super ca sa ai gaurile perfect centrate).