Rog un moderator cu scuzele de rigoare sa stearga acest anunt. Din cauza ISP-ului care nu a facut refres-ul paginii prin care sa fiu si eu notificat ca anuntul a fost postat, am facut refresh la pagina initiala de postare a anuntului. Imi cer scuze din nou! Respecte! This post has been edited by Tetelu1980: 25 Jan 2012, 21:04

Nu are cum, are 48 CP si vreo 35 de kw.

Salut argon, am cont nou, nu pot da PM, scriu aici. [Rog nu stergeti, doar asa am putut da de argon] am citat ce ziceai prin 2005, constatarea consumului de carburant, metoda cu sticla.Am golf 3 benzina. Zi-mi te rog cum sa fac: de unde iau furtune, cum..etc, nu ma pricep. ma tem nu-i destul sa pun furtune de la tur si retur intr-un PET avand in vedere ca pompa de benzina e in rezervor..ceva ma face sa cred ca la dacia nu-i asa, si ca acolo ar merge si fara pompa.. oare merge si la golf? normal trebuia sa am consum 7 , la ultimul calcul am avut 11 (nu-0s sigur ca am aproximat eu vre-o 5 km)nu vreau sa mai fac iar plinul..de aia vreau metoda cu sticla asa merg cu 2l pana se termina daca merg 18 km stiu ca am 11%.. (sau 1 litru - 9 km--sau calculez in functie de cat merg)

daca merge si fara pompa, (ar trebui sa decuplez mufa de la ea banuiesc), iar cauza cunsumului crescut ar fi infundarea returlui (am auzit unul enumerand niste cauze) in experiemntul cu stila v-a erge normal \?
Multam.

Cea mai simpla metoda prin care poti afla consumul este urmatoarea:
Faci plinul, mergi 100 de km si faci plinul din nou. Daca intra 7 litri => consuma 7 la suta.. daca intra 10 litri => consuma 10 la suta etc... Si nu demontezi masina, nu te murdaresti,

LE: nu risti sa explodezi (glumesc evident) etc.

This post has been edited by McCIUKEN: 28 Jan 2012, 16:56

La golfu 3 nu stiu, Dacia avea pompa de benzina mecanica la motor, scoteai din ea turul si returul si-l bagai in sticla sa nu-si mai ia din rezervor, cat era in sticla mergea.