Salut dragi colegi am deschis acest topic pentru ca doresc sa achizitionez o masina second hand in pretul de 1500 de euro preferabil inmatriculata sau daca nu sa ajunga tot pe la suma asta cu inmatriculare cu tot. Criteriile urmarite sunt un consum decent si costuri de intretinere accesibile preferabil cat mai mici exclus diesel. In continuare va voi prezenta variantele la care m-am gandt eu si care se incadreaza in buget: ~daewoo matiz 2000-2006 +an de fabricatie destul de bun am gasit chiar 2006 de la proprietar dar fara optiuni, sunt de asemenea cele mai vechi 2000-2003 full geamuri servo ac +piese ieftine, service ieftin -cam mica si astea mai noi cam au probleme cu rugina ~daewoo cielo 1995-1999 (se gasesc si mai noi dar calarite rau pe taxi in general) +majoritatea au deja gpl, ac, geamuri, servo +piese si service ieftine -sunt cam vechi ca an de fabricatie si sun non euro astia de corea ~dacia solenza +motor bun piese accesibile eventual servo la bani astia an de fabricatie bun -nush asa ceva notabil va astept pe voi sa mi le spuneti cu tabla cum sta etc ~dacia supernova +motor si cutie in rest cam nimic -rugina multa, scartaieli prin interior la haion etc Acum urmeaza variantele straine la care m-am gandit dar nu prea am incredere in starea lor functionala etc, datorita vechimei foarte mare, plus ca le aduc tot felul de samsari fara intentia de a jigni pe cineva care le lauda ca fiind tipla toate consumabile schimbate impecabila etc stiti si voi textele de genu, mai ales ca vreau sa tin masina cel putin 3 4 chiar 5 ani ~opel astra f '93-'97 preferabil 1.6 8v ~ford escord '95-'98 ~opel corsa b '93-'97 ~ford fiesta '95-'98 Astept parerile voastre si recomndarile cu privire la aceste modele precum si alte modele care credeti ca se merita a fi cumparate. Multumesc anticipat!

Optiunea ta care este, binenteles se subantelege ca nu esti inca hotarat?

corsa 98-00
polo 98-00
motor pana in 1.2
vei gasi multe in 2 usi si majoritatea fara aer.
la banii astia astea cred ca ar fi cea mai buna alegere...

http://www.autovit.ro/bmw-316-C23409221.html

Daca poti negocia pretul te scoti cu o masina foarte buna.

This post has been edited by 4x4: 27 Mar 2012, 22:00

Hyundai Accent '95 - '00. Gasesti cu aer conditionat si servodirectie, si sunt ceva mai inchegate decat Cielo-urile. Pot sa aiba probleme cu rugina la aripile spate.

Eu as lua totusi Solenza dintre cele de mai sus. insa in afara de variantele de mai sus iti mai recomand niste modele pt bugetul tau - (nu neaparat cele din link, ci modelul la modul general) -

http://www.autovit.ro/daewoo-nubira-C23376899.html
http://www.autovit.ro/daewoo-nubira-C23523332.html
http://www.autovit.ro/daewoo-nubira-C23473123.html
Dar la nubira trebuie sa ai mare grija cu consumul. E maricel,insa se compenseaza oarecum prin pretul mic de achizitie raportat la ce ofera masina. Unele au gpl deja montat si iesi bine. Intretinerea e f ieftina;

http://www.autovit.ro/renault-megane-C23317117.html
http://www.autovit.ro/renault-megane-C23359655.html
http://www.autovit.ro/renault-megane-C23544830.html
Reno megane1, neinmatriculate, insa ca sa iesi bine trebuie sa cauti neaparat motor 1.4 si cat mai vechi (cu cat e mai veche, cu atat e mai mica taxa). La astea neinmatriculate ai solutia sa mergi 3 luni cu nr rosii, iar abia dupa sa o inscrii (ai timp sa mai strangi bani pt taxa). Preturile sunt negociabile, insa la valoarea asta nu spera la mai mult de 150-200eur din pretul de pe autovit.

http://www.autovit.ro/renault-laguna-C23150913.html
http://www.autovit.ro/renault-laguna-C23329228.html
http://www.autovit.ro/renault-laguna-C23541888.html
Reno laguna1, este de departe cea mai "masina" dintre tot ce s-a pomenit pe topicul asta, insa si intretinerea e ceva mai scumpa. Tu stii acum cum stai cu banii si cat iti permiti pt masina.

http://www.autovit.ro/renault-clio-C23473893.html
http://www.autovit.ro/renault-clio-C23550979.html
Variante in banii tai sunt destule, insa conteaza f mult si bugetul de intretinere, de aia de multe ori o solenza/matiz poate fi alegerea potrivita in banii astia, desi tehnic, mecanic nu au nicio treaba.

Multumesc tutor pentru sfaturile voastre astept in continuare si alte opinii.
Despre recomandarile de mai sus ce sa zic nu cred ca sunt pregatit financiar sa suport intretinerea unui renault asta in cazul in care nu mai pica ceva pe la el ca atunci e si mai nasol, cunosc un caz cu cineva care a cumparat un renault clio symbol nou si nu au fost in stare sa plateasca intretinerea de consumabile revizii si ce mai presupunea buna functionare a masinii si au fost nevoiti sa o vanda.
Bmw ce sa zic e bmw dar totusi are deja 20 ani si cat ar fi de bmw nu e tanc sa tina cat lumea.
Vreau o masina care in caz de se strica ceva pe la ea sa o fac repede cu preturi accesibile nu sa stau cu ea in fata blocului o jumatate de an plus ca la ce meseriasi avem prin romania de mai mult isi dau cu presupusul ca ar fi aia ca ar fi aia de schimbi "jumate din masina" pana rezolvi o problema mai bn una mai simpla si mai cunoscuta gen daewoo sau dacia chiar si opel

Eu am pus linkul cu 316i pentru ca e o oferta foarte buna. Rar gasesti o masina atat de "nebirjarita", si la banii putini aveai ABS, airbaguri, AC, geamuri electrice, 4 portiere si ceva calitate nemteasca la asamblari. Compara costul reviziilor, pieselor, si asigurarilor si apoi alege un model care sa cumperi. Nu conteaza doar modelul, mult mai important e masina individuala, cat de bine a fost intretinuta.


http://www.autovit.ro/daewoo-matiz-C23503273.html

http://www.autovit.ro/dacia-1300-C22795354.html

This post has been edited by 4x4: 28 Mar 2012, 12:58

Lyvyu88, dilema ta este foarte interesanta, pentru vremurile actuale. Incerc sa ma pun in locul tau si realizez ca nu este deloc o decizie usoara.

Cel mai bun sfat cred ca este sa renunti la a-ti cumpara masina. In situatia pe care o descrii (buget de achizitie de 1500 Euro si costuri de intretinere cat mai mici) probabil ca orice autoturism ai lua va fi o povara financiara. In special din prisma pretului benzinei.

Daca primul sfat nu este acceptabil pentru tine, atunci iti recomand sa mai astepti si sa mai strangi bani. Cred ca un buget de minim 3.000 Euro ti-ar deschide usa catre optiuni mult mai bune.

In fine, daca tii mortis sa iti cumperi o masina in condtiile precizate de tine, atunci (si eu) cred ca cea mai sigura optiune este o Dacia 1300/1310, cu carburatie. Urmareste o masina a carei stare tehnica (in mod special in ceea ce priveste caroseria) este cat mai buna. Cu 1500 Euro ar trebui sa gasesti un exemplar in stare foarte buna, chiar spre excelenta. Mecanic vorbind, la Dacia 1300 un tip cu ceva simt tehnic poate repara orice.

Pentru modelele mai noi (post-1995), vei avea probleme serioase cu pretul pieselor de schimb, plus eventual costul manoperei in service-uri. Nu uita ca piesele de schimb isi cam pastreaza pretul in timp, chiar daca masinile se devalorizeaza puternic. Daca acum cumperi cu 1.500 Euro o masina care noua a valorat 15.000, piesele de schimb vor costa cam tot ca pentru valoarea initiala. Iar parcurile de dezmembrari nu mai ofera varietatea de alta data.

In nici un caz nu iti lua un BMW vechi! Nu ti-l permiti.
Masinile Daewoo, deci acceptabile la vremea lor, nu au excelat prin mai nimic. Iar acum sunt prea vechi. Deci nu poti sa te astepti la intretinere ieftina dupa rulaje mari.
Opel este marca nemteasca de automobile cu cele mai mari probleme de fiabilitate. De evitat.
Un VW vechi sau un Ford vechi pot fi optiuni posibile, dar nu cred ca gasesti ceva decent la 1500 Euro. Si oricum, nimic nu iese mai ieftin la intretinere decat o Dacia 1300.

Cat de greu poate sa fie sa intretii un matiz cu aproape 80k km, sau sa ii faci plinul.

Suntem totusi in 2012. Daca simti nevoia unei masini, atunci trebuie sa iti iei una.

Sunt de acord totusi cu sfatul lui FiveThreeFive, nu te arunca la o galeata ieftina, care sa nu iti ajunga banii sa o faci sa mearga omeneste.

Poate agati o solenza in stare cat mai buna . Eu am vazut o clima din 2005 cu 90.000 km la 1600 euro . Daca cumperi ceva foarte vechi poate nu mai gasesti piese atat de usor .

Adevarul e ca la solenza gasesti piese de schimb la fiecare colt, si ieftine.
Decat dacia mai bine pe jos.

Ca matizul e vreo piesa de arta...

Nu, nu e.
Dar e la ani lumina fata de o berlina.
Sa comparam 316i ala cu o solenza?

Trebuie sa te intinzi cat ti-e plapuma. Decat un cazan cu emblema care da bine mai bine o berlina in stare buna.

Sincer si nu sunt subiectiv... intre ala din 92 si solenza din 2003 as alege solenza. si iti spun ca s-ar putea sa ai surprize la un impact frontal intre ele. o solenza si-o permit multi.
eu i-am recomandat corsa, polo... masini simple, motoare miiici, distributii pe lant, piese pe toooate drumurile.
bmw nu isi permit multi sa intretina.

De acord la partea cu intretinerea. Dar daca gasesti un exemplar ingrijit se mai echilibeaza balanta. Eu nu fac reclama le bmw e36, dar macar ala are un test NCAP pe baza caruia il poti critica. Si mai are si alte dotari de siguranta care nu ai sa le gasesti pe solenza.

In fine, omul alege ce vrea, dar daca nu se orienteaza spre un sedan mai inchegat, as recomanda ceva de clasa mica, cu cat mai putini km. Un matiz ca cel pus de mine e simplu si robust, si iti poti scoate familia la iarba verde, sau sa faci naveta cu el linistit, nu iti faci grija daca o ia la cheie in fiecare dimineata.

Mbă băetsi... de ce dracu atunci cand cere cineva pareri despre o masina SH prima discutie este asta: "la un impact frontal ce faci?". Pai nu mai faci nimic... esti mort, praf, pulbere fina.

Poti sa ai si Rolsrois, daca esti prost gramada mori cu orice masina.

Ati dat-o prea in extreme. Intre un e36 de 20 de ani si o solenza de 8-9 ani, se poate alege foarte bine un reno de 10-12 ani .

Ce vrei tu, si frumoasa, si fiabila si ieftina te incadrezi in zona Clio, Corsa, Polo toate dupa 1995. Nu te uita la diesel sau motor mai mare de 1,2.
Clio mi se par cam problematice si motoare/consum cam maricele. Sunt unele aspecte ce permit cea mai ieftina intretinere.
Corsele acceptabile, piese pe toate drumurile, cam toate motoarele OK. Fiabilitatea as spune ca e cea mai ridicata din clasa, insa pune niste semne de intrebare asupra tablei si ruginii.
Polo are doar unele motoare OK si la bugetul respectiv vei cauta ceva sa gasesti ceva bun. Fiabilitatea e buna, insa nu fenomenala, are mici lipsuri.

Nu te uita dupa altceva. Ori sunt deja defecte, ori prea scumpe. Cumpara ceva benzina cu motor maxim 1200

Parerea mea este sa te opresti la una din astea 3 masini :
Cielo--fiabila,piese de schimb mai ieftine ca la Dacia 1300,dar consumul cam mare
Solenza--mai putin fiabila ca Cielo,piese de schimb ieftine,consumul ca al unui Matiz
Matiz--nimeni nu se plange de Matiz,dar,cum ai spus si tu,astea mai noi cam au probleme cu rugina
Orice masina vei lua,cauta sa fie cu AC,e un atu la revanzare

multumesc tuturor pentru sfaturi pareri mi-am achizitionat masina. marca daewoo, model cielo modelul full

Sa te poarte sanatos!

Poze, Poze

Nu este o alegerea rea, intretinerea este ieftina, felicitari.

multumesc pentru urari, o sa vina si pozele in curand culoaarea este albastru marin

Din ce an? Daca e mai vechi de 2000 e mai nasol, ca cine stie ce taxe mai inventeaza astia la non euro.

Sa te poarte sanatos. Daca e intretinut cat de cat e o masina buna. Consumul ar trebui sa fie cam 6.2-6.3 la mers pana la 120km/h. Nu o sa-ti para rau, consuma cam cat Dacia 1300 dar diferenta o face confortul si placerea de a conduce.
Al meu este din 99 il am de 5 ani si nu am de gand sa ma despart de el prea curand, verifica atent pragurile, si daca au urma de rugina curata si izoleaza, iar in praguri baga ceara. Pragurile si aripile spate se ruginesc primele la Cielo, in rest nu prea da rugina in ele.

LE: Daca stai prost cu banii si e motorul cu 8valve (SOHC) poti amana schimarea distributiei, e printre putinele mtoare care nu pateste nimic daca se rupe cureaua de distributie. Daca e 16V atunci cam trebuie schimbata daca nu sti istoricul masinii.

This post has been edited by cielo99: 31 Mar 2012, 16:16

masina este intr-o stare foarte buna pentru varsta ei '98 nu prezinta rugina decat foarte foarte putin motorul este 1.5 sohc, in rest ce sa zic masina este intretinuta in service 139000 km benzina nu s-a mers niciodata cu ea pe gaz, are tot pe original inclusiv casetofonu dotari ce sa zic e varianta GLE geamuri electrice servodirectie ac in concluzie modelul full scaun reglabil pe inaltime deschidere din interior a portbagajului si busonului de benzina. Cat despre faptul ca este noneuro ar fi singurul dezajantaj insa cred eu numai in cazul unei revanzari asta daca se reia ideia cu plata taxei si pentru cele imnatriculate inainte de 2007. Nu stiu ce sa zic asta a fost singuru sau printre singurele variante viabile care sa impece si capra si varza. Ca o paranteza gasisem si o solenta 2003 cred la 85 de miloane si cand il sun pe tip sa il intreb ce optiuni are masina, zice ca e standard si ca optiune i-a pus el bricheta nu stiam ca pentru astia de la dacia mai nou si bricheta este optionala nu ca sunt fumator

Mai bine cielo decat slz cheala si scumpa