Vreau sa stiu exact reperele sau pasii care trebuie respectati

Cred ca am idee cum ar functiona metoda asta cat de cat, deci dupa ce motorul a ajuns in PMS, verific de ex cu o surubelnita pe la bujia nr 1 sa vad daca este cilindrul ridicat la maxim(adica la aprindere cred) si odata ajuns la PMS incept cu lera si verific E1-E3 si pe urma continui cu A1-A3 si de acuma nu stiu exact unde trebuie sa pozitionez urmatorul reper de pe roata dintata si la fel cu restul.
Unde anume trebuie pozitionata roata dintata? Cu ce reper pun in linie roata dintata?
Cu ce reper de pe chiuloasa?
Aici e marea mea nelamurire.

Am reglat si cu metoda cu evacuarea la maxim si vreau sa o invatat si metoda pinion arbore cu cama cu repere