Sincer nu am avut rabdare sa dau search a facut cineva ''spalare'' a rezervorului si daca a cea sita care este pe pompa de benzina se curata sau se inlocuieste? A avut ceva rezultate aceasta operatiune sau sau simtit schimbari vizibile si daca presupune ceva riscuri aceasta operatiune. De ce deschid acest topic, am observat ca in momentul in care folosesc un aditiv in benzina se simte o diferenta la cum trage masina o perioada apoi iar se face puturoasa.Injectoarele sunt curatate, bujiile schimbate, motoras pas cu pas schimbat, etriere noi,( in caz ca mergea infranata), plus ca am si catalizatorul scos

Pune-i catalizatorul la loc si o sa mearga mai bine.

E normal sa vezi diferenta . Eu observ diferenta si atunci cand bag benzina . Daca faci plinul si mergi cate putin in fiecare zi , prima jumatate a rezervorului simti ca zboara , apoi o simti mai lenesa . Cand mai bagi cate 10-15 litri , se mai "revigoreaza" putin .
Calitatea benzinei cateodata este cam slaba si normal ca asta se simte .

ce-a mai simpla operatiune este uramatoarea:
curatarea rezervorului prin portbagaj.
ai nevoie de: o surubelnita drealta lata,un ciocan, un furtun de 1m si un bidon de plastic/galeata.

se desface capacul la rezervor(din portbagaj) se scoate pompa de benzina cu filtrele ei, se baga un capat al furtunului in rezervor cat sa aspire gunoaiele si celalalt in sticla) se curata sitele (daca sunt murdare ) de la pompa de benzina (sau sorb cum ii mai spun unii) sau daca este rupta se inlocuieste cu alta in stare buna.

se monteaza totul la loc, se verifica filtrul de benzina/inlocuire dupa caz, se curata injectoarele, bujiile si masina trebuie sa functioneze CEAS!
Acum mai conteaza foarte mult si ce benzina bagati... eu v-as recomanda o benzina cu Efix.

Doar primele Solenze au avut capac de vizitare in portbagaj, cele fabricate pana prin octombrie 2003. A mea era din decembrie si nu avea. A trebuit sa dau jos rezervorul. Am curatat si sita, dar trebuie avuta atentie sa nu se sparga partea inferioara a corpului pompei care este dintr-un plastic mai casant.

Capacul de vizitare e oricum inutila din moment ce inelul de plastic negru ce se insurubeaza pentru prinderea pompei e facut de maimute. Sau mai bine spus, filetul lui.

This post has been edited by Poky: 19 Oct 2012, 14:33

Vad ca cineva a dat o parere sa pun catalizatorul la loc...nu cred ca are o relevanta in ideea in care masina trage mult mai bine de cand are catalizatorul scos avand o evacuare mai buna.