pana sa schimb motorul nu i-am dat importanta...caci nu ma dadeam la el..dar dupa ce am schimbat motorul,deja la treapta 3-a,a4-a patieaza daca o calc discul este in mintile lui...are rizurile pe el daca las cablul de ambreiaj cu jocul specific,nu mai imi intra bine in viteza si patineaza putin,daca il strang cat sa imi intre bine in viteza patineaza ca toti draci am ambreiaj de 200mm

placa de presiune pe duca daca zici ca discul e ok si patineaza si cand e cablul lasat la jocul specific...

revin...arborele avea joc(in fata si in spate)am schimbat cuzinetii axiali acum nu mai are joc
tot patineaza discul,nu asa rau dar patineaza....il am putin strans cat sa imi intre bine in viteza,daca il slabesc intra ff greu in viteza,ce sa ii mai fac ce sa ii mai schimb??

Placa de presiune! De ce nu vrei sa crezi? Asa cum e acum, tu mergi cu rulmentul in presiune tot timpul, ceea ce face sa perforeze si diafragma, dar si sa patineze mai tare. O solutie pentru asa cum e acum, ar fi fost sa maresti cursa, dar patinarea tot n-o rezolvai. Schimba placa, ca e fisurata la exteriorul soarelui, acolo unde se sprijina pe nituri. In acest fel, ea preseaza doar pe diametral opus fisurii, iar la debreiere se departeaza numai unde e fisurata, si de aceea nu debreiaza total.

Stai sa vezi cand s-o rupe diafragma cum ramai tu in drum si-ai sa vi acasa tractat . Iti spun din proprie experienta. Mai bine pune manutza si salta motorul afara si schimba placa,te va lasa cand iti va fi lumea mai draga si-ai sa dai poate pe remorcare mai mult ca pe o placa noua...

This post has been edited by sebymesteru: 3 Dec 2012, 22:07