DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Analizor baterie auto 12V, Analizor baterie auto 12V tranzistorizat cu 3 led

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
vertical1
post 14 Jan 2013, 20:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
Tot cautand pe net un circuit BU 1010N pt realizarea unui voltmetru auto, am dat peste urmatorul site .
Cred ca un astfel de montaj este necesar in orice autoturism , mai ales in credincioasa Dacie 1300.

http://www.freewebs.com/romydesign/pozeproduse.htm


Attached thumbnail(s)
Pic1.jpg ( Size: 67.14k ) Number of downloads: 1541


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Jan 2013, 00:26
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
pai un voltmetru e 35-50 lei si e mai bun decit ala


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andyno
post 15 Jan 2013, 01:33
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.435
Joined: 9 June 09
From: Bucuresti.
am luat eu voltmetru care se baga la bricheta...super jmechere si costa 20 lei.


--------------------
Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullhouse
post 15 Jan 2013, 09:30
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 771
Joined: 13 June 07
From: Satu Mare
Oare cat de precise sunt acele voltmetre? Ma pot baza pe unul cu privire la incarcarea bateriei?


--------------------
dacia 1310 Li 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
savantu
post 15 Jan 2013, 10:45
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 14 August 12
Depinde de clasa de precizia a aparatului scrie pe el .Trebuie sa fie cat mai mica sa iti indice corect

This post has been edited by savantu: 15 Jan 2013, 10:51


--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1987 berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Jan 2013, 12:10
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
pentru baterie sint mult mai precise decit dracovenia aia cu leduri


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vertical1
post 15 Jan 2013, 13:18
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
Pt . fullhouse

Ieri mi-am comandat eu 2 bucati printre alte montaje de pe acel site.
Din moment ce ajunge il testez si te anunt.
Vreau sa spun ca am unul pe dacia 1300 de cel putin 10 ani.Doar ca nu e cu leduri ci cu un element cu 7 segmente.Insa e pe tranzistori si functioneaza neintrerupt de ani de zile indiferent de gerurile iernilor ce au trecut si caldurile din timpul verii.
Foarte fiabil si mi-a prevenit multe belele ale instalatiei electrice.

Nu vreau sa sune a reclama ,mai ales ca am postat un topic similar pe un alt site de profil si a fost sters.
Intentia mea e doar de a oferii o fereastra pt. cei ce cauta un astfel de montaj.
Tocmai pt.ca am cautat si eu si am observat mai multe topicuri pe net in acest sens.

Succes !

Attached thumbnail(s)
Pic2.jpg ( Size: 190.94k ) Number of downloads: 1715


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 15 Jan 2013, 13:39
Post #8


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.219
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
"Intre 10 V si 15 V = intermediar" wacko.gif
Banuiesc ca nu e special pt. acumulatori auto.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Jan 2013, 13:52
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
se poate ajusta prin modificarea valorilor diodelor zenner si inserierea unor diode cu ele

schema asta era si pe la scheme electronice cu tot cu cablaj

This post has been edited by bygy007: 15 Jan 2013, 13:53


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vertical1
post 16 Jan 2013, 11:03
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
QUOTE(bygy007 @ 15 Jan 2013, 13:52)
se poate ajusta prin modificarea valorilor diodelor zenner si inserierea unor diode cu ele

schema asta era si pe la scheme electronice cu tot cu cablaj
*



Mai multe informatii aici :http://www.niqro.3x.ro/stare_baterie/stare_baterie.htm

Sau pt. cei mai comozi , direct aici :http://www.megadinamic.ro/?p=productsMore&iProduct=5820&sName=

This post has been edited by vertical1: 16 Jan 2013, 11:05

Attached thumbnail(s)
Pic6.jpg ( Size: 158.87k ) Number of downloads: 1510
Pic7.jpg ( Size: 137.76k ) Number of downloads: 1588
Pic8.jpg ( Size: 181.88k ) Number of downloads: 1502


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vertical1
post 22 Jan 2013, 22:16
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
Revin cu , completari.
Spuneam ca am comandat 2 buc din montajul prezentat la inceputul topicului.
Mi-au ajuns prin posta.Si functioneaza bine.
Am inlocuit dioda zener din montaj ,cea de 10v cu una de 11 volti.(Dioda respectiva se gaseste la orice magazin cu piese electronice din marile orase , ori pe net)
Astfel testerul merge brici :

-sub 11volti -ledul rosu

-intre 11volti si 13-ledul galben

-intre 13 si 15-ledul verde

-si peste 15 -ledul verde si rosu concomitent.

Maine urmeaza sa-l montez pe dacie.Acolo in instructiuni scrie ca poate fi alimentat la curent tot timpul , astfel funtionand si ca un circuit permanent pt. mentinerea bateriei in stare buna (antisulfatare).

Mai multi prieteni au postat parerile lor si au optat pt. voltmetre cu afisaj digital.(Ieftine si bune).Poate ca asa o fi.Si le urez succes.
La acele voltmetre indiferent ca e 11 volti sau 15 volti ,afisajul tot albastru iti arata.
Pe cand treaba cu ledurile iti arata clar si direct daca e ok sau nu .

Am realizat acest post de la bun inceput deoarece ma bucur ca un copil de faptul ca am gasit acel montaj .Realizasem unul cu BU 1010 in copilarie si acum retraiesc unele amintiri.Unii se bucura cand isi cumpara elicoptere,avioane,sateliti orbitali.Eu prefer lucrurile simple.Nu conteaza neaparat valoarea lucrurilor ci sentimentul produs.
In ideea ca mai sunt prieteni in aceeasi situatie ca si mine am vrut sa impartasesc sentimentul.

Numai bine ! Si multumesc administratorilor acestui forum ca nu mi-au sters postarea din motive de reclama.

This post has been edited by vertical1: 22 Jan 2013, 22:21


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 22 Jan 2013, 22:18
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.628
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
nu e cam mare "zona verde" ? mi se pare mult prea putin 13 volti si destul de mult 15... o sa faci varza bateria.


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vertical1
post 22 Jan 2013, 22:32
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
QUOTE(sorin1983 @ 22 Jan 2013, 22:18)
nu e cam mare "zona verde" ? mi se pare mult prea putin 13 volti si destul de mult 15... o sa faci varza bateria.
*




Din cate stiu eu un releu de incarcare reglat normal permite intre 13.7 - 14.4
Ceea ce ar fi peste 15 ar fi o problema.
Deci dupa standarde e ok.


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Babaq139QMB2
post 23 Jan 2013, 00:47
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 408
Joined: 27 November 12
From: Bucuresti
QUOTE(vertical1 @ 22 Jan 2013, 22:16)
Revin cu , completari.
Spuneam ca am comandat 2 buc din montajul prezentat la inceputul topicului.
Mi-au ajuns prin posta.Si functioneaza bine.
Am inlocuit dioda zener din montaj ,cea de 10v cu una de 11 volti.(Dioda respectiva se gaseste la orice magazin cu piese electronice din marile orase , ori pe net)
Astfel testerul merge brici :

-sub 11volti -ledul rosu
                                       
  -intre 11volti si 13-ledul galben
                                     
  -intre 13 si 15-ledul verde

  -si peste 15 -ledul verde si rosu concomitent.

Maine urmeaza sa-l montez pe dacie.Acolo in instructiuni scrie ca poate fi alimentat la curent tot timpul , astfel funtionand si ca un circuit permanent pt. mentinerea bateriei in stare buna (antisulfatare).

Mai multi prieteni au postat parerile lor si au optat pt. voltmetre cu afisaj digital.(Ieftine si bune).Poate ca asa o fi.Si le urez succes.
La acele voltmetre indiferent ca e 11 volti sau 15 volti ,afisajul tot albastru iti arata.
Pe cand treaba cu ledurile iti arata clar si direct daca e ok sau nu .

Am realizat acest post de la bun inceput deoarece ma bucur ca un copil de faptul ca am gasit acel montaj .Realizasem unul cu BU 1010 in copilarie si acum retraiesc unele amintiri.Unii se bucura cand isi cumpara elicoptere,avioane,sateliti orbitali.Eu prefer lucrurile simple.Nu conteaza neaparat valoarea lucrurilor ci sentimentul produs.
In ideea ca mai sunt prieteni in aceeasi situatie ca si  mine am vrut sa impartasesc sentimentul.

Numai bine ! Si multumesc administratorilor acestui forum ca nu mi-au sters postarea din motive de reclama.
*




OFF >>> Da , alerteaza aurolaci si boschetari ca ai bateria pe masina , mai fac si ei un ban .

ON >>> buna ideea dar undeva , sa stie doar soferul smile.gif .


--------------------
Dacia 1310 din 1900 Toamna spre vara-sa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vertical1
post 11 May 2013, 11:06
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 2 April 12
QUOTE(vertical1 @ 14 Jan 2013, 20:45)
Tot cautand pe net un circuit BU 1010N pt realizarea unui voltmetru auto, am dat peste urmatorul site .
Cred ca un astfel de montaj este necesar in orice autoturism , mai ales in credincioasa Dacie 1300.

http://www.freewebs.com/romydesign/pozeproduse.htm
*



This post has been edited by vertical1: 11 May 2013, 11:12

Attached thumbnail(s)
CIMG1323.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 301
CIMG1328.JPG ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 276
CIMG1394.JPG ( Size: 2.12mb ) Number of downloads: 299
CIMG1398.JPG ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 259
CIMG1401.JPG ( Size: 2.09mb ) Number of downloads: 278


--------------------
Dacia 1300 1982 - B 35 MSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2025 - 01:26
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault