Salut!! Daca s-a mai discutat problema aceasta imi cer scuze insa eu nu am gasit un topic exact pe problema mea. Am o Dacia SuperNova Clima si de curand a manifestat o problema: uneori, dimineata cand o pornesc, motorul imi porneste dar daca nu o tin turata din acceleratie motorul se opreste. Trebuie sa o tin destul de mult sa se incalzeasca pentru a nu se opri sau sa plec cu ea de pe loc. Mentionez ca nu se aude niciun zgomot ciudat sau asa ceva. Benzina ii pun numai de la benzinarii "serioase" (sa nu fac reclama ). In decursul unei luni aceasta simptoma s-a manifestat de 3 ori, pe un timp mai rece. Senzorul de turatie l-am curatat prin decembrie cu spray de contacte. Pompa de benzina lucreaza corect, adica se aude cand "porneste" sa bage benzina cand astept sa se stinga ledul rosu. As fi recunoscator celor care ma pot ajuta cu idei, sfaturi, etc. Va multumesc!!!

curatare/inlocuire motoras pas cu pas,sunt topicuri cum se curata/inlocuieste si cum se face reglarea lui

Masina fiind pe injectie si avand soc "automat", nu se recomanda sa o pornesti apasand pe acceleratie si nici sa o accelerezi ca sa nu moara motorul, cum se facea la vechiile dacii.

Eu as verifica urmatoarele:
-bujii (sa nu fie umede sau sa aiba calamina pe ele astfel incat sa nu functioneze corect)
-motoras pas cu pas (de curatat capatana lui)
-corpul clapeta ( de curatat bine in interior si in special pe canalul mic care are legatura cu mpp-ul
-senzorul de turatie impreuna cu mufa lui (de curatat cu un smilgher fin si degripant)
-imbinarea dintre carcasa filtrului de aer-corp clapeta-motor, sa nu traga aer fals
-si de ce nu masoara si bateria pentru a te asigura ca se afla in parametrii optimi.

PS iti recomand si carton in fata radiatorului. In felul asta grabesti un pic incalzirea motorului.

bafta

In mers merge ok, motorul trage bine?

Salut!
Multumesc pentru promptitudinea de care ati dovada in a-mi oferi sprijin in rezolvarea problemei mele.

@nikuniku: voi verifica topicul acela dar doream sa stiu daca poate fi si o alta cauza a problemei;

@maskatu: multumesc pentru sfaturi. Voi analiza fiecare element pe care mi l-ai sugerat, imediat insa ce va trece codul galben . Adevarul este insa ca bateria poate reprezenta o problema, am cumparat masina in octombrie iar proprietarul mi-a spus ca e veche, dar ca nu depaseste 2 ani, insa ma indoiesc de veridicitatea spuselor lui. Si nu apas pe acceleratie cand o pornesc (porneste foarte bine, fara nicio problema, chiar si la -20 gr. C), ci dupa ce porneste, atunci cand se pregateste sa "moara".

@Eu Alex: motorul merge foarte bine si nu consuma mult. Zilele trecute un prieten care detine un Logan 1.4 a mers cu ea si a ramas literalmente uimit de felul in care merge (ma refer la demaraj si la felul cum putea "baga piciorul"), dar de ce intrebi?

Multumesc pentru ajutor, si orice sfat e binevenit!!!
Drum intins!!!

This post has been edited by LittleHunter: 26 Jan 2013, 18:51

Ma gandeam sa nu ai probleme cu pompa de benzina!
Ai putea sa vreifici si garnitura corpului clapeta
Spor!

salut aceeasi problema o aveam si eu am skimbat motorasul pas cu pas cel vechi era blocat acum merge perfect sigur de akolo este bafta

This post has been edited by adrianbda: 9 Feb 2013, 16:21