DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> FARA CALDURA..., Conducta sau aeroterma cn4 sparta

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Paul88
post 29 Jan 2013, 16:08
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 25 April 12
Nu cred ca ati inteles ceva din titlul topicului,dar am sa explic ce problema am.Mai pe scurt ma prins inghetul fara antigel in instalatie si bineinteles conductele au inghetat inclusiv cea din masina care duce la aeroterma.Am reusit sa le dezghet pe cele de la motor,dar cand s-a dezghetat si cea din masina de sub bord, am dat drumul la caldura imi picura antigel pe la aeroterma,si am fost nevoit sa merg cu conducta inchisa.Precizez ca aeroterma merge adica imi da caldura dar picura antigel.
Acum dileama mea cea mai mare este daca s-a crapat aeroterma,sau din cauza dilatarii s-ar fi putut desprins de pe aeroterma?
Cum as putea sa am vizibilitate in acel loc fara a da bordul jos sau cu as putea sa o schimb daca e sparta?


--------------------
Dacia 1310 L 1998 - NT-88-COV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 29 Jan 2013, 16:28
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
deci prima data te uiti sa vezi exact pe unde picura.Dai cutia de acte jos si ai acces la furtunele ce intra in aeroterma,vezi daca picura pe la imbinare dintre furtun si aeroterma(radiatoru din ea),aeroterma are in partea de jos un stut si un furtun(daca il mai ai)care duce afara sub masina ,te uiti la acel sttu si daca pe acolo picura e fisurat radiatoru din aeroterma,ca sa schimbi radiatoru ai acces prin greapta dupa ce dai cutia de acte jos si desfaci partea de jos de la aeroterma,dar este topicuri anume asa ca ,continua acolo,bafta


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paul88
post 30 Jan 2013, 14:38
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 25 April 12
multumesc frumos pentru raspuns asa am sa fac


--------------------
Dacia 1310 L 1998 - NT-88-COV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 6 Feb 2013, 19:00
Post #4


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12
am gasit un furtun sub bord care iese din aeroterma gros de un centimetru si ceva,e putin umed si se simte ca adie usor aer din el,as pune niste poze doar ca nu am baterii la camera,ce scop are ?ar trebui racordat la ceva ?


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 6 Feb 2013, 19:04
Post #5


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
tinker furtunelu ala iese afara din masina si este pentru scurgere in caz ca se sparge caloriferu,in mod normal el trebuie sa fie uscat pe interior,daca este ud e grav=calorifer spart=


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 6 Feb 2013, 19:13
Post #6


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12
QUOTE(nikuniku @ 6 Feb 2013, 19:04)
tinker furtunelu ala iese afara din masina si este pentru scurgere in caz ca se sparge caloriferu,in mod normal el trebuie sa fie uscat pe interior,daca este ud e grav=calorifer spart=
*


nu am observat sa mi scada antigelu,oricum mai am vreo 2 calorifere de rezerva,cu montaju ce ar fi mai greu


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 6 Feb 2013, 19:16
Post #7


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
daca este la ,,,inceput de sfarsit,,,nu scade antigelu,doar miroase in masina a antigel si parbrizu este ,,,,gras,,,cand vrei sa-l stergi


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B17XGG
post 6 Feb 2013, 22:20
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 400
Joined: 8 April 12
Tragel-l putin si gusta sa vezi daca este dulce sau nu. El iese afara prin panou sub tavita bateriei. Daca poti sa culegi o picatura pe acolo, nu mai este nevoie sa tragi de el.


--------------------
Dacia 1310 MLS recarosat omologat 2001 - B17XGG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 11 Feb 2013, 14:44
Post #9


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12
e dulce,deci e antigel


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 11 Feb 2013, 14:53
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
altceva nu ai de facut decat sa desfaci si sa schimbi radiatoru din aeroterma,vezi de care cumperi si ia original nu te zgarci la bani ca nici caldura nu o sa ai cu astea de 50 roni


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 17:44
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault