Salutare, revin cu o problema. De curand am observat ca dacia mea 1310 are o bataie in mers care se simte in podul pedalier. Bataia nu se aude doar se simte in podul pedalier , bataia e direct proportionala cu viteza de deplasare daca merg cu viteza mai mare bate mai repede iar daca incetinesc bate mai rar. Initial am crezut ca e vorba de planetara si am accelerat pana la 60 si ceva de km si am scos din viteza dar bataia nu a disparut deci bate la fel si cand e in viteza si cand e soasa din viteza.Sa fie de la rulment ? Astept pareri . Ms

Si daca scoti din viteza nu se mai invart planetarele? Sau cum ai ajuns tu la concluzia ca nu e planetara?

As mai face si o echilibrare la roti

Asa am crezut ca planetarele se invart doar cand este in viteza .
Atunci sa inteleg ca bataia e de la o planetara sau de la jante ? alte cauze nu mai pot fi ?

eu mai intai as verifica rotile. Daca ti se pare ca bate mai tare pe o parte, schimba rotile intre ele si vezi daca se muta si bataia. Daca nu se muta atunci probabil sunt planetarele.

Cam aceiasi problema am si eu. Numai ca la mine se simte bataia doar daca virez rapid spre dreapta in timpul mersului.

Poate ai ciupit un cauciuc undeva si are boalfa acum

Scuze ca ma bag in topicul omului dar si eu am niste batai pe fata exact ca in citatul de mai sus. Eu de obicei merg usor cu masina..nu o fortez,dar i-am dat-o unui prieten si eu eram pe scaunul din dreapta, iar cand lua unele curbe cu o viteza mai mare (fata de cum merg eu) se auzeau niste pocnituri pe la rotile din fata. Sa fie capetele de planetare pe duca sau ceva bucse? In mers drept nu trosneste ca o mai fortez cateodata.

Dupa parerea mea cel mai simplu se verifica planetarele, te bagi sub masina sau iei viraj maxim, pui mana pe planetara si o rasucesti inainte si inapoi sa vezi daca ai joc. Daca nu ai joc in planetare pui mana pe un levier si optional o lanterna daca nu ai lumina buna si faci parghie cu levieru si verifici bucsi, pitoti sa nu aiba joc excesiv si sa nu fie crapate. Eu unul asa mi le verific.
Bafta!

pocnituri/trosneli/batai pe fata cand se ia un viraj cu viteza ceva mai mare provin de la un singur defect--planetare uzate--,din diferite motive,vechimea lor,reparatie necorespunzatoare,mers ceva timp cu burdufele sparte,folosirea/omorarea masini la liniute,si mai ales incercarea unora de a face drifturi cu masina
care va recunoasteti ca faceti asa ceva cu masina,inrebarile<de ce face trosc la viraje>mai bine va abtineti si ganditiva ca totusi sunt banii vostrii

This post has been edited by nikuniku: 15 Apr 2013, 19:45

Si 1300-le meu face asa, sustin ce spune nikuniku, 100% sunt planetarele.
Eu am ridicat-o de bot si i-am scos rotile, am bagat-o in viteza cu motorul pornit, si facea ca elicopterul planetara dreapta, se vedea cum vibra in toate directiile.
Cam cat costa o rectificare pentru ambele planetare si cat de bune sunt cele rectificate?

Daca are umpic de joc planetara nu inseamna ca tre sa scoata zgomote ca la balamuc. Ale mele au ambele joc in partea dinspre cutie, mai exact la imbinarea dintre tripoda si pinioanele satelit ce intra in cutie. Cand spun joc ma refer la joc din ala ca-mi tot rupe stifturile elastice la cateva luni. De asemenea, are si putin joc intern planetara, deh, sunt de cand e masina. Dar cu toate astea nu pocnesc in curbe, nu fac zgomote anormale la accelerari bruste. Singura problema e ca atunci cand pornesc de pe loc se simte o mica zmucitura, de la acel joc banuiesc eu, care nu stiu cum il pot remedia decat schimband planetarele. Oare se uzeaza de obicei canelurile din tripoda sau canelurile de pe satelit?

Salutare, omu nu zice nimic de curbe, ca ii bate in curbe , si defapt el nu zice ca ii bate ,zice ca se simte cva in pedalier. Chestia asta am patito si eu si ghici ce era ? chestia aia care se simtea in pedalier era de la faptul ca pedalierul era desprins de pe lonjeron din cauza rugini . Era copt si pedalierul dar si lonjeronul si in timpul mersului se simtea ''bataia '' aia in pedalier.
Eu zic sa mergi la un tinichigiu sa iti verifice lonjeroanele si pedalierul si sa ti le sudeze -peticeasca sau sa le schimbe daca e cazul.

De verificat poate si proprietarul, nu-i trebuie tinichigiu pt. asta. Daca ar fi avut pedalierul in asa hal de "varza", banuiesc ca ar fi avut si apa sub presuri, la orice drum pe ploaie.
Mai degraba cred ce zice daniel93 (gâlma pe cauciuc), Ov (roti dezechilibrate) sau janta deformata.
Oricum, e legat de roti:


This post has been edited by maho: 16 Apr 2013, 11:47

Scuze ca revin asa tarziu, bataia era de la roti , planetarele imi sunt foarte bune si sub masina nu este gram de rugina deci nu poate fi podul pedalier desprins sau ruginit. Am echilibrat rotile si acum merge foarte lin.

Era logic.
Acum, sa-i dau peste nas unui user oarecare (care vorbea mai demult de "tampenii pe tot forumul")....sa nu-i dau....ei, hai, ca-i postul Pastelui, treaca de la mine de data asta.