DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Stropeste ceva lichid pe toba

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
fanel28
post 8 May 2013, 18:03
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 1 March 13
Salutare , revin cu o problema, azi dimineata am schimbat pompa de benzina si filtrul de aer pana aici totul e bine , dupa ce am terminat zic sa pornesc motorul sa vad daca e totul ok. Motorul porneste la sfert toarce frumos , il turez putin totul in regula , las motorul pornit si ma duc pana in spate iar cand ma intorc vad pe jos multi stropi de ceva lichid negru pe jos de la teava de esapament la vreo 1.5m , chem repede pe cineva si il pun sa tureze motorul la turatie mare stropeste ca naiba ceva lichid negru , dar nu sunt sigur daca este ulei , la relanti stropeste doar cativa stropi . Inainte nu imi facea asa ca am mai turat motorul si nu era lichid din ala deloc pe jos. Motorul nu imi consuma ulei deloc, presiunea la ulei este foarte buna, nivelul la lichidul de racire este la maxim. Intrebarea mea este ca oare am gresit eu ceva la montarea pompei de benzina sau a filtrului de aer si cam ce ar putea sa fie lichidul acela negru si bieninteles daca este ceva grav.
Va multumesc.


--------------------
Dacia 1310 TX 1989
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius1978
post 8 May 2013, 18:12
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.036
Joined: 27 December 10
From: I.L.Caragiale- Dambovita
Poate fi si condens poate sa ai si garnitura de chiuloasa ciupita si sa-ti dea lichidul de racire pe toba. Mergi mai mult cu ea si urmareste nivelul lichidului din vasul de expansiune.


--------------------
Dacia 1300 1970 - DB-70-UAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fanel28
post 8 May 2013, 22:03
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 1 March 13
Nu cred sa fie garnitura de chiulasa , stropi acestia au aparut azi dimineata dupa ce am schimbat pompa de benzina si filtrul de aer , numai daca nu cumva azi dimineata s-a fi ciupit . In cazul in care nu e de la garnitura de chiulasa ce ar mai putea fi ? Condens nu cred ca e ca e foarte cald afara. Am schimbat pompa de benzina cu motorul cald abia venit de la drum .


--------------------
Dacia 1310 TX 1989
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
libarca
post 8 May 2013, 22:31
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 14 December 09
N-are nici o legatura schimbatul pompei de benzina sau filtrului cu stropii de pe evacuare, nu se leaga in nici un fel! Daca apa aia era din lichidul de racire, aparuta asa din senin, cu asa probleme la garnitura era practic imposibil sa-ti mai mearga in parametri normali cum zici ca merge. Eu zic ca apa era si inainte dar doar acum ai observat-o, tu fiind de obicei la volan, orice toba are apa in ea, iar la o accelerare mai energica se creaza turbulente si-ti arunca si ceva apa afara, care ulterior se face la loc! Zic sa nu-ti mai faci atatea grji daca e totul in regula pe sub capota! Ca sa te linistesti, dai toba jos si vezi ce curge din ea!


--------------------
DACIA 1310 1998,berlina - OT 98 MMM
Merge ea cum o taie capu'...da' ma duce acasă!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fanel28
post 9 May 2013, 18:00
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 1 March 13
Cred ca ai dreptate , azi am facut ceva km si motorul merge perfect am verificat uleiul si lichidul de racire inaninte sa pornesc la drum , iar cand am venit inapoi nivelele erau perfecte. Sunt mai linistit acum biggrin.gif . Ms.


--------------------
Dacia 1310 TX 1989
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lars_andrew
post 22 Mar 2016, 16:53
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 18 June 14
Am si eu o problema asemanatoare...
la fel, scuipa ceva lichid pe la toba, la relanti scuipa binisor, adica se vad stropi de ce naiba a fi...
si in acelasi timp motorul merge de parca da sa se inece, sau chiar da rateuri (nu sunt un expert in domeniu, incep si eu sa invat pentru ca am dacia asta de 3 ani si pana acum nu mi-a facut prea multe probleme), nu cred ca e de la aprindere pentru ca am verificat bobina, fisele, capacul de la delcou, platina, bujii... sunt bune toate...
ajutati-ma sa identific problema, va rog...


--------------------
Dacia 1310 Break 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 22 Mar 2016, 21:42
Post #7


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.218
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Condens; vezi daca mai ies stropi si dupa ce se incalzeste motorul (~15-20 min).


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lars_andrew
post 23 Mar 2016, 07:58
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 18 June 14
Pai, am observat problema asta cand motorul era cald. Am mers cu ea vreo 50 km si cand am ajuns la destinatie am vazut ca stropeste...
M-am gandit la condens dar totusi mi se pare ca stropeste cam mult si ma mai si enerveaza ca porneste greu dimineata si cum am spus mai sus, da sa se inece... ca si cum ar da rateuri...
va intreb pe voi aici pentru ca nu vreau sa fiu pacalit la mecanic...am patit-o si cum spune vorba aia "tot patitul e priceput"...
sa fie oare garnitura de chiuloasa? ca nici macar nu reusesc sa identific ce anume scuipa, apa, ulei, benzina...habar n-am...


--------------------
Dacia 1310 Break 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 23 Mar 2016, 08:57
Post #9


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
la mine exista o gaura de 5mm in finala la toate masinile ce le am (eu le-am dat-o)....sa vezi ce curge dimineata biggrin.gif ...e ceva normal mai ales cand e frig afara.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lars_andrew
post 23 Mar 2016, 11:47
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 18 June 14
problema cu stropitul...are vreo legatura cu faptul ca merge motorul ciudat? asa cum am explicat mai sus?

This post has been edited by lars_andrew: 23 Mar 2016, 11:47


--------------------
Dacia 1310 Break 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sk100it
post 23 Mar 2016, 16:28
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 10 May 08
From: BUCURESTI
QUOTE(lars_andrew @ 23 Mar 2016, 07:58)
Pai, am observat problema asta cand motorul era cald. Am mers cu ea vreo 50 km si cand am ajuns la destinatie am vazut ca stropeste...
M-am gandit la condens dar totusi mi se pare ca stropeste cam mult si ma mai si enerveaza ca porneste greu dimineata si cum am spus mai sus, da sa se inece... ca si cum ar da rateuri...
va intreb pe voi aici pentru ca nu vreau sa fiu pacalit la mecanic...am patit-o si cum spune vorba aia "tot patitul e priceput"...
sa fie oare garnitura de chiuloasa? ca nici macar nu reusesc sa identific ce anume scuipa, apa, ulei, benzina...habar n-am...
*


Daca bolboroseste apa in vasul de expansiune,ori chiulasa e fisurata,ori garnitura.
daca si morotul merge prost si scade lichidul de racire,atunci inseamna ca pistonul in faza de admisie,cand face depresiune,trage si lichid de racire din instalatie,datorita fisurii enumerate mai sus,iar atunci se ajunge la acest verdict.
ori apa,ori benzina,daca nivelul in carb este foarte mare,ulei,ca picaturi,se intampla,dar mai rar si atunci,datorita uzurii exagerate a motorului,cand mai da si autoaprinderi,samd


--------------------
dacia 1300 1980 - B25PBU/B17DMF/B07JCF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lars_andrew
post 23 Mar 2016, 20:27
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 18 June 14
Multumesc... am sa verific


--------------------
Dacia 1310 Break 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2025 - 14:23
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault