Fenomenul apare cand motorul este rece. Intrerupe cam de doua ori in accelerare pe fiecare treapta. Se simte de parca ar ramane fara turbo, nu e chiar intrerupere completa. Masina are 1500km si se intampla doar in primele 5 minute. Dupa, merge normal. A mai patit cineva?

Daca are 1500 km inseamna ca e in garantie deci mergi in garantie cu ea. Insa parca vad ca o sa iti zica ceva de genul "asa face toate".

benzina proasta

inseamna ca baga benzina din acelasi loc de unde a avut masina de drive-test care imi facea si mie la fel

Lasand la o parte drumul cel bun al daciei, sa bage un plin cu benzina de 98/100.

si sa schimbe mai sus gen 5000

nu are nici o treaba

Benzina am bagat doar de la MOL. E La al doilea plin de cand am masina. La inceput nu a facut. problema a aparut de vreo 200 de km

of, numa' rautocisi p'aci...
colegule, conform statisticilor, daca tu vorbesti intr-un grup de 10 persoane (prieteni care doresc sa-si cumpere o masina) de rau marca DACIA cica 7 din ei se indreapta care o alta marca..... sa nu uitam faptul ca tu aveai deja o masina DACIA by Renault in familie si nu de mult ti-ai mai achizitionat inca un cazan DACIA by Renault, deci despe ce vorbim aici? ...... indirect, dupa aceste actiuni sufera fostii tai colegi si unii colegi deveniti prieteni care au ramas acolo.

tracasan, stai linistit, se rezolva printr-o reprogramare ECU, se schimba anumite setari de control motor (mai exact aer / comb.) in soft.... singurul incovenient este acela ca va mai dura ceva vreme pana se va face rechemarea la unitatile service DACIA pentru reprogramarea respectiva deoarece softul este in lucru ... posibil sa faca reprogramarea la revizia de 15.000 km si sa nu-ti mai spuna tie ca si client nimic (asa se procedeaza de obicei cand este o flota de masini ce a ajuns la clienti si s-a constatat faptul ca e o problema ce necesita remediata de catre producator)... o sa apara si un OTS / NT despre acest lucru

This post has been edited by P-A-C-O: 5 Dec 2013, 22:50

Buna.
Ca si idee: la matiz daca bag benzina de la mult laudatul MOL se opreste dimineata motorul la prima cheie dupa cateva secunde. Cu petrom/rompetrol omv nu am aceasta problema. Poate o fi ai mai deosebita sau alta chestie cu mototauru' ...

Stai linistit e lagul de la turbina nu are nimic fenomenul e ca simti ca da in nas apoi ca incepe sa traga daca asta e si la tine sfatul meu e cand pronesti motorul ca e vara iarna lasa l un pic sa se incalzeasca mergi si schimba viteza cum iti arata pe bord la 2200 2500 si nu te da la ea 5 10 minute apoi mergi normal sau daca vrei sa nu mai simti acea lipsa de putere treci pe eco si o sa fie ok si cand e rece motorul dar nu te da la ea cand e motorul rece