DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Turometru, Modificare turometru dacie

eszabi
post 11 Jan 2014, 01:51
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 January 14




Buna,vreau sa modific un turometru de dacie 1310 sa fie functional cu semnalul luat de la un alternator cu iesire de semnal(W).eu habar nu am cum se procedeaza si daca se poate.Daca ma poate ajuta careva, as ramane dator.

This post has been edited by eszabi: 11 Jan 2014, 01:52


--------------------
Aro 10.4 1995 cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJ-55-AMC
post 11 Jan 2014, 09:40
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 542
Joined: 22 December 12
From: Craiova




De ce ai vrea sa faci chestia asta (care oricum nu este posibila)? blink.gif blink.gif
Turometrul functioneaza pe impulsuri, impulsuri pe care le primeste de la borna - a bobinei de inductie. Pentru fiecare 4 impulsuri el "vede" o rotatie a arborelui.

This post has been edited by DJ-55-AMC: 11 Jan 2014, 09:40


--------------------
Dacia 1310 L 1997 - DJ-55-AMC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eszabi
post 11 Jan 2014, 09:44
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 January 14




pe masina am un motor 1,9d
sad.gif

11 Jan 2014, 09:46:
Din cate am inteles si din alternator tot impulsuri ies .fulia este la fel cu cea de pe arbore.
Turometrele de diesel pe ce principiu functioneaza?


11 Jan 2014, 09:49:
este motor 1,9 de Renault dar cu Pompa mecanica ,nu are senzor de turatie pe volanta


This post has been edited by eszabi: 11 Jan 2014, 09:49


--------------------
Aro 10.4 1995 cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJ-55-AMC
post 11 Jan 2014, 10:44
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 542
Joined: 22 December 12
From: Craiova




Poi trebuia sa specifici acest lucru de la inceput.
La diesel nu ma pricep si nu vreau sa iti spun o prostie. smile.gif
Bafta!


--------------------
Dacia 1310 L 1997 - DJ-55-AMC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eszabi
post 11 Jan 2014, 11:30
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 January 14




la iesirea din alternator am urmatoarele valori: 7.3v si 32Hz

11 Jan 2014, 11:32:
am gasit pe net cum se modifica turometrul de golf dar in legatura cu cel de dacie nu se gaseste nimic


http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f28...esel-31515.html

This post has been edited by eszabi: 11 Jan 2014, 11:32


--------------------
Aro 10.4 1995 cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eszabi
post 13 Jan 2014, 23:18
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 January 14




nu are nimeni solutia?


--------------------
Aro 10.4 1995 cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 18 Jan 2014, 10:00
Post #7


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




Iei ceasurile de dacie, desfaci turometru si vezi ca pe intrare trebuie sa aibe o rezistenta de 80 de kiloohmi, daca nu ma insel. Puneo de 8 kiloohmi sau mai mica/mare. Ar trebui sa functioneze asa!
Sau ai putea sa mai incerci cu turometru de injectie


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2025 - 23:20
Forum Renault