DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> S-a rupt carcasa de la filtru. Nu porneste.

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Bogdan_RD
post 9 Feb 2014, 19:25
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
Salutare.

Intai vreau sa va povestesc firul evenimentelor.

A venit frigul si mi-a omorat bateria. Am zis ca trebuie alta baterie.

Apoi, a venit zapada si mi-a nins la motor. Dar nins d-ala serios, de parca mi-a deschis cineva capota si a lasat sa ninga. Era strat mare de zapada la motor.

Eu nestiind c-a nins, am incercat s-o pornesc iar, gandindu-ma ca poate porneste.

A invartit o data dupa care s-a auzit o bubuitura la motor. S-a auzit destul de tare.

S-a rupt carcasa de la filtru de are. E prinsa in 4 puncte, iar 2 s-au rupt de la bubuitura.

Carcasa respectiva sta apasata in mod normal pe corpul clapetei de acceleratie.

Azi i-am dat curent cu cabluri, iar carcasa a tinut-o apasata in prieten, ca sa fie cat de cat etans corpul clapetei, dar din pacate tot n-a pornit.

Motorul se invarte fara probleme, dar nu porneste.

A mai patit cineva chestia asta? Vreun sfat ceva ?

In primul rand stiu ca-mi trebuie alta carcasa, dar mi-e c-o iau si-mi da iar un rateu de mi-o rupe si p-asta.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
velceani
post 10 Feb 2014, 08:33
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 953
Joined: 29 May 09
From: C de Arges
salut,

cureti tot, lasi sa se usuce la soare cu capota desfacuta sau cu o sursa de caldura, dar ai grija cu focul... si apoi verifici toate firele atinse de zapada, sigurantele din compartimentul motor si apoi cele din bord,
Abia dupa ce o faci sa porneasca pune-i alta carcasa...


--------------------
Dacia Logan 2 Sl plus 1.2 16v 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solenzul
post 20 Feb 2014, 02:57
Post #3


Membru curios


Group: Members
Posts: 404
Joined: 18 March 08
From: Campulung-Muscel
excl.gif Bubuiala aia care zici ca a crapat carcasa firului de aer ma ingrijoreaza destul de mult, pare sa fi fost destul de serioasa. excl.gif In plus nu inteleg cum a ajuns zapada pe motor ca intr-un an pe a mea a viscolit-o din toate partile si pe motor nu am avut zapada. blink.gif Stiam ca la detonatii ai un senzor pe motor care simte si iti inregistreaza asta in calculator concomitant cu aparitia unui martor in bord. unsure.gif (Informatie auzita de la altii, nu bag mana in foc sa fie veridica). Sper ca cineva mai bine informat sa enunte o parere mai avizata. happy.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004 Clima ; Duster Explorer 2017 ; - AG-09-***, AG-26-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
casus TBF
post 21 Feb 2014, 17:13
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 10 January 11
salutare aceeas problema o am si eu am patit la inceputul anului cand am dat sa pornesc seara a dat rateu pe la corpul clapeta si paguba se stie......am schimbat clapeta cu carcasa de la filtru de aer si ieri......aceeas problema dar de pornit a ponit si nu a mai "bubuit" luni o sa merg la mecanic...precizez ca porneste greu la cald....posibil senzorul pe volanta...

daca a mai intampinat cineva problema...poate ne ajuta


--------------------
dacia solenza 2003 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 22 Feb 2014, 18:43
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
Revin cu noutati.

Azi am curatat senzorul de pe volanta, nici o diferenta.
Dau la cheie si bubuie.

Corpul clapetei este in stare de functionare, doar carcasa filtrului are rupte doua puncte de prindere.

Ceea ce ma ingrijoreaza este faptul ca am gasit benzina in galeria de admisie.

Am intrebat un mecanic si mi-a zis ca parerea lui este ca a sarit de la punct, deoarece cureaua de distrubutie este proasta. Am schimbat-o la 120.000 km iar masina are 140.000 km.

Iar pentru ca a sarit de la punct, pistonul a lovit in supape si le-a-ntrambat si de aceea ajunge benzina in galeria de admisie.

Eu tot am sperat sa fie o problema de soft dar se pare ca nu voi scapa ieftin.

Dat jos chiulasa, rectificata, montata la loc, supape schimbate, distributie schimbata, carcasa filtru, filtre, ulei...sar de 2000 de lei fara prea mari eforturi.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 22 Feb 2014, 19:18
Post #6


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Un motor SH ai putea sa cauti...


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 22 Feb 2014, 20:23
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Duo trasa in service , si fa o diagnoza , nu desfa motoru din prima


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axinte
post 22 Feb 2014, 20:32
Post #8


Membru ghinionist


Group: Members
Posts: 268
Joined: 27 March 11
From: Oltenita
QUOTE(Iulikk @ 22 Feb 2014, 20:18)
Un motor SH ai putea sa cauti...
*


Cum, bre, sa schimbe motoru doar pentru doua supape indoite? Asta ar fi ultimul lucru la care m-as gandi; in fond, nu cred ca-i o opertie asa costisitoare.


--------------------
DACIA Super Nova 2002 clima - CL ?? xxx
Ai nevoie de multi ani de studiu pentru a ajunge sa taci neintrebat.

Cap ai, minte ce-ti mai trebuie?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 22 Feb 2014, 21:02
Post #9


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
Bogdan_RD la tine este simpla problema
schimba injectoarele,nu mai tin presiune,si de aici bubuturi si benzina in galeria de admisie,pornirea grea tot de la ele din cauza ca ,,,ineaca,,,motoru la pornire
incearca asta
pornesteo,asa greu sau cu bubuituri,si dupa 10-15 secunde opreste motoru,si desfa bujiile care este uda aia are injectoru defect,
injectoarele se pot curata cu ultrasunete,dar daca nu mai tine presiune se inlocuiesc


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 24 Feb 2014, 11:06
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
@nikuniku

Nu am cum s-o pornesc cu tot cu bubuituri, pentru ca nu porneste smile.gif

Am dat la automat de am capiat, si tot nu porneste.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dannygambino
post 24 Feb 2014, 11:25
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 28 January 10
From: Bucuresti
cu alt calculator ai incercat?


--------------------
dacia solenza 2003 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 24 Feb 2014, 12:08
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
N-am incercat, pentru ca stau prost cu banii si am zis sa nu m-apuc sa incerc s-o repar pana nu stiu exact ce are.

Dar cred ca voi risca si o s-o pun undeva pe tester, eventual sa-i scrie soft-ul din nou.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dannygambino
post 24 Feb 2014, 12:14
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 28 January 10
From: Bucuresti
QUOTE(Bogdan_RD @ 24 Feb 2014, 12:08)
N-am incercat, pentru ca stau prost cu banii si am zis sa nu m-apuc sa incerc s-o repar pana nu stiu exact ce are.

Dar cred ca voi risca si o s-o pun undeva pe tester, eventual sa-i scrie soft-ul din nou.
*



sa-i faci un test la domiciliu te duce undeva la vreo 100ron. eu ziceam daca ai testat cu UCE de la vreun amic solenzar


--------------------
dacia solenza 2003 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 24 Feb 2014, 13:00
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
Din pacate nu am amici solenzar smile.gif
Deci nu am testat cu UCE.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dannygambino
post 24 Feb 2014, 13:23
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 28 January 10
From: Bucuresti
daca erai din buc te ajutam eu...


--------------------
dacia solenza 2003 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 24 Feb 2014, 19:00
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
Revin cu verdictul final.

A venit azi un nenea mecanic la mine sa puna testerul pe ea.

Nici o eroare de soft, chiar daca a fost remapat.

In schimb, cureaua de distributie este rupta. In conditiile in care a fost schimbat acum 20.000 km.

Deci distributie schimbata, plus ulei si filtre, plus carcasa de la filtru de aer.

Si cel mai probabil am de schimbat si cateva supape, ceea ce presupune demontat si montat chiulasa, garnitura de chiulasa...balamuc total.

Ma gandesc serios sa iau un 1.6 de logan sh si am terminat balciu. smile.gif

Numa' bine!


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 24 Feb 2014, 19:09
Post #17


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Inseamna ca nu gandesti destul. Crezi ca iei motoru ala si il pui asa... pur si simplu? Crezi ca e dacia 1300?


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 24 Feb 2014, 20:12
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Daca nu e 16V merge fara nici o problema , motoru 1,6 este identic 99% cu cel de 1,4 la exterior, si schimba doar softu , si da , daca vrea poate pune si motor de dacia 1300 ca potriveste pe cutie sau invers


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan_RD
post 24 Feb 2014, 20:20
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 19 January 08
Hai mai Iulikk, nu vrei tu sa gandesti in locul meu?

Nu cred ca este problema ta ce gandesc eu si cat gandesc.

Din cate stiam asta un forum auto, unde se expun probleme auto, nicidecum nu se aduc jigniri celor care posteaza.

Daca n-ai ceva util de spus, mai bine taci. Vei parea mai inteligent asa.


--------------------
Dacia Solenza 2004, Confort - PH 55 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 24 Feb 2014, 21:51
Post #20


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Succesuri, cum ar spune un clasic in viata.
Sunt 200% sigur ca nu vei face asa ceva biggrin.gif .


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
puiu82
post 26 Feb 2014, 00:59
Post #21


MOTANU'RAPIDIST!


Group: Members
Posts: 1.940
Joined: 15 August 05
From: bucuresti,giulesti
@Bogdan.....cand incercai sa o pornesti se auzea un zgomot ciudat? Ca si un bendix stricat de dacie 1300? Daca da,e rupta cureaua.....
Omule,desfa motorul....poate scapi ieftin cu 2-3 supape.....
Daca iei alt motor,tot trebuie sa schimbi distributia,uleiul,filtrele,manopera montaj......belele cu actele.....
Ce curea de distributie ai avut? Daca ai avut'de origine' cumparata de pe net sau din surse dubioase....pt ca e mai ieftin......nasol,iti spune stan patitu'.
Cu putin noroc si ceva mai multe sapaturi pe net...cu 7-800 lei iti iei piesele,manopera cum te intelegi cu mesteru'.
Bafta!


--------------------
Toyota Auris 2011 - B-999-CGS
Mandru posesor de doua maini stangi!!!
Ex-clima verde jad.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 26 Feb 2014, 14:42
Post #22


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Cind e cureaua rupta motorul se invirteste foarte usor, cind dai la automat, din cauza supapelor ramase deschise.
La 7-8 sute reparatia si 1000 un motor de 1.6, parca ar merita varianta a doua.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solenzul
post 28 Feb 2014, 00:02
Post #23


Membru curios


Group: Members
Posts: 404
Joined: 18 March 08
From: Campulung-Muscel
Salut ideea de motor 1.6 Logan pe Solenza. Ce e nou e nou si probabil iei si garantie pentru noul motor si daca ai tabla si restul componentelor bune ii lungesti considerabil viata dragutei Solenze. Din punct de vedere al trecerii itp-ului sper sa fie ok si deasemenea sper sa se potriveasca manusa noul motor dupa cum afirma vladut88. Si pe mine ma tenteaza sa pun motor 1.6. De ce trebuie schimbat softul, motorul nu vine cu calculator nou? Bogdan, te rog sa ne ti la curent


--------------------
Dacia Solenza 2004 Clima ; Duster Explorer 2017 ; - AG-09-***, AG-26-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 28 Feb 2014, 01:17
Post #24


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Motorul il ia de la dezmembrari, nu nou. Altfel isi alta solenza cu totul. Dar si de acolo poate lua cu calculator sau sacrescrie softul pe al lui.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
puiu82
post 1 Mar 2014, 16:22
Post #25


MOTANU'RAPIDIST!


Group: Members
Posts: 1.940
Joined: 15 August 05
From: bucuresti,giulesti
QUOTE(corbex @ 26 Feb 2014, 15:42)
Cind e cureaua rupta motorul se invirteste foarte usor, cind dai la automat, din cauza supapelor ramase deschise.
La 7-8 sute reparatia si 1000 un motor de 1.6, parca ar merita varianta a doua.
*




Ok...si itp-ul cum il faci? Daca ai noroc de rarul mobil pe drum ce faci?
Sincer,ma indoiesc ca o sa gasesti motor+anexe la 1000 ron.
Suna bine si parca ar merita......si nu prea.
Bafta!


--------------------
Toyota Auris 2011 - B-999-CGS
Mandru posesor de doua maini stangi!!!
Ex-clima verde jad.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th May 2025 - 18:43
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault