Buna ziua tuturor si bine v-am gasit,

Am o dacie 1300 din '82 ramasa amintire pe care incerc sa o restaurez. A fost construita pentru a fi exportata in Columbia sa serveasca drept masina pentru taxi, dar a ramas in tara unde a fost cumparata de catre bunicul meu.

Diferente principale fata de modelelele obisnuite constau in arcuri spate mai tari, un radiator marit si o placuta stantata pe care scrie taxi, lipita in compartimentul motor pe contra aripa dreapta. In afara de acestea masina are din fabrica elemente de caroserie de 1310 si vopsea din doua culori: negru in partea inferioara si galben la plafon si montanti.

In ultimii ani s-a circulat mai putin cu ea si a trebuit sa infrunte capriciile vremii si mediul ostil din Bucuresti. Spun ostil pentru ca anul trecut, in primavara, cineva crezand probabil ca este abandonata, a spart portbagajul de unde a furat cricul.

In acel moment am considerat ca a venit vremea sa ma ocup de ea mai serios si am dus-o la mecanic s-o amelioreze d.p.d.v. functional dar si estetic. Partea mecanica s-a facut, dar am mai avut niste probleme cu franele, releul, stopurile si consumul de carburant care ajunsese in primavara aceasta la 20 l / 100 km.

A fost si revopsita atunci dar din pacate rugina de dedesubt si calitatea mai slaba a vopselei si-au spus cuvantul si a ajuns sa arate din nou uzata asa ca am luat hotararea sa o duc din nou la un alt mecanic.

S-a eliminat rugina, s-au inlocuit usi, o aripa fata, tabla de la portbagaj, rezervorul de benzina, cateva elemente din interior, s-a reglat din nou motorul si s-a revopsit inca o data, tot integral dar cu vopsea mai buna si cu lac separat.

Lucrarea a fost mult mai buna doar ca la primul plin a iesit benzina pe la sonda de pe rezervor si printr-un por de pe teava de alimentare si a inundat portbagajul.

A trebuit sa scot impreuna cu un prieten benzina in doua bidoane si am lipit cu poxipol in jurul sondei. De atunci nu am mai avut probleme dar n-am mai indraznit sa fac plinul.
Acum nici nu stiu cata benzina mai are pentru ca indicatorul din bord a murit si nu a mai putut fi resuscitat.

Alta problema a ei ar fi pierderea de ulei din cutia de viteze (cutie cu 4 trepte, planetare lungi). Anul trecut, cand a inceput problema, s-au schimbat simeringurile si a tinut cateva luni fara sa curga, dar anul asta a reaparut pierderea si la un control mi s-a spus ca joaca planetarele in cutie si ca nu se poate remedia decat prin schimbarea pivotilor(?) din interiorul cutiei, care nu se gasesc decat foarte greu. Alta varianta ar fi inlocuirea completa a cutiei insa ea acum schimba bine si nu huruie si mi-e teama sa nu gasesc una intr-o conditie mai proasta.

In afara de aceste doua probleme mecanice mai sunt cateva piese exterioare pe care as vrea sa le inlocuiesc din cauza aspectului lor uzat sau neconform.

Aici ma refer la:
- oglinzi cromate stanga-dreapta;
- stergatoare + brate cromate;
- capace de la roti;
- benzi cromate de la praguri;
- lampa cromata pentru nr. de inmatriculare;
- butuci incuietori usi + portbagaj;
- far exterior-dreapta.

As fi recunoscator daca ar putea sa ma ajute cineva cu sfaturi si cu indicatii referitoare la piese de calitate. Stiu ca se gasesc greu si nu stiu la care magazine, parcuri de dezmembrari/remat sa ma duc sa le caut in Bucuresti, in conditiile in care timpul meu pentru aceste lucruri este limitat.

Va multumesc si va las cu cateva poze facute in acest weekend.

1.jpg ( Size: 372.53k ) Number of downloads: 1683
2.jpg ( Size: 379.71k ) Number of downloads: 1715
3.jpg ( Size: 344.3k ) Number of downloads: 1689
4.jpg ( Size: 321.19k ) Number of downloads: 1692
5.jpg ( Size: 604.96k ) Number of downloads: 1683
6.jpg ( Size: 343.44k ) Number of downloads: 549