Buna seara! Spuneti-mi si mie va rog unde duce cablul de la sonda ICP sub bord. Am doua fire negre in compartimentul motor dar nu stiu exact care din ele este de la aceasta sonda. In cazul in care inlocuiesc aceasta sonda(aceasta de pe pompa de frana are papucul rupt) este nevoie sa aerisesc instalatia ? Multumesc!

Salut,nu este necesara aerisirea dupa inlocuirea sondei. Iar in legatura cu firele, te vor ajuta colegi care stiu mai bine.

Firul de la sonda ICP duce la ceasuri si aprinde martorul (!) care te avertizeaza ca ai pompa de frana in avarie (pesiune scazuta pe instalatie).
Se poate inlocui fara nici o problema, nu curge lichid, nu trebuie aerisit; daca dupa ce ai inlocuit sonda ti se aprinde (!) in bord scoate sonda, apasa pedala de frana de 2-3 mai sanatos sa o scoti din avarie si apoi monteaza sonda la loc.
In general cand faci aerisirea, se demonteaza sonda si dupa aerisire se monteaza la loc, altfel intra pompa de frana in avarie.
Pentru mai multe informatii ai topicul asta si asta
Bafta!

Multumesc pentru raspunsuri, cand o sa imi permita timpul o sa schimb si respectiva sonda.
Al doilea fir banuiesc ca venea prins pe capac(am gasit ceva informatii prin alte topicuri), insa eu nu am astfel de capac la rezervorul pompei de frana.