DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Inele cilindri 1300, dilema ,grosimi???

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sobolan
post 9 Oct 2015, 20:15
Post #1


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
Salut,deschid acest topic in speranta ca primesc un raspuns concret de la posesorii de dacie 1300 si poate ceea ce se citeste aici ajuta si pe altii.
Problema : inele etansare cilindri(camasi) hartie.....am 3 culori :
-verde 0,12 ,
-rosu 0,10
-albastru 0,08
Din logica mea si tinand cont ca acele inele sunt presate de camasi in bloc cand strang chiulasa ma tot gandeam ce culoare sa pun. Chiulasa a fost planata,blocul motor a fost curatat minutios pe acele "scaune" unde cad garniturile.
La carte scrie sa pun cate un albastru si sa masor cota peste bloc(nici n-as avea cu ce sincer,am ceas comparator dar n-am dispozitivul ala).
M-am cam grabit sa termin si am pus cate un verde pe fiecare camasa,motorul e jos inca.....sa-l mai desfac odata ??? huh.gif

BTW: deabia se mai gasesc aceste inele,din 20-30 magazine de piese auto doar unul avea pe stoc un set.....

Inca una : nu gasesc o pompa buna de ulei...toate-s ASAM ,ce parere aveti ? caut prin dezmembrari una ok ca a mea e cam muci !

Multumesc...

This post has been edited by sobolan: 10 Oct 2015, 00:55


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 10 Oct 2015, 12:44
Post #2


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
Seturi de inele gasesti la UNIX.
Ca sa faci masuratoarea folosesti o rigla metalica si un set de lere. Daca nu respecti cota fie garnitura de chiulasa nu etanseaza fie vei crapa blocul motor la baza cilindrilor.
Pompa de ulei este cea mai longeviva piesa dintr-un motor... nu prea are cum sa fie muci!

This post has been edited by tunderbird: 10 Oct 2015, 12:47


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Oct 2015, 18:02
Post #3


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
nu e muci dar,probata in motorina,tin dejtu' pe gaura biggrin.gif si axul se invarte lejer......o fi de aia veche cu debit normal....pompa de ulei buna nu mai se fabrica(altur erau ok) ,nu gasesc decat asam si brekner,ambele-s la fel = gunoaie !

referitor la inele,pai cartea zice sa merg pe albastru(cel mai subtire) ,eu am mers pe verde(cel mai gros) ,tinand cont ca cilindrii is noi/chiulasa e planata apoi tind sa cred ca cilindrul va fi "aruncat" plan paralel aprope perfect pe bloc,daca foloseam doua inele(cum multi mi-au spus) poate erau sanse sa crap blocul sau sa stramb rau chiulasa....la 2 inele(verde+albastru) sarea cilindrul peste doua zecimi(masurat cu un subler cu adancime) ......cam mult.......acuma cu un inel nu poti masura concret cu sublerul,era ok cu o rigla si lere.......asta e,la simtul degetului camasile treceau si acum de bloc(cu verde).....

This post has been edited by sobolan: 10 Oct 2015, 18:07


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 10 Oct 2015, 19:34
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS
Nu te baza pe ce scrie in carte ia un micrometru și măsoară. In ultima vreme toate inelele ce le-am cumparet erau la aceiași grosime indiferent de culoare( 0.1mm).
Baftă!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Oct 2015, 20:27
Post #5


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
verdele are 0,12 ,masurat de mine la micrometru....restul nu stiu,nu le-am mai masurat,probabil sa corespunda,probabil sa nu !


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 10 Oct 2015, 20:29
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil
QUOTE(sobolan @ 10 Oct 2015, 21:27)
probabil sa corespunda,probabil sa nu !
*


Cum vine asta?


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Oct 2015, 20:30
Post #7


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
cum adica ? n-ai mai vazut inele care sa aiba culori diferite si grosimi identice ? pai daca-s facute de vreun srl la malul cu cioate ! biggrin.gif
vad eu luni-marti daca intra apa in ulei.....

This post has been edited by sobolan: 10 Oct 2015, 20:31


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 10 Oct 2015, 20:51
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil
Ma refeream la exprimare. Cum ca ar putea fi probabile doua lucruri contrare. Poti spune ca sunt posibile, nu probabile smile.gif

In ceea ce priveste garniturile necesare, trebuie sa le alegi in asa fel incat camasa sa depaseasca blocul motor cu 0,04-0.12 mm atunci cand e apasata cu mana. Incearca-le si vezi care se potrivesc cel mai bine.

This post has been edited by paul_p: 10 Oct 2015, 20:55


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Oct 2015, 22:33
Post #9


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
peste 004 au sigur,nici nu-mi mai bat capul,chiulasa e pusa.....asta e,de aia si intreb. Eu nu am mai reparat asemenea motor si de aia intreb si eu,unele chestii sunt logice,altele nu,unele sunt foarte probabile,altele nu-s posibile,daca ma luam dupa un mare mecanic le puneam pe toate 3,era sa-l bat biggrin.gif .....era mai simplu pe inele de Cu cum aveam pe fosta rabla......

BTW: unde nu stiu intreb,nu imi e rusine,nu-s marele mecanic ......

This post has been edited by sobolan: 10 Oct 2015, 22:35


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebymesteru
post 10 Oct 2015, 22:42
Post #10


Membru rigid


Group: Members
Posts: 782
Joined: 31 May 09
From: Sfantu Gheorghe-Covasna
Poate te mai lumineaza 053.gif

Attached thumbnail(s)
montaj.jpg ( Size: 182.28k ) Number of downloads: 407
pompa_de_ulei.jpg ( Size: 173.03k ) Number of downloads: 425


--------------------
Dacia/Mazda 1310/1410 M6 1988/1996/1999, 2007 - CV 15 REA
Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 10 Oct 2015, 22:45
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil
Manualul de service l-ai studiat?

Daca nu il ai, il poti gasi aici:
http://forum.4tuning.ro/306-zona-tehnica-d...310-1325-a.html

Fisierele sunt prea mari pentru a fi postate aici.


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Oct 2015, 23:01
Post #12


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
mersi,am manualul ......cu pompa : tocmai ce-am planat corpurile ei pe o piatra fina dreapta perfect ca sa iau jocurile axiale,am curatat-o bine,bila si scaunul sunt ok,am trantit biggrin.gif o laina subtire sub arc ,maine o probez iar......tura asta am lucrat la ochi !

This post has been edited by sobolan: 10 Oct 2015, 23:02


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 12 Oct 2015, 08:30
Post #13


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
QUOTE(paul_p @ 10 Oct 2015, 20:51)
In ceea ce priveste garniturile necesare, trebuie sa le alegi in asa fel incat camasa sa depaseasca blocul motor cu 0,04-0.12 mm atunci cand e apasata cu mana. Incearca-le si vezi care se potrivesc cel mai bine.
*



Corect!

Masuratoarea o faci cu lera si cu o rigla pusa pe camasa cilindrului. Faci mai multe masuratori pe fiecare camasa... vei vedea ca nu o sa ai aceleasi valori pe toata circumferinta camasii... de aceea este data si aceea marja de la 4 la 12 sutimi... daca iti incape lera de 0,05 este ok... daca iti incape lera de 0,15 nu este ok.

Totusi este de preferat ca la toate cele 4 camasi sa ai valori cat de cat apropiate.

Masuratoarea cu sublerul de adancime nu ofera suficienta precizie!

Dupa alegerea corecta a inelelor, inainte de montarea chiulasei eu dau cu o vopsea cu uscare rapida (duco sau aurolac) pe suprafetele care apasa pe aceste inele. Bineinteles suprafetele au fost degresate inainte... niciunul din motoarele pe care le-am inchis astfel nu mi-au facut probleme cu etansarea.

This post has been edited by tunderbird: 12 Oct 2015, 08:41


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 12 Oct 2015, 08:40
Post #14


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
eu le-am uns cu vaselina blink.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danciusergiu84
post 12 Oct 2015, 11:43
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.738
Joined: 25 February 08
Vaselina cred ca umfla acel cauciuc, in acest caz se poate folosi doar cea siliconica.


--------------------
ex Dacia ex Nova GTi 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 12 Oct 2015, 12:16
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil
Care cauciuc, ca garniturile sunt de hartie?


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 12 Oct 2015, 12:18
Post #17


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
care cauciuc ? la mine is de hartie toata ziua,e motor de 1.3 si tot ce e 1.3 e hartie la baza cilindrului....
cauciuc e pe 1.4 ,deasemeni tot pe 1.4 este cupru(blocurile in cauza sunt la fel,doar difera etansarea din camasa)...la 1.6 e numai cupru....

This post has been edited by sobolan: 12 Oct 2015, 12:18


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danciusergiu84
post 12 Oct 2015, 14:02
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.738
Joined: 25 February 08
Incurcai borcanele biggrin.gif


--------------------
ex Dacia ex Nova GTi 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 12 Oct 2015, 14:38
Post #19


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
Ce-i drept, le cam incurcasi! smile.gif


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 12 Oct 2015, 20:52
Post #20


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
vaselina folosita la inelele cilindrilor ! cate antichitati gasii prin rabla asta de nu-mi vine sa cred....

BTW,care ma ajuta sa reglez culbutorii ,ideea e ca desfacui complet rampa sa curat axul ei pe interior,montai la loc dar culbutorii avura suruburile de reglaj scoase si acuma m-am cam blocat......supapele-s toate inchise acum,de unde incep si cum ??? motorul e tras la punct pe distributie deci 4 ar merge reglat pe E si A,da' ce fac cu restul ???

This post has been edited by sobolan: 12 Oct 2015, 20:58


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 12 Oct 2015, 20:58
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
QUOTE(sobolan @ 12 Oct 2015, 12:18)
care cauciuc ? la mine is de hartie toata ziua,e motor de 1.3 si tot ce e 1.3 e hartie la baza cilindrului....
cauciuc e pe 1.4 ,deasemeni tot pe 1.4 este cupru(blocurile in cauza sunt la fel,doar difera etansarea din camasa)...la 1.6 e numai cupru....
*



1,3 = hartie
1,4 = cauciuc sau cupru/aluminiu
1,6 = cauciuc sau cupru/aluminiu

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...lare+culbutori#

EU am completat lista ca ziceai mai sus ca 1,6 e numai pe cupru , exista si pe cauciuc , ai link cu reglat culbutori 13 pagini succes

This post has been edited by vladut88: 12 Oct 2015, 21:03


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 12 Oct 2015, 20:59
Post #22


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
extraordinar,si eu ce-am scris mai sus ? blink.gif ,inelele de aluminiu nici nu se mai comercializau intr-un timp ca nu le lua nimeni,toti sareau pe cupru....


BTW,care ma ajuta sa reglez culbutorii ,ideea e ca desfacui complet rampa sa curat axul ei pe interior,montai la loc dar culbutorii avura suruburile de reglaj scoase si acuma m-am cam blocat......supapele-s toate inchise acum,de unde incep si cum ??? motorul e tras la punct pe distributie deci 1 ar merge reglat pe E si A,da' ce fac cu restul ???





QUOTE(vladut88 @ 12 Oct 2015, 21:58)
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...lare+culbutori#

*




pe aici am postat si eu acuma ani buni in urma,crezi ca mai tin minte ceva ? la un logan as sti ce sa fac si prin somn ca vad axa in chiulasa si ii vad camele,la dacie cu faimosul motor OHV am uitat.....aduc un mecanic pana la urma,stiu ca e de ras da' n-am ce face ! dry.gif

This post has been edited by sobolan: 13 Oct 2015, 20:17


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 13 Oct 2015, 21:01
Post #23


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.471
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
E asa greu sa scoti bujiile si sa vezi cand ajunge fiecare piston in punctul maxim superior ?


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 13 Oct 2015, 21:18
Post #24


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
nop dar m-am lamurit.....o trag la semn pe distributie iar ca am capacul scos ,volantul trebuie sa fie la semn si el,fac supapele 1235 si apoi misc 360 de grade pana ajunge pe semn la volanta iar si fac supapele 4678 ....le fac un .20 pe A si .25E si gata.....mi-am amintit smile.gif ...zic eu ca e mai simplu asa decat metoda balans sau metoda supapei de E deschise !

14 Oct 2015, 00:48:
QUOTE(sobolan @ 12 Oct 2015, 21:52)
motorul e tras la punct pe distributie deci 4(unu) ar merge reglat pe E si A,da' ce fac cu restul ???
*




m-am corectat.... smile.gif

This post has been edited by sobolan: 13 Oct 2015, 23:48


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thundercar
post 31 Oct 2015, 20:57
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 127
Joined: 23 April 15
From: buzau
aveti idee un motor din 95 pe ce etanseaza pe bloc cupru sau cauciuc?


--------------------
dacia dacia audi 1310l 1310li A4 1999 2001 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 31 Oct 2015, 21:12
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Am intalnit bloc din 95 atat pe cupru cat si pe cauciuc


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 31 Oct 2015, 22:24
Post #27


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
QUOTE(vladut88 @ 31 Oct 2015, 22:12)
Am intalnit bloc din 95 atat pe cupru cat si pe cauciuc
*



ambele 1.4.....blocurile-s la fel,camasa dicteaza daca e cauciuc sau daca e cupru....

referitor la problema topicului deschis de mine pot spune ca inelele existente isi fac treaba OK,cel putin deocamdata,apa in ulei nu am smile.gif

This post has been edited by sobolan: 31 Oct 2015, 22:27


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thundercar
post 31 Oct 2015, 22:29
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 127
Joined: 23 April 15
From: buzau
Special pentru domnul ssobolan editez acest post pentru ca el crede ca nu stiu sa scriu corect dar din ce am invatat la ora de romana se numeste limbaj colocvial dar in fine:mersi de raspuns ,am intrebat pentru ca am achizitionat un motor refacut acun 2 ani, cu care nu s-a mers nici 2000 km si de atunci sta cu antigelul in bloc si cred ca a corodat inele pentru ca baga apa in ulei.Bine ca nu am pus ulei chiar scump.Daca e cauciuc il corodeaza?

This post has been edited by thundercar: 31 Oct 2015, 23:10


--------------------
dacia dacia audi 1310l 1310li A4 1999 2001 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 31 Oct 2015, 22:34
Post #29


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
invata sa scrii corect,de ce ti-ai schimbat avatarul ? in mod normal poate sa stea si 10 ani,n-are voie sa bage apa in ulei.

This post has been edited by sobolan: 31 Oct 2015, 22:34


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thundercar
post 31 Oct 2015, 23:25
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 127
Joined: 23 April 15
From: buzau
QUOTE(sobolan @ 31 Oct 2015, 22:34)
invata sa scrii corect,de ce ti-ai schimbat avatarul ? in mod normal poate sa stea si 10 ani,n-are voie sa bage apa in ulei.
*


Avatarul l-am schimbat pt ca asa am vrut.Dar sa nu mai poluam topicul cu asa ceva.
Dar daca nu are voie sa corodeze de ce cand am slabit colierul de la furtunul care duce de la pata calda la chiuloasa si am tras furtunul corodase stutul care intra in chiuloasa si pompa de apa era infundata cu ceva vascos?Daca se foloseste antigelul nepotrivit?
Daca te deranjeaza ca am postat pe topicul deschis de tine sterg....


--------------------
dacia dacia audi 1310l 1310li A4 1999 2001 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd May 2025 - 18:32
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault