Hai noroc la toata lumea. Daca tot am fost pe acolo, poate ajută pe cineva, având în vedere că este posibil să mai fie nişte week-end-uri cu vreme frumoasă până vine vremea urâtă sau zăpada. Sau pentru primăvara viitoare. Nu cred sa se supere cineva ca am fost cu bicicleta. Aşadar. Sâmbătă, 07.11.2015 – Partea I-a Gara Nucet – DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea 88 km Bucureşti – Nucet cu trenul IR 1871 (o Săgeată Albastră). Bilet on-line, om si bicicletă = 31,35 Lei (faţă de 33,00 Lei cât ar fi fost la casa de bilete). Bicicleta în tren. 01.jpg ( Size: 323.87k ) Number of downloads: 792 Naşul a fost puţin mirat când a văzut biletul on-line, pe motiv că “ăştia nu mi-a zis nimic”. Bănuiesc că se referee la faptul că nu a fost anunţat că are călători cu bilet on-line atunci când a preluat trenul. Am mai mers cu bilet on-line şi atunci naşul avea o foaie A4 din care ştia câţi călători au un astfel de bilet. Pauză vreo 10 minute în gara Titu, tocmai bună pentru o ţigară. Apoi, până la Nucet nu a mai durat mult. Trenul cu care am călătorit. 02.jpg ( Size: 228.21k ) Number of downloads: 818 Gara Nucet. 03.jpg ( Size: 212.09k ) Number of downloads: 804 Probabil fosta gară Nucet. 04.jpg ( Size: 311.74k ) Number of downloads: 800 Odată, cu mulţi ani în urmă, parcă şi în Bucureşti existau astfel de felinare. 05.jpg ( Size: 371.62k ) Number of downloads: 795 06.jpg ( Size: 201.1k ) Number of downloads: 125 Unul dintre paznicii gării. 07.jpg ( Size: 477.87k ) Number of downloads: 148 Mi-a părut rău că n-am avut nimic să-i dau de mâncare (banuiesc ca banane sau Snikers nu mânca). Trenul are totdeauna prioritate. 08.jpg ( Size: 421.03k ) Number of downloads: 154 09.jpg ( Size: 262.12k ) Number of downloads: 138 Destul de repede am ajuns pe DN 71. Vremea nu era tocmai ideală pentru o plimbare cu bicicleta, însa nu este 23 August în fiecare zi. Plus că am schimbat pălăria cu căciula pentru că deja îmi îngheţa capul. 10.jpg ( Size: 232.28k ) Number of downloads: 131 Vănători aliniaţi pe câmp, care (am aflat ulterior) vânau iepuri, însă fără succes. 11.jpg ( Size: 182.67k ) Number of downloads: 131 Mi s-a părut că partida de vănătoare se desfăşura cam aproape de un drum circulat şi mă gândeam că n-ar fi tocmai bine să îmi iau vreo alică în cur. N-am terminat bine gândul referitor la alică, că pe marginea drumului am văzut o pasăre de pradă care decola cu un rozător în gheare. Se pare că nu l-a prin bine pe rozător, pentru că acesta a reuşit să scape când pasărea era la vreo 2-3 metri de sol. Aşadar, nimeni nu avea noroc la vânătoare. După căţiva km pe DN 71 am virat dreapta spre Racoviţa. 12.jpg ( Size: 244.28k ) Number of downloads: 139 În centrul satului Racoviţa, după ce am băut o cafea de la un automat dintr-un magazin. 13.jpg ( Size: 401.11k ) Number of downloads: 130 Ialomiţa, puţin înainte de intrarea în Bucşani. Amonte. 14.jpg ( Size: 259.86k ) Number of downloads: 140 Aval. 15.jpg ( Size: 294.84k ) Number of downloads: 117

@sorin1983

Multumesc.


Sâmbătă, 07.11.2015 – Partea a II-a
Gara Nucet – DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea
88 km

Parcul Dalles din Bucşani.

16.jpg ( Size: 420.38k ) Number of downloads: 132


Cât am reuşit să văd prin ceaţă părea interesant.

17.jpg ( Size: 677.94k ) Number of downloads: 134


Intrarea în Bucşani.

18.jpg ( Size: 337.64k ) Number of downloads: 119


Clădirea unei mori, care arată foarte bine.

19.jpg ( Size: 376.57k ) Number of downloads: 118
20.jpg ( Size: 345.81k ) Number of downloads: 116


Monumentul oarecum “clasic” din multe sate din zona sudică a României.

21.jpg ( Size: 359.4k ) Number of downloads: 121


Soldaţii de piatră, deşi au multe zeci de ani, încă se păstrează bine.

22.jpg ( Size: 420.52k ) Number of downloads: 116


1913 bănuiesc că se referă la cel de-al doilea Război Balcanic.

23.jpg ( Size: 376.72k ) Number of downloads: 104


Şcoala, acum monument istoric “Dora Dalles”.

24.jpg ( Size: 403.06k ) Number of downloads: 100
25.jpg ( Size: 296.06k ) Number of downloads: 90
26.jpg ( Size: 302.76k ) Number of downloads: 79


Mai multe despre familia Dalles:
http://www.bucsani.r...dalles-206.html

Din centrul localităţii Bucşani am virat stânga spre Răţoaia.

27.jpg ( Size: 532.11k ) Number of downloads: 94


11 Nov 2015, 14:41:
Sâmbătă, 07.11.2015 – Partea a III-a
Gara Nucet – DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea
88 km

La ieşirea din Răţoaia (venind dinspre Bucşani) se virează stânga.
Există şi indicator, aşa că rătăcirea iese din discuţie.

28.jpg ( Size: 317.8k ) Number of downloads: 90


Prin Răţoaia se merge pe drumul principal până se termină asfaltul.

29.jpg ( Size: 442.27k ) Number of downloads: 82


Strada care merge spre rezervaţie.

30.jpg ( Size: 506.59k ) Number of downloads: 87


Nu departe de ieşirea din sat se ajunge la o bifurcaţie, de asemenea semnalizată, unde se virează la dreapta.

31.jpg ( Size: 487.66k ) Number of downloads: 87
32.jpg ( Size: 516.58k ) Number of downloads: 73


De aici drumul urca foarte putin, apoi este numai plat.

Prin pădure, pe ceaţă.

33.jpg ( Size: 580.34k ) Number of downloads: 92
34.jpg ( Size: 588.77k ) Number of downloads: 88


Alta bifurcaţie, de asemenea semnalizată, unde se virează dreapta spre rezervaţie

35.jpg ( Size: 394.14k ) Number of downloads: 81


sau stânga spre localitatatea I. L. Caragiale (situată pe DN 72 Târgovişte – Ploieşti).

36.jpg ( Size: 400.51k ) Number of downloads: 80


De la această ultimă bifurcaţie nu mai este mult până în poarta rezervaţiei (poarta din dreapta).

37.jpg ( Size: 499.36k ) Number of downloads: 89


Ca distanţa, dumul pe macadam de la ieşirea din Răţoaia şi până în poarta rezervaţiei (poza de mai sus) are aproximativ 5,5 km (sau cel puţin asta mi-a arătat kilometrajul de pe ghidon).
Iar macadamul este bun, cu destulă piatră, bine tasat.
Doar câteva sute de metri la ieşirea din Răţoaia parcă nu este perfect tasat, însă nici aici nu sunt probleme.

Probabil că după o perioadă mai ploioasă s-ar putea sa fie ceva probleme legate de noroi, însă acum nu a fost cazul.

This post has been edited by gibonu: 11 Nov 2015, 12:41

Originalul la "interviul" lui Paler.
http://www.theinterviewwithgod.com/popup-frame.html
O plimbare frumoasa, pacat de ceata.La mai multe.

This post has been edited by buzasparta: 12 Nov 2015, 07:42

Interesant programul de la Parcul Dalles.

Cred ca linkul corect e asta.
Misto pozele din padure; zimbrii i-ai vazut ?

@buzasparta

Multumesc, atat pentru link cat si pentru apreciere.

@radian
Cred ca acel program interesant se aplica doar vara.
Cand am trecut pe acolo poarta era inchisa si nici nu parea sa fie cineva prin preajma sa o deschida.

@maho
Multumesc pentru corectura.
Zimbrii urmeaza, insa cam in ceata.


Sâmbătă, 07.11.2015 – Partea a IV-a
Gara Nucet – DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea
88 km

Diverse informaţii, afişate lângă poarta de intrare.

38.jpg ( Size: 386.11k ) Number of downloads: 95


Când am intrat nu am găsit pe nimeni acolo care să îmi banii.

Proiectul Regio.

39.jpg ( Size: 370.82k ) Number of downloads: 90


Câteva vorbe despre zimbrărie şi zimbrii.

40.jpg ( Size: 467.1k ) Number of downloads: 73


De la intrare, pentru a vedea zimbrii, trebuie mers până în capătul aleii unde se află un foişor (care nu se vede din cauza ceţii).

41.jpg ( Size: 344.99k ) Number of downloads: 79


Porumubul pe care îl mânâncă zimbrii

42.jpg ( Size: 368.54k ) Number of downloads: 81


şi instalaţia de măcinare.

43.jpg ( Size: 367.16k ) Number of downloads: 81


Depozitul de fân.

44.jpg ( Size: 280.75k ) Number of downloads: 75


Zimbrii, la vreo 100 de metri de foişor, atât cât se pot vedea prin ceaţă.

45.jpg ( Size: 160.79k ) Number of downloads: 73
46.jpg ( Size: 300.45k ) Number of downloads: 84
47.jpg ( Size: 234.02k ) Number of downloads: 94
48.jpg ( Size: 213.95k ) Number of downloads: 92


Lângă foişorul vechi se construieşte unul nou, iar după cum arată fundaţia, pare treabă serioasă.

49.jpg ( Size: 518.4k ) Number of downloads: 107


Fierul beton din fundaţie părea destul de gros, sau mai gros ca majoritatea cablurilor anti-furt pentru biciclete.

50.jpg ( Size: 610.97k ) Number of downloads: 105


Însă această grosime nu conta prea mult, pentru că o foarfecă precum cea din poza de mai jos, folosit de un singur om şi cu un brat fixat pe sol, tăia acel fier beton ca pe o scobitoare.

51.jpg ( Size: 617.42k ) Number of downloads: 136


Aşadar, o foarfecă mai mică nu cred că are probleme la tăiat un cablul anti-furt pentru bicicletă.

Când mă pregăteam să plec de la zimbrărie a apărut un îngrijitor care însoţea un cuplu.
M-a întreabat de bilet, i-am spus că n-am găsit pe nimeni la intrare iar omu’ s-a scuzat că nu a fost la post şi mi-a spus că îmi poate da el bilet.
Cam aşa arată biletul, cu număr, seria, cod (cod de bare am văzut că nu are).

52.jpg ( Size: 326.98k ) Number of downloads: 106

Sâmbătă, 07.11.2015 – Partea a V-a
Gara Nucet – DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea
88 km

Am uitat să spun că în rezervaţie sunt 32 de zimbrii (cel puţin aşa mi-a spus cel care mi-a vândut biletul).

Înapoi la Răţoaia, apoi stânga pe DJ 720A, care pe unele porţuni este direct macadam

53.jpg ( Size: 407.53k ) Number of downloads: 96


iar pe altele macadam in devenire.

54.jpg ( Size: 426.39k ) Number of downloads: 72


Din câte înteleg, autorităţile judeţene, probabil din lipsa fodurilor, în loc de asfaltare au ales soluţia înlocuirii asfaltului (praf pe unde bucăţi) cu macadam pe care se circulă oarecum acceptabil.

Înainte de Mărceşti am virat dreapta, pe DC 28 şi am ajuns la podul peste Ialomiţa.

55.jpg ( Size: 280.97k ) Number of downloads: 76


Ialomiţa în aval

56.jpg ( Size: 279.12k ) Number of downloads: 60


şi amonte.

57.jpg ( Size: 199.63k ) Number of downloads: 40


N-am înteles ce se spăla în cilindrul care se rotea în spatele tractorului.

58.jpg ( Size: 329.33k ) Number of downloads: 89


Spre aval, lunca Ialomiţei pare betonată, probabil era în plan construirea vreunui lac.

59.jpg ( Size: 229.98k ) Number of downloads: 91


Dacă poate cineva să dea mai multe detalii, rămân dator.

Dupa trecerea Ialomiţei, stânga pe DJ 711 şi până la Dobra n-a mai fost mult.

60.jpg ( Size: 363.38k ) Number of downloads: 66


Urmează Bilciureşti

61.jpg ( Size: 497.29k ) Number of downloads: 46


apoi Cojasca.

62.jpg ( Size: 345.2k ) Number of downloads: 48


Canal (banuiesc că de irigaţii) care trece prin Cojasca.

63.jpg ( Size: 296.57k ) Number of downloads: 53
64.jpg ( Size: 316.74k ) Number of downloads: 52


Din ceea ce se vede pe Google Maps, acest canal face legatura între Ialomiţa (la Cojasca) şi râul Colentina (la Ghimpaţi).
Tot pe Google Maps (satelit) se observă un fel de baraj pe Ialomiţa la Cojasca.
Poate că acest baraj are legătură cu malul betonat despre care am vorbit mai sus.
La fel, dacă poate cineva să dea mai multe detalii, îl rog să nu ezite.

În Cojasca pauză cam vreo ora la un prieten, mâncat doi cârnaţi şi băut un spritz.
Aş mai fi stat, însă trebuia să mă grabesc pentru că pe de o parte trebuia să prind un tren şi pe de altă parte se întuneca şi nu este nicio plăcere să mergi noaptea cu bicicleta.

Vesta reflectorizantă (pe care mulţi nu o poartă pentru că se simt confundaţi cu gunoierii) am avut-o pe mine toată ziua, din cauza ceţii.

De la Cojasca am continuat alergarea pe DJ 711 până la intersecţia cu DN 1A în Bujoreanca, apoi pe DC 35A până în Ologeni.

Ialomiţa în Bujoreanca.

65.jpg ( Size: 386.98k ) Number of downloads: 65


Taxă de drum, stabilită de către autoritatea locală, plătibilă inclusiv prin SMS, pentru utilaje agricole, mijloace de transport in comun şi vehicule pentru cărat marfă cu masa peste 3,5 tone.

66.jpg ( Size: 309.2k ) Number of downloads: 74


În Ologeni, în loc să virez stânga (la biserică) am mers înainte spre Ciocănari.
Oricum în intersecţie nu era niciun indicator.
N-am mers prea mult, deoarece o puştoaică care conducea o căruţă m-a lămurit care era drumul bun.

Înapoi în Ologeni, le-am mai întrebat pe nişte doamne în vârstă dacă sunt pe drumul corect spre Buriaş, iar rapunsul unei dintre ele “Da mamaie, pe aici ie Buriaşii”.

În halta Scroviştea am ajuns pe întuneric, cu vreo 10 minute înainte de sosirea trenului.

67.jpg ( Size: 143.39k ) Number of downloads: 81


După cum se vede în poza de mai sus, Scroviştea este o haltă fantomă, unde n-am văzut să funcţioneze măcar un bec, aşa că nu se punea problema de casă de bilete.

Apoi, până la Bucureşti nimic deosebit, doar că am rămas dator naşului deoarece n-am avut 50 de bani mărunt pentru biletul luat în tren (5,50 lei) şi nici naşul nu a avut să imi dea restul la 10 lei.
Iar de bicicletă nu m-a întrebat nimic.

O scurtă oprire la piaţa Universităţii unde protestul era la cote mici (nu era oprită circulaţia) apoi acasă.

Traseul.

68.jpg ( Size: 280.73k ) Number of downloads: 80


Buget:
31 Lei – tren la drumul de dus;
5 Lei – un snikers şi 3 banane;
4 Lei – o stică de apă plată (2 litri);
4 Lei – o pungă de brioşe într-un magazin sătesc;
1,5 Lei – o cafea la aparat, în acelaşi magazin sătesc;
5 Lei – trenul la intoarcere.

Total = 50,50 Lei pentru o zi frumoasă, chiar dacă a fost ceaţă.

Până data viitoare când mai ajung la zimbrărie, dacă are cineva vreo întrebare, cu cea mai mare plăcere.

Inca o poveste frumoasa. Felicitari.

Ii zice "gura de lup".
Te invidiez ca ai atata timp, cred ca de la anul voi misca limuzina (n-am ţoacla, iar kilogramele sunt in grafic) mai mult prin tara, mi-ai deschis supapa. Thx.

ai uitat sa pui biletul la zimbri

@radian
Multumesc.

@maho
Multumesc pentru completare si ma bucur daca ceea ce am scris aici te ajuta ca minima documentare.

@Sudsemnatu
La mine este vizibila poza cu biletul


Sâmbătă, 14.11.2015
I.L. Caragiale - Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

Bucureşti Nord (09:40) – Ploieşti Vest (10:17) cu TGV-ul oltenesc.

01.jpg ( Size: 358.77k ) Number of downloads: 69


Foarte tare acest tren, mai multe detalii:
http://www.softronic.ro/locomotive-hyperion.html

Bilet pentru om a costat 10 Lei, iar biletul pentru bicicleta 5 Lei.
Personalul de tren este foarte relaxat cu privire la transportul bicicletei in tren, chiar nu este nicio problemă.

Ploieşti Vest (10:37) – I.L. Caragiale (11:13) cu Transferoviar Călători.

02.jpg ( Size: 356.05k ) Number of downloads: 68


Bilet pentru om a costat 4,5 Lei, iar biletul pentru bicicleta la fel.
Şi aici personalul de tren este foarte relaxat cu privire la transportul bicicletei in tren, chiar nu este nicio problemă.

Halta I.L. Caragiale

03.jpg ( Size: 407.46k ) Number of downloads: 56


Un vagon de marfă

04.jpg ( Size: 400.5k ) Number of downloads: 87


care dacă înţeleg bine poate transporta 20,80 Tone.

05.jpg ( Size: 263.33k ) Number of downloads: 70


Opritor (sau care o fi denumirea corectă) pentru vagoane n-am mai văzut până acum.

06.jpg ( Size: 567.7k ) Number of downloads: 79


Intrarea în I.L. Caragiale (fostul sat Haimanale, locul de naştere al dramaturgului) la aproximativ 1,5 km faţă de haltă, pe DN 72

07.jpg ( Size: 537.24k ) Number of downloads: 64


Muzeul Ion Luca Caragiale, situat pe strada principală, la vreo 300 metri de la intrarea in sat (venind dinspre Ploieşti).

08.jpg ( Size: 440.91k ) Number of downloads: 52
09.jpg ( Size: 448.58k ) Number of downloads: 46


Caragiale s-a născut într-o casă care azi nu mai există, casa care era amplasată pe locul casei care se vede în pozele de mai sus.

5 Lei intrarea şi programul de vizitare.

10.jpg ( Size: 211.39k ) Number of downloads: 45


Prin muzeu.

11.jpg ( Size: 269.84k ) Number of downloads: 47
12.jpg ( Size: 258.14k ) Number of downloads: 43
13.jpg ( Size: 302.38k ) Number of downloads: 39


Mi s-a părut un muzeu interesant, însă pentru cine este foarte pasionat de viaţă şi opera lui Caragiale, acest muzeu poate fi ceva deosebit.

Casa cu o arhitectură interesantă, peste drum de muzeu.

14.jpg ( Size: 357.45k ) Number of downloads: 58

ma refeream la faptul ca atunci cand ai facut bugetul nu ai pus si biletul era o gluma of course

@Sudsemnatu

Corect, scuze pentru ca n-am realizat la ce te referi.


Sâmbătă, 14.11.2015 – Partea a II-a
I.L. Caragiale - Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

În I.L. Caragiale, chiar în intersecţia cu drumul (DJ 710A) care merge spre Moreni este drumul spre zimbrărie.
Venind dinspre Ploieşti, la dreapta sa virează spre Moreni, iar la stânga spre zimbrărie (indicatoare spre zimbrărie n-am văzut).

După ieşirea din DN 72 se merge înainte, apoi după ce se trece pe sub podul de cale ferată se virează dreapta.
Aici asfaltul se termină şi începe zona populată de cetăţeni mai bronzaţi.

Se merge prin acestă zonă cam 1 km până la ieşirea din sat.
Fiind sâmbăta la prânz într-o zi superbă de toamnă, toată suflarea bronzată era pe uliţă, plus manelele care duduiau din maşini sau boxe montate în curte.

Oamenii sunt paşnici şi nu au nicio problemă cu bicicliştii.
Mai mult, am fost salutat sau mi s-a răspuns la salut.

Ar fi fost nişte poze interesane de făcut, cu case din chirpici vopsite în roz sau garduri de nuiele, însă am crezut că nu e bine să îmi forţez norocul.

Plus o fetiţa cu un câine mic şi alb în braţe, de care părea foarte ataşată.

Macadamul prin pădure este OK, însă, pe unele porţiuni, parcă mai slab calitativ faţă de cel care există pe drumul care vine de la Răţoaia.

15.jpg ( Size: 659.6k ) Number of downloads: 57
16.jpg ( Size: 750.21k ) Number of downloads: 39
17.jpg ( Size: 760.56k ) Number of downloads: 41


Pădure fără frunze.

18.jpg ( Size: 776.66k ) Number of downloads: 45


Undeva pe la jumătatea drumului între I.L. Caragiale şi zimbrărie drumul virează la dreapta iar înainte este intrarea într-o unitate militară.

19.jpg ( Size: 793.93k ) Number of downloads: 54


Am înţeles că aici ar fi nişte depozite ale armatei (se văd pe Google Maps satelit).

Iască.

20.jpg ( Size: 555.69k ) Number of downloads: 58
21.jpg ( Size: 632.04k ) Number of downloads: 54


Şi vâsc în vârful copacilor.

22.jpg ( Size: 429.21k ) Number of downloads: 49


Drumul rămâne bun.

23.jpg ( Size: 738.57k ) Number of downloads: 47


Frunze roşii.

24.jpg ( Size: 346.09k ) Number of downloads: 48


Ajungem la intersecţia cu drumul care vine de la Răţoaia.

25.jpg ( Size: 794.62k ) Number of downloads: 47


Din I.L. Caragiale şi până la intersecţia din poza de mai sus sunt aproximativ 5,5 km.

Zoom maxim.

26.jpg ( Size: 158.66k ) Number of downloads: 54


Drumul care pleacă din poarta zimbrăriei (nu cel care vine de la Rătoaia sau I.L. Caragiale) şi care, conform paznicului, ajunge la Mărceşti.

27.jpg ( Size: 782.96k ) Number of downloads: 58


Dacă nu mă înşel, asta tot iască este.

28.jpg ( Size: 845.42k ) Number of downloads: 53

Imi cer scuze de off-topic, dar nu ma pot abtine sa spun inca odata: CE TARA FRUMOASA AVEM, pacat ca multi nu o exploreaza si prefera strainatatea.

vagonul respectiv e folosit pentru transportul de balast pt calea ferata, sau alte materiale vrac
se deschid acele obloane care se vad asigurate cu carligele galbene si asa se descarca

opritorul respectiv se numeste sabot de frana si are cam acelasi rol ca o piedica de roata la autovehicule

@alexme24

Exista locuri frumoase care merita vazute, atat in RO, cat si in alte tari.
Cred ca cel mai bine este sa ne bucuram de faptul ca, din fericire, traim niste vremuri in care calatoria (in multe locuri) este conditionata doar de timp si bani, nu de detinerea unui pasaport, imposibilitatea de a iesi din tara, obtinerea de vize, etc.

@andreig1982

Multumesc pentru completare.


Sâmbătă, 14.11.2015 – Partea a III-a
I.L. Caragiale - Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

Chiar în clădirea de lânga poarta de intrare în zimbrărie se află un mic muzeu cinegetic.

Acest văr al meu nu prea înţeleg ce caută aici.

30.jpg ( Size: 480.25k ) Number of downloads: 66


Alte exponate.

31.jpg ( Size: 254.52k ) Number of downloads: 61
32.jpg ( Size: 397.47k ) Number of downloads: 46


Cam nasol cu puii de căprioară şi misterţ care au ajuns să fie împăiaţi.

33.jpg ( Size: 347.27k ) Number of downloads: 52


Muflonul se poate vână, zimbrul nu.

34.jpg ( Size: 345.75k ) Number of downloads: 50


Că n-am reuşit niciodată să înţeleg care este plăcerea vânătorii, e altă problemă.

Creaţia unor copii de clasa a II-a.

35.jpg ( Size: 315.01k ) Number of downloads: 49


Fundaţia foişorulului a crescut simţitor într-o săptămână.

36.jpg ( Size: 604.66k ) Number of downloads: 57


Zimbrii n-am mai văzut de data asta, însă am văzut elefantul (mecanic, ce-i drept).

37.jpg ( Size: 330.59k ) Number of downloads: 76
38.jpg ( Size: 312.38k ) Number of downloads: 68


Trebuie menţionat faptul că paznicul de la zimbrărie ne-a spus, înainte de a ne lua banii pe bilete, că nu prea avem şanse să vedem zimbrii, pentru că aceştia s-au retras în pădure, deranjaţi fiind de zgomotul produs de elefantul mecanic.

Înapoi la Răţoaia, apoi pe traseul Dobra – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea nimic deosebit.
Doar că n-am mai ajuns la trenul de la ora 17:40, ci la cel de la ora 19:59.

Iar bucata ieşirea din Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea am parcurs-o la lumina lămpii frontale.
Lampa am aprins-o doar pe drumul din afara localităţilor, pentru că în localităţi iluminatul public era suficient iar lampa frontală devenea inutilă.

Pe lângă o lampă frontală, am mai avut vestele reflectoriazante, plus clipocitorii (semnalele luminoase) faţă-spate, aşa ca nu a fost nicio problemă să mergem pe întuneric.
E drept că şi traficul auto a fost aproape zero.

Cam asta a fost încă o zi la zimbrărie, de data asta într-o zi superbă de toamnă.

This post has been edited by gibonu: 23 Nov 2015, 19:36

Frumos!
E bine ca au pus semnalizari catre zimbrarie in urma cu 2-3 ani era la ghici si intrebat localnicii.
In unitatea militara pe vremuri se ansamblau diverse ''jucarele''.Cam pe la finalul anilor '90 a ramas doar depozit.

@ydaniel

Multumesc pentru completare.

Indicatoare spre zimbrarie sunt doar pe drumul care vine de la Ratoaia.

Din I.L. Caragiale n-am vazut niciunul, insa oricum nu prea ai unde sa te ratacesti.

This post has been edited by gibonu: 24 Nov 2015, 17:50

Sâmbăta, 09.04.2016
Halta Mija – Adânca – Bucşani – Răţoaia – Zimbrăria Neagra – Gheboaia – Finta Mare – Bilciureşti – Cojasca – Ologeni – halta Scroviştea
82 km

Am mai convins încă doi prieteni să vină cu mine.

Bucureşti Nord (07:00) – Ploieşti Vest (07:41) cu trenul IR 1631. Preţ om + bicicleta = 26,50 Lei cu bilet cumpărat online.
În vagonul de biciclete era lejer, doar doi alţi biciclişti.

Doamna naşă, cam trecută de prima tinereţe, era pe tocuri, parfumată, rujată, fardată, cu pălarie în cap care nu părea că ar face parte din uniforma CFR plus unghii false de vreo 5 cm bucata.

La Ploieşti Vest ne-am întâlnit cu celălat prieten, am băut o cafea de la aparat şi am stat vreo 40 de minute până la următorul tren.

În gară am observat că o locomotivă de la DB Schenker a fost botezată Elisabeta Rizea.

01.jpg ( Size: 427.74k ) Number of downloads: 66
02.jpg ( Size: 354.04k ) Number of downloads: 58


Mai multe despre Elisabeta Rizea: https://ro.wikipedia.org/wiki/Elisabeta_Rizea

Dacă ştie cineva cum a ajuns o locomotivă germană să poarte numele unei luptătoarea anticomuniste din România, îl rog să nu ezite.

În timp ce pozam locomotiva a intrat în vorbă cu mine un domn, îmbrăcat cu o geacă pe care scria DB Schenker care mi-a spus, privind admirativ în direcţia locomotivei “marfă nemţească, se joacă cu un tren de 50 de vagoane, nici nu-l simte”.

Profitând de faptul că acel domn avea chef de vorbă, am cerut nişte detalii despre locomotivă şi am aflat că “are 4.900 de cai, aproape cât o (locomotiva) electrică” şi “este doar diesel, fară electric sau hidraulic”.
Plus că am fost informat că DB Schenker este cel mai mare transportator feroviar de marfă din Europa.

Apoi, acel domn s-a urcat în locomotivă.
Am vrut să îl întreb dacă mă pot urca si eu în locomotivă, însă am ezitat.
Aproape sigur nu aş fi avut voie, însă nu pierdeam nimic dacă întrebam.

Ploieşti Vest (08:17) – halta Mija (09:06) cu TFC Călatori (4,5 Lei biletul pentru om şi 5 Lei cel pentru bicicletă).
Ambele luate de la naş, fară niciun fel de problemă şi cu bon fiscal.
Plus surprinderea băieţilor care nu m-au crezut că naşu emite biletele de pe tabletă şi are casă de marcat la brâu.

Halta Mija.

03.jpg ( Size: 406.5k ) Number of downloads: 71


De la haltă am virat stânga, pe DN 72 spre Adânca. Drumul este bun iar traficul destul de redus.

04.jpg ( Size: 479.64k ) Number of downloads: 49


Relativ repede am ajuns la Adânca,

05.jpg ( Size: 472.76k ) Number of downloads: 41


unde am virat stânga, spre Bucşani, pe DJ 720A.

06.jpg ( Size: 507.72k ) Number of downloads: 37


Până la Bucşani drumul este foarte bun iar traficul auto aprope zero.

07.jpg ( Size: 354.11k ) Number of downloads: 32
08.jpg ( Size: 313.55k ) Number of downloads: 26


Nişte pini (sper să nu mă înşel) în parcul Dalles din Bucşani.

09.jpg ( Size: 544.12k ) Number of downloads: 35


Ziua Dalles se sărbătoreşte pe 15 august.

10.jpg ( Size: 443.08k ) Number of downloads: 38


Stema comunei Bucşani, cu zimbrul, sonda şi Jean Dalles.

11.jpg ( Size: 298.25k ) Number of downloads: 34


Statuia lui Jean Dalles în parcul care îi poartă numele.

12.jpg ( Size: 419.63k ) Number of downloads: 42


Statuie realizată în anul 1921.

13.jpg ( Size: 542.97k ) Number of downloads: 42


Câteva vorbe despre familia Dalles:
http://www.bucsani.ro/bucsani_familia-dalles-206.html

Pauză la un birt din Răţoaia, unde am aflat că există şi Liga a VI-a la fotbal.

14.jpg ( Size: 311.66k ) Number of downloads: 44


Cei care joacă în liga a VI-a, cu siguranţă a fac din placere şi pasiune pentru fotbal, pentru că aici nu cred că se pune problema de bani.
Plus că nici nu vreau să mă gândesc pe ce terenuri joacă, unde nu se pune problema de duş sau vestiar.
Oricum, bravo lor.

Aproape de ieşirea din Răţoaia, pe strada Zimbrăriei, acolo unde anul trecut era macadam acum este asfalt, care merge până aproape de intrarea în pădure.

15.jpg ( Size: 508.43k ) Number of downloads: 43


Drumul prin pădure, până în poarta zimbrăriei este OK, fără niciun fel de problemă.

16.jpg ( Size: 672.04k ) Number of downloads: 42
17.jpg ( Size: 686.74k ) Number of downloads: 42

Sâmbătă, 09.04.2016 – Partea a II-a
Halta Mija – Adânca – Bucşani – Răţoaia – Zimbrăria Neagra – Gheboaia – Finta Mare – Bilciureşti – Cojasca – Ologeni – halta Scroviştea
82 km

Biletul de intrare tot 6 lei costa.

Foişorul la care în noiembrie 2015 se lucra la fundaţie acum este gata, o construcţie solidă cu două etaje.

18.jpg ( Size: 350.13k ) Number of downloads: 55
19.jpg ( Size: 394.76k ) Number of downloads: 57


Zimbrii, văzuţi mai de la distantă, inclusiv de la etajul 2 din foişor.

20.jpg ( Size: 626.24k ) Number of downloads: 58
21.jpg ( Size: 520.46k ) Number of downloads: 46
22.jpg ( Size: 518.93k ) Number of downloads: 44
23.jpg ( Size: 425.71k ) Number of downloads: 37
24.jpg ( Size: 481.65k ) Number of downloads: 38
25.jpg ( Size: 569.6k ) Number of downloads: 31
26.jpg ( Size: 394.65k ) Number of downloads: 35

Sâmbăta, 09.04.2016 – Partea a III-a
Halta Mija – Adânca – Bucşani – Răţoaia – Zimbrăria Neagra – Gheboaia – Finta Mare – Bilciureşti – Cojasca – Ologeni – halta Scroviştea
82 km

Drumul care pleacă din poarta zimbrăriei spre Nord – Est.

27.jpg ( Size: 722.24k ) Number of downloads: 27


Pădure inundată.

28.jpg ( Size: 816.03k ) Number of downloads: 30
29.jpg ( Size: 769.23k ) Number of downloads: 27


Drumul rămâne bun.

30.jpg ( Size: 731.39k ) Number of downloads: 23


La un moment dat a apărut o bucată de drum cu multă piatră. Nimic deosebit, însă a necesitat puţină atenţie.

31.jpg ( Size: 783.56k ) Number of downloads: 30


Un indicator pe care nu m-aş fi aşteptat să îl găsesc în mijlocul pădurii.

32.jpg ( Size: 883.83k ) Number of downloads: 41


Prin pădure, după indicatorul Stop.

33.jpg ( Size: 829.93k ) Number of downloads: 43
34.jpg ( Size: 779.38k ) Number of downloads: 30


Apoi nu a mai durat mult şi am ieşit în Gheboaia, unde am virat stângă spre Finta, pe DJ 720A.

Din păcate succesiunea virajelor prin pădure nu o mai ţin minte. Sigur ştiu că la indicatorul Stop am virat la stânga.

29 Apr 2016, 15:04:
Sâmbăta, 09.04.2016 – Partea a IV-a
Halta Mija – Adânca – Bucşani – Răţoaia – Zimbrăria Neagra – Gheboaia – Finta Mare – Bilciureşti – Cojasca – Ologeni – halta Scroviştea
82 km


Ajungem în Finta.

35.jpg ( Size: 437.62k ) Number of downloads: 34


Sirenă n-am mai văzut de mult timp.

36.jpg ( Size: 526.13k ) Number of downloads: 38


Spre surprinderea noastră, acum DC 31 care face legătura între Finta şi Bilciureşti este “coală de hărtie”. Ultima data am fost pe aici în 2012 şi atunci era un simplu drum de macadam.
Aşa arată acum.

37.jpg ( Size: 578.02k ) Number of downloads: 38


Ialomiţa, în amonte,

38.jpg ( Size: 334.6k ) Number of downloads: 32


şi în aval.

39.jpg ( Size: 461.57k ) Number of downloads: 21


Podul peste Ialomiţa (în 2012 aici era doar un pod temporar).

40.jpg ( Size: 465.04k ) Number of downloads: 25


Între podul peste Ialomiţa şi Bilciureşti.

41.jpg ( Size: 374.79k ) Number of downloads: 24
42.jpg ( Size: 378.81k ) Number of downloads: 17


Rapiţa era încă firavă, nu prea merge pentru poze de pus de facebook.

43.jpg ( Size: 674.82k ) Number of downloads: 27


Pentru că tot am vorbit despre facebook, a existat o vreme, nu cu foarte mult timp în urmă când (mai ales în mediul rural) pentru a da un banal telefon era nevoie de o deplasare la oficiul postal.
Din acele vremuri a mai rămas doar indicatorul din poza de ma jos (în Bilciureşti, la intersectia DC 31 cu DJ 711).

44.jpg ( Size: 490.91k ) Number of downloads: 40


Din Bilciureşti am continuat alergarea spre halta Scroviştea.

În Ologeni a apărut indicatorul din poza de mai jos (anul trecut acest indicator nu exista şi iniţial am mers puţin spre Ciocănari).

45.jpg ( Size: 482.88k ) Number of downloads: 45


La halta Scroviştea am ajuns pe la ora 18:00 iar trenul era la ora 19:57.
Cum halta asta este una fantomă, închisă total, am mai mers vreo 2 km spre sat, am găsit un magazin sătesc cu o masă afară şi am stat la o sticlă de vin (răcită în prealabil în congelator, alături de îngheţată şi carne de pui).

Halta Scroviştea pe lumină.

46.jpg ( Size: 298.6k ) Number of downloads: 46


Cam asta a fost.
Până data viitoare când ajung la zimbrărie, dacă are cineva vreo întrebare, cu cea mai mare plăcere.

This post has been edited by gibonu: 29 Apr 2016, 13:04

Am eu o intrebare. Daca vin de pe DN72 pe DJ 720A spre Bucsani si apoi prin Ratoaia spre Rezervatie, sau din IL Caragiale direct spre Rezervatie, crezi ca pot ajunge in conditii decente cu o masina cu garda joasa?

Mersi si un Paste fericit!

@drrond

DN 72 nu cred ca are vreo problema referitor la calitatea asfaltului.
Apoi, DJ 720A pe bucata Adanca - Bucsani - Ratoaia este OK in ceea ce privestea calitatea asfaltului, am pus doua poza cateva postari mai sus (bucata Adanca - Bucsani).

Din Ratoaia (iesirea din sat) drumul prin padure este OK (ai vreo 2 poze mai sus), nu cred ca ai putea avea probleme.
Banuiesc ca nu vrei sa mergi cu vreo masina sport, lipita de sol.

Doar asteapta cateva zile cu soare astfel incat drumul sa fie uscat.

Din I.L. Caragiale nu m-as baga cu masina.
Pe unele portiuni drumul mi s-a parut cam ingust si cam prost calitativ.

Nu in ultimul rand, multumesc pentru urati si scuze pentru raspunsul intarziat, insa am fost plecat cateva zile.

This post has been edited by gibonu: 3 May 2016, 08:29

Am fost dimineata cu masina pana la zimbri. Traseul a fost:
DN 1A: Buftea - Bujoreanca
DJ711: Bujoreanca - Dobra - intersectie cu DC 28
DC28 pana la intersectie cu DJ720A - Ratoaia - Rezervatia de Zimbri

Pe DJ720 alterna portiuni de asfalt cu portiuni pietruite, destul de plat.
In Ratoaia drum asfaltat pana la intrarea in padure, apoi drum pietruit foarte bun. Desi a plouat noaptea nu erau balti.

Cand am ajuns zimbrii erau in padure. Dupa vreo jumatate de ora au venit la masa cu porumb. Au venit pana la foisorul vechi.
20160717_104652.jpg ( Size: 4.49mb ) Number of downloads: 50


Alte poze cu zimbri:
20160717_104553.jpg ( Size: 4.55mb ) Number of downloads: 44

20160717_104233.jpg ( Size: 2.72mb ) Number of downloads: 36

20160717_104143.jpg ( Size: 4.21mb ) Number of downloads: 36

Iar s-a pus prafu' aici.

Sambata, 03.11.2018
Gara Nucet – Cazaci - DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Gheboaia - Finta Mare – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

Bucuresti [07:30] - Nucet [08:51] cu trenul IR 1781. Bicicleta in tren, n-a fost nicio problema sa ma inteleg cu nasul [10 Lei pentru bicicleta].

01.jpg ( Size: 430.49k ) Number of downloads: 38


Pana la Chitila trenul merge cu aproape 100 km/h.

02.jpg ( Size: 197.96k ) Number of downloads: 48


Apoi, intre Chitila si Titu trenul nu mai depaseste 50 km/h.

03.jpg ( Size: 193.62k ) Number of downloads: 41


La Titu pauza aproximativ 20 de minute. Aici trenul se descompune, din 3 rame cat avea in compunerea initiala, primele doua pleaca spre Pitesti iar ultima spre Nucet si final Targoviste.

04.jpg ( Size: 387.72k ) Number of downloads: 38


N-am mai vazut pana acum combinatia asta la CFR Calatori, insa pare foarte eficienta.

Un motocompresor sau grup electrogen, abandonat in gara Titu.

05.jpg ( Size: 481.53k ) Number of downloads: 51


Intre Titu si Nucet calea ferata este mult mai buna, trenul merge cu aproape 100 km/h.

06.jpg ( Size: 196.49k ) Number of downloads: 44


Peronul garii din Nucet.

07.jpg ( Size: 310.32k ) Number of downloads: 33


DJ 722 spre Cazaci.

08.jpg ( Size: 330.34k ) Number of downloads: 31


Pentru cateva sute de metri a fost nevoie sa intru pe DN 71, destul de aglomerat pentru o zi de sambata.

09.jpg ( Size: 374.08k ) Number of downloads: 26


Dreapta spre Racovita,

10.jpg ( Size: 330.53k ) Number of downloads: 26


pe DJ 711B care era intr-o stare foarte buna.

11.jpg ( Size: 321.69k ) Number of downloads: 27

Sambata, 03.11.2018 - Partea a II-a

Gara Nucet – Cazaci - DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Gheboaia - Finta Mare – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

Plantatie de mure.

01.jpg ( Size: 311.67k ) Number of downloads: 33
02.jpg ( Size: 358.09k ) Number of downloads: 36


Cel putin asa scria pe placa de la poarta. Poza n-am putut sa fac din cauza unor ciobanesti imensi si foarte fiorosi, care nu pareau sa aibe mari probleme sa sara gardul.

O sera langa intrarea in Racovita

03.jpg ( Size: 290.94k ) Number of downloads: 33


incalzita de o centrala termica destul de mare.

04.jpg ( Size: 459.98k ) Number of downloads: 38


Daca nu ma insel, TIH = Tractor incarcator hidraulic.

05.jpg ( Size: 404.31k ) Number of downloads: 44
06.jpg ( Size: 338.94k ) Number of downloads: 40
07.jpg ( Size: 362.9k ) Number of downloads: 36


Ialomita, inainte de intrarea in Bucsani, in amonte

08.jpg ( Size: 368.36k ) Number of downloads: 36


si in aval.

09.jpg ( Size: 470.83k ) Number of downloads: 29


Se observa malul consolidat, semn ca Ialomita nu este doar un parau mai mare.

10.jpg ( Size: 549.85k ) Number of downloads: 34


Un teren de tenis

11.jpg ( Size: 319.58k ) Number of downloads: 39


dotat inclusiv cu gratar.

12.jpg ( Size: 459.07k ) Number of downloads: 43


In Bucsani, aproape de centru, am remarcat o casa frumos renovata.

13.jpg ( Size: 343.64k ) Number of downloads: 49
14.jpg ( Size: 198.7k ) Number of downloads: 46


Se pare ca pentru gardul si poarta urmeaza sa fie renovate.

15.jpg ( Size: 381.29k ) Number of downloads: 41


Am stat putin de vorba cu proprietarul, omu' mi-a spus ca este casa lui si ca are in interior mobila de 150 de ani vechime. S-a scuzat pentru ca l-am prins in timpul unor activitati prin curte, insa mi-a spus ca data viitoare cand mai trec prin Bucsani sa trec pe la el ca sa-mi arate si interiorul casei.

Odata, cu multi ani in urma, in Bucsani a existat un club columbofil.

16.jpg ( Size: 408.21k ) Number of downloads: 47
17.jpg ( Size: 284.06k ) Number of downloads: 43


In ce faceam pozele de mai sus, pe langa mine a trecut un mosulet, care cu regret in glas, mi-a spus "Nu mai ie tataie demult porumbei aici"

Frumos povestesti! Multa rabdare ai sa calatoresti si sa pozezi fiecare amanunt necesar povestii.

@george_slz
Multumesc pentru apreciere.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Sambata, 03.11.2018 - Partea a III-a
Gara Nucet – Cazaci - DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Gheboaia - Finta Mare – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

Spre zimbrarie, drumul prin padure este foate bun.

01.jpg ( Size: 707.03k ) Number of downloads: 39


Indicatoarele tot acolo sunt.

02.jpg ( Size: 680.57k ) Number of downloads: 41


Zimbrii.

03.jpg ( Size: 536.12k ) Number of downloads: 39
04.jpg ( Size: 596.41k ) Number of downloads: 37
05.jpg ( Size: 513.56k ) Number of downloads: 31
06.jpg ( Size: 434.42k ) Number of downloads: 37


Despre zimbrarie si zimbrii.

07.jpg ( Size: 449.3k ) Number of downloads: 40


Inainte de plecare am stat putin de vorba cu cel care vindea bilete. De la el am aflat ca un zimbru adult mananca 5 kg de cereale [in special porumb] vara si 6 kg iarna. Omul mi-a mai spus ca Romsilva nu contribuie cu niciun ban la zimbrarie si ca veniturile acesteia sunt asigurate din lemnele vandute de ocolul silvic Bucsani si din contravaloarea biletelor de intrare [6 lei pentru adulti].

Si drumul spre I.L. Caragiale arata bine.

08.jpg ( Size: 541.67k ) Number of downloads: 39


Inapoi in Ratoaia, unde am virat stanga spre Gheboaia, pe DJ 720A, care acum este "coala de hartie".

09.jpg ( Size: 327.41k ) Number of downloads: 28


Din pacate, tigania romanesca persista, pentru ca santurile de scurgere de langa drum, desi sapate, nu au mai fost betonate.

10.jpg ( Size: 728.09k ) Number of downloads: 36


Intersectia DJ 720A cu DC 28 [am mers inainte].

11.jpg ( Size: 292.13k ) Number of downloads: 35


Autobuz cu burduf care asigura legatura in Finta si Targoviste. Pare un mare pas inainte comparativ cu dubele de marfa adaptate pentru transportul de persoane.

12.jpg ( Size: 506.11k ) Number of downloads: 39


1 Dec 2018, 01:55:
Sambata, 03.11.2018 - Partea a IV-a

Gara Nucet – Cazaci - DN 71 – Racoviţa – Bucşani – Răţoaia – Rezervaţia de Zimbri Neagra – Răţoaia – Gheboaia - Finta Mare – Cojasca – Tătărăi – Buriaş – halta Scroviştea

DC 31 intre Finta si Bilciuresti se pasteaza in continuare in stare foarte buna.

01.jpg ( Size: 349.26k ) Number of downloads: 30


Indicatorul asta [in Bilciuresti ] se incapataneaza sa ramana acolo. Ori nimeni nu s-a invrednicit sa-l dea jos si sa-l vanda pe Internet.

02.jpg ( Size: 729.55k ) Number of downloads: 30


In curtea primarie din Bilciuresti.

03.jpg ( Size: 715.02k ) Number of downloads: 34


Intre Burias si halta Scroviştea.

04.jpg ( Size: 531.93k ) Number of downloads: 34


Pe marginea drumului au aparut niste stalpi de iluminat,

05.jpg ( Size: 366.87k ) Number of downloads: 26


iar lampile par a fi cu led-uri.

06.jpg ( Size: 835.21k ) Number of downloads: 27


Montarea acestor stalpi continua si dupa iesirea din padure pana la halta Scroviştea.

07.jpg ( Size: 191.72k ) Number of downloads: 25
08.jpg ( Size: 496.69k ) Number of downloads: 24


Oare sa existe intentia construirii unui piste de biciclete intre drum si stalpii proaspat ridicati?

Halta Scroviştea.

09.jpg ( Size: 273.86k ) Number of downloads: 25


Comparativ cu acum 2 ani, pe peron au aparut niste adaposturi pentru calatori.

10.jpg ( Size: 270.67k ) Number of downloads: 28


Becuri nu garantez ca exista pe peron.

Inapoi spre Bucuresti m-am intors cu trenul Regio 5010 care ajungea in Bucuresti Basarab.
Podul Basarb.

11.jpg ( Size: 380.63k ) Number of downloads: 34


Un proiect romanesc de succes este trotuarul rulant dintre Bucuresti Nord si Basarab. Acum este intr-o starea de semi-paragina, asa ca nu a fost o problema sa merg cu bicicleta pe banda care pare nefunctionala de mult timp. Plus ca nu era niciun pieton care parea ca ar folosi acel trotuar.

12.jpg ( Size: 336.6k ) Number of downloads: 34


Oricum, e bine ca exista indicator.

13.jpg ( Size: 217.94k ) Number of downloads: 35


Pista de pe calea Victorie, acum fara hispteri.

14.jpg ( Size: 405.5k ) Number of downloads: 37


Cam asta a fost.
Pana data viitoare cand ajung la zimbrarie, daca are cineva vreo intreabare, cu cea mai mare placere.

This post has been edited by gibonu: 30 Nov 2018, 23:55