Prin octombrie am cumparat un papuc diesel 1.9 4x4. Cand am cumparat-o proprietarul mi a spus ca numai cupleaza 4x4 si ca daca o las mult sa stea o zi doua o sa iasa bule de aer pe retur si trebuie sa apas le para de amorsare pana nu mai vine nimic. Am urmatoarele probleme:
1.Mereu cand iau piciorul dupa acceleratie smuceste foarte tare(da in nas) in toate treptele inafara de 1 pentru ca in a 1-a e frana de motor prea puternica ca la orice masina si nu se face asta. Smuceste tare si cand apas iar acceleratia oricat de fin as apasa-o. Eu ma gandesc ca este de la faptul ca trage aer cand am luat o in octombrie facea mai incet, prin noiembrie daca o las 30 40 de minute e teava de retur e goala nu are deloc motorina daca nu amorsez para sa vina motorina nu porneste si mi se pare ca smuceste mai tare. Pe la jumatatea lui decembrie nu am mai folosit-o. Acum in ianuarie pot sa apas toat ziua pe para de amorsare ca numai vine gram de motorina iar para e moale. M am gandit si cred ca poate sa fie si de la EGR, acum numai pot testa ca nu porneste. Voi cam de la ce ati zice ca e?
2. Intr-o zi dupa ce am pornit-o prin decembrie am auzit niste bocanituri la plecarea dupa loc, initial nu mi am dat seama dar cand am ajuns acasa am vrut sa ii dau mai tare si supriza erau cuplate toate rotile de acolo bocanitul pentru ca erau rotile virate avea alte turatii rotile fata decat cele spate si de acolo sunetele. In primavara o sa ii fac o tija manuala dar din ce cauza s-a cuplat daca e defect ca in bord nu e aprins martorul de 4x4?
3. A treia problema e ca nu imi mai merge casetofonul ai ceasul acela mic verde, pe accesori merg ambele dar daca pornesc motorul nu mai merg de la ce sa fie.
Cam la ce costuri sa ma astept si de la ce sa fie problemele enumerate cand o voi repara?.

This post has been edited by Andrei12345678: 8 Jan 2019, 16:09